Es stand schon auf der AMI in Leipzig, allerdings wurden erst jetzt nähere Details bekanntgegeben: Das Audi RS 5 TDI Concept liefert einen Ausblick auf die mögliche Zukunft der sportlichen Modelle mit vier Ringen am Kühlergrill. 385 PS leistet das Dieselcoupé. Erzeugt werden sie durch einen 3-Liter-V6-Turbodiesel, dem ein neuartiger Elektro-Turbo hilft. Dieser verbessert das Ansprechverhalten der Turbos und sorgt für bessere Effizienz. Ein Audi RS-Modell mit Dieselmotor? Völlig undenkbar! Wenn Sie so denken, müssen Sie eventuell in [...]

Als Topvariante des viersitzigen Cabrios mit vier Ringen im Kühlergrill rollt aus Ingolstadt nun das neue Audi RS 5 Cabrio mit einem V8-Saugmotor heran. Auf dem Pariser Autosalon, der Ende des Monats seine Pforten öffnet, feiert das 450 PS starke Fahrzeug seine Weltpremiere. Ausgeliefert werden die ersten Exemplare jedoch erst pünktlich zur kommenden Cabrio-Saison im Frühjahr 2013. Eigentlich war dieses Fahrzeug in Ingolstadt gar nicht angedacht. Man meinte, mit der Coupé-Version genügend Kundenwünsche befriedigen zu können. Außerdem gibt [...]

Nach lediglich rund 1 1/2 Jahren Produktionszeit überarbeiten die Ingolstädter ihr Coupé-Topmodell, den Audi RS 5. Neben der Faceliftoptik, die er von den kleineren A5-Modellen übernimmt, kommen nun eine neue, elektromechanische Servolenkung und eine neue Bremsanlage im weiterhin 450 PS starken V8-Coupé mit seinen 4,2 Litern Hubraum und Benzindirekteinspritzung zum Einsatz. Wir wissen nicht, was sich RS 5-Kunden gedacht haben, die gerade erst ihren Neuwagen in Empfang genommen haben, als sie auf der IAA das Facelift ihres Autos [...]

Mit dem Audi A5 Coupé haben die Ingolstädter einen Volltreffer im Segment der luxuriösen Viersitzer-Coupés gelandet. Nachdem die Modellfamilie um ein Cabrio und den Sportback erweitert wurden, folgt auf dem Genfer Salon nun der 450 PS starke Audi RS 5. Mit quattro-Allradantrieb und ausfahrbarem Heckflügel bildet er die neue Speerspitze im A5-Programm. Die Kraft kommt aus einem Direkteinspritzer-4,2-Liter-V8-Motor. Das hatte sich Audi wohl anders vorgestellt: Eigentlich sollte der RS 5 ein Geheimnis bleiben, bis die Türen des Genfer [...]