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Alt 24.06.2008, 14:50   #511 (permalink)
 
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Superspeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Stueberr Beitrag anzeigen
Hi Markus,

schöner Bericht, deckt sich ja mit dem bisher gesehenen und gelesenen.
Und warum sollst du hier Märchengeschichten erzählen ???
Wäre ja sicher auch für dich kurz- und mittelfristig eher kontraproduktiv, oder ?

Ich hab mir übrigens einen GT-R bestellt, . .. . . . . blind
Das Auto kann einfach nicht schlecht sein, auch wenn nur 70 oder 80% von dem stimmen was bisher an der Öffentlichkeit ist
Glückwunsch! Wohl getan!
Ich habe den GT-R letzte Woche probegefahren und bin restlos begeistert. Motor/Getriebeeinheit harmonieren perfekt. Ein derart vertrauenswürdiges Fahrwerk war mir bis dato ebenfalls unbekannt. Innenraum wirkt wertig und das Leder duftet angenehm.
Das wirkliche Wunder aber ist der limousinenhafte Fahrkomfort. Bei einem Fahrzeug was offenbar gut ist für < 7:50 Zeiten auf der Nordschleife hätte ich sowas für unmöglich gehalten.

Dieter
Superspeedy ist offline  
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Alt 24.06.2008, 15:43   #512 (permalink)
 
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GutziC6 wird schon bald berühmt werdenGutziC6 wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von sauber Beitrag anzeigen
Ja, aber dann warte ich noch bis März 09.
Tja, das Leben ist nunmal hart...

Zitat:
Ein GTR ist die 7:29 gefahren, dafür gibt es genügend Beweise. Dass es kein Serien GTR war sollte klar sein. Wahrscheinlich irgend eine hochgezüchtete V-Spec Variante.
Das ist ja das Problem. Das wäre in etwa, wie wenn du die NS Zeiten einer C6R als Zeit der C6 verkaufen würdest, ist nunmal ne ganz andere Baustelle...
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Ich brauche Geld für Gasolin
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GutziC6 ist offline  
Alt 24.06.2008, 19:02   #513 (permalink)
 
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broemmler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard RE: Neuer Nissan GT-R mit 480 PS

@boborola
Das werksseitige Fahrwerk der Marke Bilstein paßt perfekt zum Fahrzeug, doch warum soll man dies nicht besser machen. Bisher hatte kein anderer europäischer Hersteller die Möglichkeit ein weiteres Fahrwerk zu entwickeln. Wir stellen unseren Nissan GT-R zur Zeit zur Verfügung, um den Kunden im nächsten Jahr zumindest eine Alternative anbieten zu können. Ob das neue Fahrwerk besser sein wird, kann heute noch niemand wissen. Warten wir mal ab...

@AStrauß
Wie man an meiner Signatur unschwer erkennt, bin ich Händler. Mein Fahrbericht kann daher nicht neutral sein, jedoch ist er ehrlich und korrekt. Ab dem 21.07. ist der GT-R wieder im Haus. Kommen Sie ruhig vorbei und machen Sie sich einen Eindruck. Dann wissen Sie zumindest ob das neue Fahrwerk eine brauchbare Option ist. Nur deshalb wird man allerdings keine 7:10 fahren können. Dann müßte Bilstein das Handwerk nicht verstehen. Der Hersteller des neuen Fahrwerks hat aber auch viel Erfahrung mit der Nordschleife.

@FunkyStar
Hallo Marco!

Nein, eine Driftbox Messung ist bisher nicht durchgeführt worden, doch ich könnte mir vorstellen das Alex von Import Racing die Messung am 11.07. machen wird. Dann komm im August mal vorbei...

@sauber
Der Test wird dann aber auch mit einem Import gemacht, denn die GT-R für Europa werden erst ab Dezember 2008 produziert. Der erste Rekord des GT-R lag über 7:29, als ein Teilstück der Nordschleife noch feucht war und das Fahrzeug auf Brigdestone stand. Der neue Rekord wurde auf komplett trockener Strecke und auf Dunlop erreicht.

@Stueberr
Keine Sorge, der Bericht ist kein Märchen und auch nicht zu optimistisch. Der GT-R ist wirklich eine gute Investition.

@GutziC6
Der GT-R fühlt sich nicht besonders "brachial" an. Das ist das Problem. Er fährt sich zwar so, doch fühlt sich das nicht so an. Einfach selber testen!

@Hampi
Alex hat ihn gestern noch gefahren. Seine Diagnose stimmt. Mit Helm berühre ich (1,93m) auch permanent den Dachhimmel. Wir werden da gemeinsam schon etwas passendes finden.

Mit freundlichen Grüßen
www.NISSAN-GTR.de

Markus Brömmler
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broemmler ist offline  
Alt 24.06.2008, 19:15   #514 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von broemmler Beitrag anzeigen
@GutziC6
Der GT-R fühlt sich nicht besonders "brachial" an. Das ist das Problem. Er fährt sich zwar so, doch fühlt sich das nicht so an. Einfach selber testen!
REspekt vor soviel Professionalität andere (z.B. ich ) würde da anders reagieren
Fällt mir schon fast schwer zu glauben, dass sich ein Bomber der aus dem Stand schon fast davon schiesst nicht brachial anfühlt *staun*, aber da ich ihn nicht gefahren habe, werde ich das jetzt mal glauben.
Das mit der Probefahrt ist bei mir so oder so geplant, Neugier ist durchaus vorhanden, die Frage ist nur, ob man mir das Geschoss wirklich dafür aushändigt, hab da schon so meine Erfahrungen mit den Verkäufern in der Schweiz gemacht...
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GutziC6 ist offline  
Alt 24.06.2008, 19:34   #515 (permalink)
 
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broemmler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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@GutziC6
Die Verkäufer in der Schweiz kenne ich nicht. Als potenzieller GT-R Käufer kommt doch schon ein größerer Personenkreis in Frage. Wenn der Verkäufer nicht will, würde ich ihm eine begleitete Probefahrt vorschlagen. Dann kann er auf dem Beifahrersitz Platz nehmen und braucht keine Angst um sein Fahrzeug zu haben.

Nochmal zum Verständnis. Die Beschleunigung des GT-R ist wie seine Kurvengeschwindigkeit enorm. Durch das Fehlen einer entsprechenden akustischen Untermalung, wirkt das Fahren aber viel entspannter. Man sitzt sehr bequem, umgeben von luxuriöser Ausstattung und ansprechendem Material. Im alten GT-R ist das anders. Da hörte und fühlte man deutlich mehr, doch der neue NISSAN GT-R ist einfach schneller. Das wird für die meisten Käufer perfekt sein, doch da ich leidenschaftlicher Skyline und 350Z Fahrer bin, brauche ich da noch was mehr Untermalung. Genau dies wollen wir dem GT-R noch implantieren.

Mit freundlichen Grüßen
www.NISSAN-GTR.de

Markus Brömmler
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broemmler ist offline  
Alt 24.06.2008, 20:07   #516 (permalink)
 
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Beiträge: 32
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Roland T befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo Markus,

würde gern mal den GT-R probieren!

Hatte ihn vor 2 Jahren schon auf meinem Wunschzettel

und hab damals mit Dir telefoniert wegen Warteliste.

Gruß Roland
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Roland T ist offline  
Alt 24.06.2008, 20:32   #517 (permalink)
 
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HSCOOL wird schon bald berühmt werden
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Hallo,
ob der neue GT-R nun wirklich die 7:29 schafft, bleibt abzuwarten.
Aber man sollte nicht vergessen, dass der GT-R von der Zeitschrift Sport-Auto im Winter 2007 schon mit einer 7:50 um den Ring bewegt wurde, trotz einer feuchten Passage am Ring.
Und ich würde mal behaupten, dass ein Werksfahrer, der den GT-R in und auswendig kennt, doch um einiges schneller sein sollte als die Sport-Auto.
Auf jeden Fall sollte zu der Sportauto Zeit noch etwas Luft sein und das ist doch schon mal eine richtig gute Zeit für den Nissan, vor allem mit dem doch recht hohen Gewicht

Aber mal ehrlich, ob ein Fahrzeug nun 10Sekunden schneller auf dem Nürburgring ist, oder nicht, ist doch nicht der entscheidende Punkt.
Viel wichtiger wäre mir, dass ich mich mit meinem Fahrzeug irgendwie identifizieren kann und die Hauptsache ist, dass es mir Spaß macht und für meine Zwecke geeignet ist.


Zitat:
Etwa 100 Kilometer Nordschleife kamen probeweise seitens sport auto noch dazu. Auch wenn die von Nissan für den GT-R selbstbewusst in den Ring geworfene Zeit von „unter 7.40 Minuten“ etwas kühn klingen mag, so weist die vom Autor trotz einer noch feuchten Passage in einer der Schlüsselkurven des Kesselchens gefahrenen Zeit von 7.50 Minuten doch eines aus: Der GT-R ist ein Renner. Und wenn die Preisansage von Carlos Ghosn auch Ende 2008 noch Gültigkeit hat, dann wird er bestimmt auch einer.
http://www.sportauto-online.de/test_...8540_14469.hbs

@Broemmler:
Habt Ihr den GT-R mal gewogen? Mich würde jetzt doch mal interessieren, was er wirklich wiegt. Die Hersteller Angaben dienen ja oftmals nur als grobe Orientierung.


Mal noch eine Andere Frage an die Runde. Hier geht es ja oftmals um die entscheidenden Sekunden bei den Vergleichstests.
Wenn jetzt ein normaler Kunde einen GT2 kauft, kein Rennfahrer, darf aber schon Erfahrung mit dem Umgang von Sportwagen haben, würde er mit dem GT2 auf dem Ring schneller sein als mit dem GT-R?

Ich denke mal anhand der diversen Tests und Aussagen, dass die GT-R Kunden ein wirklich gutes Auto bekommen, mit dem sie recht leicht auf einem hohen Niveau (von den Fahrleistungen her) fahren können und im Alltagsbetrieb keine großen Abstriche machen müssen.
Wenn es der Geldbeutel zulässt, führt sicherlich kein Weg an den bekannten, kompromisslosen, Supersportlern (z.B.GT2, F430 Scuderia) vorbei.


Gruß Hendrik
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Oschersleben GP Kurs : 1.35,0 (teils feuchte Strecke) +++ Edo GT2 R: 1.38,3 +++ M3 CSL: 1.46,60
HSCOOL ist offline  
Alt 24.06.2008, 20:46   #518 (permalink)
 
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@broemmler

Ich werde es dem Alex mal ans Herz legen. Na dann bis dann
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Wenn man ein Japanischer tuner fragt wie weit man gehen kann sagt er: Für tägliches gebrauch, nicht weiter gehen als 400PS.
FunkyStar ist offline  
Alt 24.06.2008, 22:02   #519 (permalink)
Nub
 
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Nub wird schon bald berühmt werden
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......"Respekt" an broemmler dass er hier im Forum sich zu diesem Schritt wagt, denn letzendlich kann der gewünschte und somit erhoffte Erfolg auch nach hinten losgehen

wobei man ebenfalls bedenken sollte ob solch Werbung hier im Forum erwünscht ist ......man stelle sich vor jeder Unternehmen würde sein Produkt hier anpreisen wollen

BTT,

...... Schön was hier geschrieben wurde, und bitte nicht dass man mich falsch wieder versteht zwecks diesem Grund erwähne ich es zum 24 X, mir gefällt der Nissan 350Z SEHR GUT! Und auch die neuste Auflage des GT R (35) verfolge ich mit wahrem Interesse ! Und Als schneller Alltagswagen ist er bestimmt Super Spitze Doppelt Duffte ...

nur ändert dies leider nichts an der Tatsache dass es ein Fahrzeug ist welches ca 1.8 T wiegt und über 480 PS verfügt !

Alleine diese 2 Tatsachen verhindern eine Zeit von 7.29 auf der Nordschleife!

Ganz egal was die "Propaganda" Abteilung von Nissan da versucht wem auf zu schwätzen

wer dem glauben schenkt ist selbst dran dumm !
Nub ist offline  
Alt 25.06.2008, 15:14   #520 (permalink)
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mal wieder ein Test.....und nein, der GT-R gewinnt nicht.......
(hoffe mal, daß wir den Test hier nicht irgendwo schon hatten...)









TEST




http://www.caranddriver.com/reviews/..._test/(page)/1

Gruß - Stefan
vw-fahrer ist offline  
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