Verkaufszahlen ab 1996 und andere Informationen - Volvo

[WiWa]

Moinsen

Habe hier mal detalierte Angaben zu den Verkaufszahlen von Volvocars. Die Zahlen beziehen sich auf die ausgelieferten Fahrzeuge an den Kunden, nicht an den Händler!

406.695 - Summe 2002

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(Die 10 größten Märkte)

111.062 - USA

48.675 - Schweden

41.045 - Deutschland

40.580 - England

18.134 - Italien

17.271 - Niederlande

15.242 - Japan

13.753 - Spanien

10.526 - Belgien

9.441 - Canada

(Nach Modelle und Märkte)

S80 - 42.815

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15.168 - USA

4.089 - England

3.431 - Deutschland

3.144 - Schweden

1.661 - China

S60 - 107.463

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38.068 - USA

9.468 - England

8.939 - Schweden

7.579 - Deutschland

5.410 - Spanien

S40 - 51.388

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15.300 - USA

7.753 - England

3.308 - Spanien

3.180 - Schweden

1.571 - Niederlande

V70 - 94.729

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23.833 - Schweden

16.793 - Deutschland

10.581 - USA

10.276 - England

7.717 - Japan

V40 - 61.475

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10.499 - Deutschland

8.470 - England

6.124 - Schweden

5.591 - Italien

4.578 - Niederlande

XC90 - 5.040

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4.331 - USA

538 - Schweden

67 - Canada

38 - TDS (Tourist & Diplomat Sales)

37 - Spanien

XC70 - 35.320

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19.356 - USA

2.740 - Schweden

1.976 - Canada

1.778 - Japan

1.068 - Deutschland

C70 Coupe - 2.208

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716 - USA

581 - England

184 - Deutschland

121 - Spanien

89 - Italien

C70 Cabrio - 6.148

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2.816 - USA

1.317 - England

703 - Deutschland

225 - Japan

140 - Schweiz

- 2.400 Händler Weltweit - 1.500 in Europa - 400 in Nord-Amerika - der Rest in den übrigen Ländern/Kontinenten

- 27.990 Mitarbeiter weltweit - 20.613 in Schweden - 3.770 in Belgien - 3.607 Rest

- ca. 10.000 Special Cars (S80 Executive, Polizei, Taxen, Servicewagen, Spezialmodelle und Jubiläumsmodelle -- Krankenwagen, Stretch in Cooperation mit einer weiteren Firma)

So, interessant ist z.B. das Spanien beim S40 und S60 dabei ist sowie die Schweiz beim C70 Cabrio. Eindeutiger wichtiger Markt ist die USA mit dem XC70 und XC90 - wobei der XC90 erst am Ende des Jahres in Produktion ging und die Zahlen für 2003 noch eindeutiger für die USA sprechen werden.

Schweden, Deutscland und England sind die 3 weiteren wichtigen Märkte. Alle weiteren Märkte haben noch nicht mal die Hälfte der in England zugelassenen Autos zu verbuchen und somit beim XC90 bestimmt längere Wartezeiten haben als in Deutschland - in Deutschland kann man schon mal ein 3/4 Jahr darauf warten.

Das der S60 über den V70 liegt hätte ich persönlich nicht mit gerechnet, da der V70 eigentlich DEN Kombi bei Volvo wiedergibt.

Ob die Zahlen oben in der Auflistung die genaue Summe wiederspiegelt kann ich nicht sagen, da ich es nicht nachgerechnet habe.

[assmann]

Wo hast du die Zahlen her?

Gibt es schon Prognosen für 2003 oder Zahlen für die ersten

drei Quartale dieses Jahres?

Dieses Jahr war glaub ich nicht ganz so gut für Volvo wie 2002?

Gibt es auch Zahlen zum Umsatz den Volvo gemacht Hat?

Danke für die Antworten

[WiWa]

Moinsen

Habe ein kleines Büchlein vor einigen Wochen aus dem Werk in Torslanda (Göteborg) mitgenommen. Sind alles Zahlen von Volvo direkt.

Aktuelle Zahlen hab ich nicht. Nach Umsatzzahlen schaue ich mal.

[WiWa]

Moinsen

Updates.

Verkaufte Fahrzeuge:

1996 - 363.322

1997 - 398.093

1998 - 396.445

1999 - 401.509

2000 - 409.059

2001 - 412.390

2002 - 406.695

2003 - 415.046

2004 - 456.224

2005 - 443.947

2006 - 426.535

Top Ten Märkte 2006

United States 115,818

Sweden 55,455

Germany 35,626

Britain 30,512

Spain 18,247

Italy 17,554

The Netherlands 16,607

Belgium 11,844

Russia 10,803

France 10,726

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Verkaufte Modelle 2006

Volvo S40 - 72,329

Volvo S60 - 56,971

Volvo S80 Classic - 12,726

Volvo S80 New - 11,783

Volvo V50 - 75,885

Volvo V70 - 65,551

Volvo XC70 - 34,492

Volvo XC90 - 85,064

Volvo C30 New - 1,596

Volvo C70 Classic - 203

Volvo C70 New - 11,343

Others - 7

Total - 427,747 (abweichend von der Zahl oben - wohl nicht bereinigt)

Mitarbeiter:

2001 - 27.415

2002 - 27.990

2003 - 28.159

2004 - 27.575

2005 - 27.339

2006 - 25.553

Was mich bei diesen Zahlen immer wieder fasziniert ist, Volvo baut trotz "kleiner" Stückzahlen (gegen über den anderen europäischen Herstellern) gute Fahrzeuge und es sind nicht die Teuersten auf dem Markt.

Gerade die Entwicklungskosten im Sicherheitsbereich sind nicht ohne und dort hängt Volvo definitiv nicht hinterher. Demnach müssten die Modelle um einiges teurer sein, da die Stückzahl fehlt und die Mitarbeiter arbeiten auch in Schweden nicht für lau.

Evtl. sollten sich zumindest die deutschen Hersteller mal die Strukturen anschauen, denn es geht auch ohne utopische Zuwächse und es werden trotzdem schwarze Zahlen geschrieben.

So, nun suche ich noch weitere Zahlen raus.

[matelko CO]

Was mich bei diesen Zahlen immer wieder fasziniert ist, Volvo baut trotz "kleiner" Stückzahlen (gegen über den anderen europäischen Herstellern) gute Fahrzeuge und es sind nicht die Teuersten auf dem Markt.

Gerade die Entwicklungskosten im Sicherheitsbereich sind nicht ohne und dort hängt Volvo definitiv nicht hinterher. Demnach müssten die Modelle um einiges teurer sein, da die Stückzahl fehlt und die Mitarbeiter arbeiten auch in Schweden nicht für lau.

Evtl. sollten sich zumindest die deutschen Hersteller mal die Strukturen anschauen, denn es geht auch ohne utopische Zuwächse und es werden trotzdem schwarze Zahlen geschrieben.

Es gibt immer zwei Möglichkeiten, sein Geld zu verdienen:

1. Verkaufe Deine "Premium-" Produkte zu "Premium-" Preisen und bleibe mit den Ersatzteilpreisen auf vergleichsweise günstigem Niveau.

Diese Philosophie wird beispielsweise von Mercedes verfolgt.

2. Mache das Produkt preiswerter als Dein direkter Wettbewerb und kalkuliere dafür die Ersatzteilpreise deutlich höher.

Diese Philosophie wird offensichtlich von Volvo verfolgt.

[QLseven]

Was erzählst du da? Volvo und teuer in der Reparatur? 😂

Ich habe bei meinem C70 Zahnriehmen wechseln lassen. In einer Volvo Vertragswerkstatt. 380€ hat das gekostet. Ich kenne Fälle da setzt du vor die 380 noch ne eins.

Die Drosselklappe plus programmieren 680€. Bei Mercedes haben meine Eltern 1100€ geblecht.

[PoxiPower CO]

Vor 15 Jahren war das halt noch so 

[Ulf.M]

Immer wieder erstaunlich, was hier für Threads aus der Versenkung auftauchen....

[Jarama]

"Im Jahr 2021 hat Volvo (inklusive Polestar) knapp 700.000 Autos verkauft, das Ziel für Mitte der Dekade sind 1,2 Millionen Stück. Der Gewinn legte 2021 deutlich zu, von 3,2 auf 7,2 Prozent. Dafür verantwortlich war nicht etwa eine Steigerung des Volumens, sondern höhere Fahrzeugpreise und ein veränderter Sales Mix – es wurden also profitträchtigere Autos verkauft. Wenn es den Chipmangel nicht gegeben hätte, hätte Volvo auch beim Verkaufsvolumen ein neues All-time-High verkünden können, so Samuelsson." Aus dem Geschäftsbericht.

 

 

[Driver A.J. CO]

Und der sittliche Nährwert der Informationen?

[Ulf.M]

Wenn sich schon jemand die Mühe macht den Thread "auszubuddeln" kann er auch "aktualisiert" werden.