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patt_200

DiMora Natalia SLS 2

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patt_200
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Hallo zusammen,

das habe ich eben im Netz gefunden. Weiß zufällig jemand mehr über dieses Projekt bzw. die Firma die es anbietet???

natalia1yc6.jpg

Quelle: DiMora Motorcar

Also hier mal die Infos.

Die Firma DiMora Motorcar baut den Natalia SLS 2. Das Auto soll 2 Millionen Dollar kosten und von einem 16 Zylinder Motor mit 14 Litern Hubraum und 1200 PS angetrieben werden.

Das Auto soll der schnellste und stärkste 4 Türige Luxus GT werden.

natalia2nf2.jpg

Quelle: DiMora Motorcar

Hier die Daten zum Motor:

Volcano V16

Engine type: 14.0 Liter V16

Displacement: 14018 cc (855.3 cubic inches)

V-angle: 100 degrees

Compression ratio: 11.0:1

Valve configuration: Overhead valves, 2 per cylilnder

Valve lifters: Hydraulic roller

Firing order: 1-12-8-11-7-14-5-16-4-15-3-10-6-9-2-13

Bore x stroke: 104.78 x 101.6 mm

Fuel system: Sequential fuel injection

Fuel type: Premium unleaded

Horsepower: 1200 hp (SAE Certified)

Torque: 900 lb-ft (SAE Certified)

Fuel shut off: 6500 rpm

Block: 356-T6 sand cast aluminum

Cylinder bores: Linerless Nicom coated parent aluminum

Cylinder head: 356-T6 sand cast aluminum

Intake manifold: Carbon runner and plenum, dual throttle body

Exhaust manifold: 321 Stainless steel headers

Main bearing caps: Billet steel

Crankshaft: Billet 4340 steel

Camshaft: Billet 8620 VAR steel

Connecting rods: Forged 4340 steel

Pistons: Forged 4032 aluminum

Valves: Forged titanium

Eventuell können die technisch bewanderten User ja mal was dazu sagen wie realistisch die oben angegeben Daten sind.

Einen ersten Abnehmer hat die Firma wohl auch schon gefunden. LV Resort Villas haben 10 Natalia SLS 2 bestellt wobei sich die frage stellt ob und wenn ja wann sie die Autos bekommen.

natalia4tw3.jpg

natalia3bi9.jpg

Quelle: DiMora Motorcar

Hier gibt es noch mehr Infos (vor allem technische) zum Auto

Gruß

Patrick

Quellen:

Die Homepage des Erbauers: http://www.dimoramotorcar.com/nat

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salvatore1988
Geschrieben

aus 14 litern denk ich schon dass das realistisch ist, man sollte nur mal die cobra von weineck anschaun, allerdings denke ich nicht, dass dies mit technik von der stange zu realisieren ist. oder das ganze bleibt nicht haltbar, wenn man sich das ganze an folgendem Beispiel vor augen führt:

Bugatti: 1001 PS, lange entwicklungszeit, top modell, mittlerweile haltbar, aber ruinöses geschäft für VW,

Getunte Autos: auch hier sind 1000PS möglich, aber nicht haltbar...

ok, 14 Liter hubraum, aber ich denk es scheitert die Kraft, die dann ja weit über 1000NM liegt auf die straße zu bringen... wenn man sich den sl amg 65 anschaut... hight tech von dem die amis nur träumen können und trotzdem musste das Drehmoment begrenzt werden...

Also meine Meinung: das unternehmen ist vor der Fertigstellung pleite

master_p
Geschrieben
...Bugatti: 1001 PS, lange entwicklungszeit, top modell, mittlerweile haltbar, aber ruinöses geschäft für VW,

Getunte Autos: auch hier sind 1000PS möglich, aber nicht haltbar...

Die Bugatti-Entwicklung kann man einfach als 1000PS-Vehikel nicht als Beispiel nehmen. Dort stand zuerst das Design und später mussten die Ingenieure das Fahrzeug drumherum entwickeln. Das waren die schlechtesten Voraussetzungen, zumal dann auch noch Heck-/Mittelmotor und die miese Belüftung durch zu wenige Luftlöcher dazukamen und die Situation nicht gerade vereinfachten.

Hier könnte es durchaus klappen. Zumal man bei 4-Turbos (Veyron) wahrscheinlich deutlich mehr Luft und Kühlung braucht, als bei einem 14Liter-Geschoss.

Aber so gut dieser Wagen auch werden würde, so würde der Wagen wahrscheinlich so frontlastig werden, dass es absolut keinen Spaß machen würde ihn zu fahren. Auch denke ich nicht, dass sich sowas für den Preis verkauft. Gerade in dem Segment verkauft man über einen Status. Und wenn ich sage: Ich fahre Bugatti - dann weiß die Schickeria bescheid. Wenn ich sage ich fahre DiMora Natalia Russia Bummbumm dann denken die, dass man irgendwas merwürdiges fährt. Selbst der Veyron verkaufte sich nicht so wie erhofft.

alpinab846
Geschrieben

Sorry-aber das ist dermaßen dilettantisch aufgemacht, daß es wohl nicht der Realität entsprocht!

salvatore1988
Geschrieben

vlt gräbt in 10 jahren einer den thread aus, wenns so weit ist

bodohmen
Geschrieben

Wer so ein Projekt in so einer Preisklasse realisieren möchte, hat zumindest eine repräsentatitve Homepage und zum anderen einen Grafiker, dessen Zeichnungen nicht ausschauen, als hätte sie ein 12 jähriges Schulkind erstellt!

OliverGF
Geschrieben

Sehr hässliches Ding.

Bärlin
Geschrieben

http://www.prweb.com/releases/2008/04/prweb824534.htm

DiMora Motorcar Drafts Super Bowl XX Team Captain, New England Patriots All-Pro Brian Holloway, as Spokesman for the Ultimate Luxury Automobile, the $2 Million Natalia SLS 2

Five-time National Football League All-Pro Brian Holloway is now the global corporate spokesman for DiMora Motorcar and the Natalia SLS 2 sport luxury sedan.

Palm Springs, CA (PRWEB) April 2, 2008 -- Founder and CEO Alfred DiMora announced today that five-time National Football League All-Pro Brian Holloway is now the global corporate spokesman for DiMora Motorcar.

"We are delighted to have such a respected and dynamic individual share with people around the world about the Natalia SLS 2 sport luxury sedan," said DiMora. "Brian has epitomized team leadership through total dedication to competitive excellence since he was selected as Team Captain at Stanford and later by the New England Patriots. He is a world-class athlete and America's #1 corporate consultant, hired by over half the Fortune 500 companies to train and motivate their teams. It's only natural that he will use his energy and vision to teach the world about the most advanced automobile ever produced."

Brian Hollowayundreds of companies, including Apple, HP, Verizon, AIG, ITT, Wal-Mart, Ford, ESPN, Chase, and Bank of America, have hired Holloway to teach about commitment, crisis management, overcoming adversity, and thriving in a rapidly-changing business environment. He has testified before Congress for the Youth Service Act, guest lectured at Harvard Business School, been a football analyst for ABC Sports, and appeared on numerous network-TV shows, such as Good Morning America and The Today Show. "Brian brings a billion-dollar marketing platform to the table," stated DiMora. "He's a visionary. He's an entrepreneur. With this world vision, Brian brings tremendous talents and capabilities to DiMora Motorcar."

"When I learned about the Natalia's 1200-horsepower V16 engine and generous room for the driver, I knew this was the perfect fit for me," joked the 6-foot 8-inch, 350-pound Holloway. "But the Natalia SLS 2 is not just an automobile; it is a revolution in thinking, where NASA meets Detroit. Never before has such technology, elegance, power, and attitude been introduced in one package. DiMora broke all the rules, and changed the game forever. I look forward to adding to the Natalia story and the innovations that will influence generations. The Natalia SLS 2 sits alone at the top of the automotive world, created by DiMora, a modern day Leonardo da Vinci."

Former President George H.W. Bush describes Holloway as "a man of character. I'm proud to be part of his resume." Former Secretary of State Colin Powell says Holloway "was raised to be a leader among his peers." NFL Hall of Fame Coach Bill Walsh calls him "an extraordinary leader, he knows how to win."

About Brian Holloway

Selected as an All-American for his outstanding play and leadership as Team Captain at Stanford University, Brian Holloway was the first-round pick of the New England Patriots in the 1981 NFL draft. He soon became the youngest vice president of the NFL Players Association at the age of 23. His work on the field led to five All-Pro selections, and he was Team Captain for the Patriots when they faced the Chicago Bears in Super Bowl XX.

During the ten years Holloway played for the New England Patriots and Los Angeles Raiders, he helped develop the first College Degree Completion Program for Professional Athletes. Later he helped establish the Challenger Center for Space Education as a living educational memorial to the ill-fated crew of the Space Shuttle Challenger. His community service includes programs for inner-city youth, Special Olympics, D.A.R.E., and the United Way. Holloway led the congressional testimony in the historic passage of the Youth Service Act, which stands today as one of the most important pieces of legislation to build young leaders and help America become stronger. President Bill Clinton recognized Brian Holloway as one of America's top emerging leaders. Learn more at www.brianholloway.com.

About DiMora Motorcar

Based in Palm Springs, California, DiMora Motorcar crafts automobiles designed to exceed expectations for safety, performance, technology, ecology, beauty, comfort, and luxury. We are the first to reveal the design, production, and testing of our automobiles via the Internet so that anyone around the world can learn about--and participate in--the process.

The founder, CEO, and driving force behind DiMora Motorcar, Alfred J. DiMora, produced two of America's finest luxury automobiles, the Clenet (as owner) and the Sceptre (as co-founder). When President Reagan declared 1986 the Centennial Year of the Gasoline-Powered Automobile, Mr. DiMora's Clenet was selected as the Official Centennial Car. As a result, he and the Clenet were honored at the Automotive Hall of Fame in Michigan. He also founded Starbridge Systems, Inc., where he developed the FPGA supercomputer. Using his technological and automotive backgrounds, Alfred DiMora blends the two worlds to create this new experience in automotive history, the Natalia SLS 2. For more information about our products and how your company can become a Technology Partner of DiMora Motorcar, please visit www.dimoramotorcar.com.

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In punkto dick auftragen sind sie jedenfalls schon mal wirklich Weltklasse. Aber es kann auch ein gutes Zeichen sein, jedenfalls in der Hinsicht, dass zumindest der Wagen kommen muss - ob er dann wirklich so revolutionär ist, sei mal dahingestellt. Ansonsten wär das ganze megapeinlich, wenn am Ende (doch) kein Fahrzeug das Ergebnis ist.

FutureBreeze
Geschrieben

das dürften 2 mal 7Liter V8 Motoren sein - also bewehrte Technik - und die 7 Liter V8 leisten in der Viper doch auch knapp 600 PS ;-)

Das Getriebe dürfte vielleicht eine wandlerautomatik bekommen, die mit dem Drehmoment schon klarkommen dürften - in LKWs gehts ja auch

der yeti
Geschrieben

Eine viper v8? X-)

GutziC6
Geschrieben
das dürften 2 mal 7Liter V8 Motoren sein - also bewehrte Technik - und die 7 Liter V8 leisten in der Viper doch auch knapp 600 PS ;-)

Ähm, Viper = 8L V10 od. 8,3L V10...

Ein 7 Liter V8 sitzt in der Z06, die hat aber "nur" 512PS...

FutureBreeze
Geschrieben

ach nee - sorry - natürich v10 ;-)

aber die Corvette fährt doch V8 in ähnlichen Dimensionen ;-)

Bärlin
Geschrieben

http://www.marketwatch.com/news/story/epner-technology-laser-gold-stops/story.aspx?guid=%7B281A2FAE-70A2-4339-9863-1F7AFCC7062B%7D&dist=hppr

Epner Technology Laser Gold Stops Heat from DiMora's 1200-Horsepower Volcano V16 Engine

$2 million Natalia sport luxury sedan uses technology developed by Epner for NASA space missions

Last update: 7:53 a.m. EDT Aug. 4, 2008

NEW YORK, Aug 04, 2008 /PRNewswire via COMTEX/ -- Epner Technology Inc. is the high-tech engineering electroplating firm whose work orbits Mars on NASA spacecraft. It is now a Technology Partner with DiMora Motorcar, using the same Laser Gold system to reflect engine heat in the $2 million Natalia SLS 2 sport luxury sedan.

Most automobiles use a metal firewall to insulate the passenger compartment from the heat generated by the engine. Instead, the Natalia firewall will be a lightweight composite fiber panel. This will be covered with the Epner protective film that features a pure gold surface on the engine side. The gold reflects infrared heat away from the passenger compartment.

At one-third the thickness of a human hair, Laser Gold coated foil forms a virtually impenetrable barrier to the blistering heat generated by the 1200-horsepower Volcano engine. It combines the high infrared reflectivity of pure gold with the hardness of an alloy.

"Composites are sensitive to heat degradation," says David Epner, President of Epner Technology. "Pure gold is long known to be a fine infrared heat reflector, but it is also extremely fragile. By creating a tightly packed nano crystal in an electro-chemical cell, our engineers have overcome this serious drawback."

"NASA engineers approached us some 20 years ago to develop a rugged infrared mirror coating for the upcoming Mars mission," continued Epner. "Our Laser Gold coating on the Mars Observer Laser Altimeter Mirror has been orbiting Mars for many years now."

"Laser Gold is the perfect solution to our heat isolation challenge," said DiMora Motorcar Founder and CEO Alfred DiMora. "It allows us to use this incredibly strong yet very lightweight panel as our firewall. Natalia is the diamond of luxury automobiles. 24-carat gold is a natural fit."

About Epner Technology

Headquartered in Brooklyn, New York, Epner Technology, Inc., is a high-tech, precious metal and specification electroplating company. For nearly 20 years, it has been the only company to meet the NIST IR Reflectance Standard #2000, using its proprietary Laser Gold process.

Epner's strength comes from many years of solving difficult plating challenges and actually doing what the engineering drawing calls out. To learn how Epner can solve your electroplating problems, please call 800-823-7637 or visit www.epner.com.

About DiMora Motorcar

Based in Palm Springs, California, DiMora Motorcar crafts automobiles designed to exceed expectations for safety, performance, technology, ecology, beauty, comfort, and luxury. We are the first to reveal the design, production, and testing of our automobiles via the Internet so that people around the world can learn about-and participate in-the process.

The founder, CEO, and driving force behind DiMora Motorcar, Alfred J. DiMora, produced two of America's finest luxury automobiles, the Clenet (as owner) and the Sceptre (as co-founder). When President Reagan declared 1986 the Centennial Year of the Gasoline-Powered Automobile, Mr. DiMora's Clenet was selected as the Official Centennial Car. As a result, he and the Clenet were honored at the Automotive Hall of Fame in Michigan. He also founded Starbridge Systems, Inc., where he developed the FPGA supercomputer. Using his technological and automotive backgrounds, Alfred DiMora blends the two worlds together to create this new experience in automotive history, the Natalia SLS 2. For more information about our products and how your company can become a Technology Partner of DiMora Motorcar, please visit www.dimoramotorcar.com.

SOURCE Epner Technology Inc.

http://www.epner.com

El Grapadura
Geschrieben

big_DimoraNatalia_003.jpg

das können die doch nicht ernst meinen?? :crazy:

Andy962
Geschrieben

Schon wieder so ne Comic-Karre. Der kann dann zusammen mit dem Veritas eine Statistenrolle im nächsten Bstman oder was auch immer Film übernehmen.

Welcher vernünftige Mensch soll das kaufen?

GutziC6
Geschrieben

Welcher vernünftige Mensch soll das kaufen?

Wird genug Russen und Araber geben, die sich sowas kaufen würen...

Atombender
Geschrieben

Die Frage ist, wer kauft sich ein 2 Millionen Dollar teures Auto mit einem Frauennamen?

bielieboy
Geschrieben

Comic-Karre hin oder her, ich find den äußerst Exclusiv. Ich mein, ist natürlich nicht's für den pesimistisch konservativen Durchschnittsdeutschen...:lol:

Grüße,

Marco *duck*O:-):wink:

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