TGM-Corvette C6 Z06

Nach langer Totalumbauzeit hat sich das "neue" Auto beim Race @ Airport Long Distance (http://www.carpassion.com/fotoshootings/47571-race-airport-long-distance-2011-a.html) bereits bestens bewährt und die zweitbeste Vmax nach einer Meile (343,35 km/h) abgeliefert.

pics by Medienagentur Herbert Heim

Hallo F40org,

kennst du schon TGM-Corvette C6 Z06 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

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nach der Auswertung der Leitspeed Driftboxen kommen wir momentan auf folgende Werte:

0-100 kmh mit Rennreifen: 2.4 Sek mit perfektem Start, 3.5 mit verpatztem Start

100-200 kmh mit Strassenreifen: 4.4 Sek

200-250 kmh mit Rennreifen: 2.8 Sek

200-250 kmh mit Strassenreifen: 3.1 Sek

1/4 Meile mit Rennreifen (keine Dragslicks): 10.5 Sek

1 Meile mit Rennreifen: 25.85 Sek

und

0-300 kmh in 16.35 Sekunden

alle Werte nicht nur einmals erfahren sondern mehrmals, für die ersten Roll outs ganz passable Werte

Hier hab ich noch ein paar Eindrücke von bischi, der vor Ort war.

Ohne Worte!!!..................das gefällt mir schon besonders gut. :rofl:

Klingt ganz ordentlich.

http://www.carpassion.com/videos/47620-tgm-corvette-erster-motorstart-beim-longdistance-hd.html

Dazu muss man aber auch sagen, daß die Corvette, so wie auf der Meile angetreten, nicht mehr viel mit einem Straßenfzg. zu tun hatte. Ein TÜV in D. wäre damit vermutlich unmöglich. Ist ein reines Rennfzg. u. das sieht man ja schon an den ganzen Anbauteilen.

Das Siegerfzg. die Supra ist dagegen noch etwas mehr Straßenfzg. u. hat auch deutschen TÜV.

16,3 auf 300kmh das sind 4 Sekunden weniger wie der veyron. Das is schon ne Ansage

Die Vette hat sehr wohl noch Strassenzulassung und TÜV, es ist fast alles auch eingetragen, wird aber nicht mehr auf der Strasse bewegt da der Haupteinsatz bei Track days auf der Rundstrecke und diverse Beschleunigungsrennen liegt.

der Einsatzzweck Strasse hat wenig Bedeutung nun. Beim Supra ist nichts eingetragen und hat völlige Serienbremsen und Fahrwerk und kaum Sicherheitseinrichtungen und daher benötigte es auch den kompletten Auslauf und sicher ganz ganz grosse Eier um da am Stempel zu bleiben. Aber ein Hut ab für diese Performance, diese ist sensationell aus allen Betrachtungslagen und daher ein grosses Lob an Yalle den verdienten Sieger !

Durch nen richtigen TÜV wäre da keiner mehr gekommen, machen wir uns nix vor...

Das Auto wurde mittlerweile einigen Veränderungen unterzogen. Die Leistung ist irgendwo zwischen 1.100 und 1.150 PS angekommen. Der Sound - davon konnte ich mich am Samstag selbst überzeugen - ist nicht von dieser Welt.

pic by Herbert Heim

Das Fahrzeug steht übrigens auf der IAA am REMUS-Stand.

Hallo F40org,

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Corvette (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

Hi F40org

danke für die Bilder,hast du auch ein Vid. um Sich den Sound besser vorstellen zu können ?.

cu Patrick

Ansatzweise kommt der Sound rüber - muss man einfach in Natura hören.

Hallo F40 ORG

Danke fürs Vid. die Soundqualitaeten lassen sich aber nur ganz schwer beurteilen,gibt's es denn eines von der Strecke ? habe in dessen youtube nichts dazu gefunden.

cu Patrick

Diesmal wurde für die AutoBild sportscars anständig Gas gegeben.

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