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Am 2.12.2024 um 16:06 schrieb Sarah-Timo:

Bei der Sotheby´s Versteigerung in München wurde die Tage dieser weiße M1, bemalt von Walter Maurer, versteigert. Lot 130. Der Wagen ging für EUR 420.000,- weg. Da hätte ich tatsächlich vermutet er könnte etwas mehr erzielen.

 

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Das Problem beim M1 ist die geringe Leistung verglichen mit anderen Sportwagen aus der Zeit und der Innenraum sieht sehr nüchtern aus.  Die Sammler die einen wollten haben ihn längst und der Markt hat in den letzten Monaten gedreht, Fahrzeuge zu Mondpreisen bleiben stehen was auch richtig ist.
Es gibt nichts übleres im Fahrzeugmarkt wie Spekulanten die einfach kaufen und meinen sie können innert kurzer Zeit einen Riesengewinn machen. Jeder muss von was leben aber die Preispiralen in letzter Zeit waren aberwitzig.

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo alpinab846,

 

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Geschrieben

Auch München derzeit 

 

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Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb CountachQV:

Das Problem beim M1 ist die geringe Leistung verglichen mit anderen Sportwagen aus der Zeit und der Innenraum sieht sehr nüchtern aus. 

 

Die Sammler die einen wollten haben ihn längst 
 

Das erste Argument sehe ich jetzt beim M1 nicht so. Einen M1 stellt man sich nicht einfach so zur Sammlung dazu, den kaufen sich die Sammler ganz gezielt bzw. manche haben ihn einfach als Oldtimer weil sie ihn schon immer haben wollten.  Es soll ja Sammler geben die sich schon vor geraumer Zeit ein oder zwei original - noch weitaus seltenere - ProCar-Autos gesichert haben und auch auf entsprechenden Veranstaltungen standesgemäß bewegen. Ein reiner Spekulant würde bei dem Anblick vermutlich sterben vor Angst, dass da mal was an der Leitplanke schrammen könnte. 


Mal ein paar Studien ausgenommen war der M1 der einzige jemals von BMW produzierte Mittelmotorsportwagen. Der i8 hätte sicherlich Potenzial gehabt ein Klassiker zu werden, aber der war bisserl komisch motorisiert. Somit hat der M1 in den BMW-Reihen ein absolutes Alleinstellungsmerkmal.

 

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb F40org:

Ich glaube es ist der einzige M1 der damals in grau ausgeliefert wurde.

 

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Wenn ich mir einen M1 aussuchen dürfte, das eindeutig diesen! 👍

 

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  • 3 Monate später...
Geschrieben

M1 Turbo 

 

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Geschrieben

Schade das man hier in diesem Thread leider keine Daumen nach oben/Likes geben kann, es ist so viel schöner Input zu diesem beeindruckenden Fahrzeug dabei.

Geschrieben

Ich finde es allgemein schade das die Likes verschwunden sind, eigentlich nur weil sich ein User benachteiligt fühlte 🥲

Als das ganze losging dachte man nur was ist das für ein Kindergarten 

Geschrieben
Am 6.5.2025 um 10:23 schrieb Sarah-Timo:

Schade das man hier in diesem Thread leider keine Daumen nach oben/Likes geben kann, es ist so viel schöner Input zu diesem beeindruckenden Fahrzeug dabei.

Einen hab ich noch!!!

 

…vom vermutlich schnellsten M1 der je aufgebaut wurde. Sehr beeindruckendes Fahrzeug. 
 

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo alpinab846,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für BMW M (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Beim Jim Clark Revival auf dem Hockenheimring war gestern ein wunderschöner BMW M1 Procar unterwegs. Gefahren von Michael Kammermann. Der Mann ist zugleich Inhaber der Firma MK-Motorsports in der Schweiz. Ich habe mich kurz mit ihm über das Auto unterhalten. Ein sehr höflicher Fahrzeugbesitzer. Der Wagen hat einen 3.5l-Reihensechszylinder verbaut und leistet rund 470 Sauger-PS. Theoretisch wären auch noch circa 10 % mehr Leistung möglich meinte er. Das Fahrzeug ist für knapp 300 Km/h Topspeed gut. Mit Turboaufladung kämen die M1 Procar sogar auf knapp 900 PS. Der M1 Procar war für mich ein echter Hingucker und ich habe mich gefreut ihn gestern auf und neben der Rennstrecke sehen zu dürfen...

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Geschrieben

Kinder, wie die Zeit vergeht! Der M 1 wurde ja gebaut, als die Zeit des Porsche Ur-Turbo zu Ende ging. Die Dinger waren damals trotz nur 286 PS (M 1) und 300 PS (Porsche Turbo) und "nur" sechs Zylindern echte Supercars. Da wurden uns Augen und Hände feucht, vermutlich noch einige Stellen mehr.

 

Heute würde man mit der Leistung keinen Hund hinterm Ofen hervorlocken, wo schon ein Porsche Carrera 450 PS hat. Dennoch: es waren für uns echte Traumwagen, weit außerhalb der Reichweite. Schöne Erinnerungen!

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