Immer weniger Cabrios werden neu zugelassen

[JoeFerrari]

https://www.wiwo.de/dpa/verkehr-das-cabrio-wird-zum-auslaufmodell/100204947.html

 

Kein Wunder...weniger Nachfrage, weniger Angebot...

 

Frage wann dreht der Trend?

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[ellbc CO]

Aus einer Autofahrt Genuss zu ziehen ist heutzutage nunmal politisch und gesellschaftlich verpönt. Und dann natürlich auch noch mit einem Verbrenner! Wo kämen wir denn da hin, wenn das jeder machen würde…

Ich frage mich auch, ob und wann es eine Trendwende geben wird. 

[fridolin_pt CO]

Trendwende?

Deutscher Gröpaz?

das wird spannend.

[tollewurst CO]

Ich kenne Leute die fahren kein Cabrio mehr weil ein Cabrio das Autofahren zum Spaß symbolisiert und das wäre nicht mehr Zeitgemäß.

 

[chip CO]

Wenn man mal in die Achtzigerjahre und neunziger zurück überlegt und sieht wie erfolgreich zum Beispiel ein VW Golf Cabrio war, dann kann man die Entwicklung nicht verstehen. Allerdings werden ja von VW  auch keine Cabrios im großen Stil angeboten, weil der Herr Piech damals schon ein Cabrio Gegner war als er am Ruder war. 

 

Dann hat Anfang der neunziger Jahren die Welle richtig Schwung aufgenommen. Mazda x5 und viele andere kultige Autos sind auf den Markt gekommen. Noch heute schaue ich jedem BMW, E 30 Cabrio nach welches auch ein typisches achtziger Auto ist,  wunderbare glatte Linie tolle Cabrio Adaption. Nicht zu vergessen Mercedes SLK und SL das waren tolle Entwicklungen. 

 

Was ist dann passiert? Die Cabrio Fahrer sind erwachsen geworden bloß kein Wind mehr in die Frisur.

Da musste es dann besser die Mercedes E-Klasse sein.  Aber bitte mit Nackenföhn und Frontscheibenspoiler, damit man bloß kein Wind abbekommt. Die anderen Cabriojünger sind dann auch aus Gründen der Transportkapazität, die man mit Kind Hund und Kegel nötig hat, wahrscheinlich über die Jahre in den SUV Bereich gewechselt. Genau das ist meine Beobachtung. Je weniger Cabrios im Angebot sind so mehr hat sich die SUV Welle durchgesetzt.

 

Natürlich gibt’s Ausnahmen wie ein Porsche Cabrio oder andere häufig reine Spaß und Freizeit Autos, mit denen man auch mal in den Kurzurlaub fährt, wenn die Kinder aus dem Haus sind, aber das Cabrio als Alltagsauto, hat sich deutlich reduziert.

 

Ich führe das auch auf ein verändertes Freizeitverhalten zurück.

Viele Leute fahren heut nicht mehr zum Spaß Auto, sondern nur noch, weil sie müssen. Schlechte Straßen hohe Kosten etc. sind jetzt nicht unbedingt motivierend Spritztouren zu machen.

 

Dann hast du auch ein anderes  Bewusstsein.  Wir haben auch ein Cabrio im Haushalt. Bevor wir da eine große, ausgedehnte Tour machen wie früher fahre ich heut mit meiner Frau lieber mit dem Fahrrad durch die Gegend, damit wir ein bisschen Bewegung bekommen.

 

[Andreas. CO]

Bei den Hackfressen da draußen will ich gar nicht mehr offen unterwegs sein  

[F40org CO]

vor 41 Minuten schrieb chip:

Die Cabrio Fahrer sind erwachsen geworden bloß kein Wind mehr in die Frisur.

Zur Regenerierung empfehle ich diesen Leuten einen Renault Spider der ersten Generation ohne Scheibe. 

[MVThomas CO]

Hallo,

 

ich fahre seit fast 40 Jahren am liebsten offen, Cabrio/Roadster oder Targa. Es gibt für mich nichts Schöneres als die Natur zu genießen und wahrzunehmen.

 

Ich werde es bis zum Ende - gesundheitlich  oder politisch  - fortsetzen.

 

An eine Renaissance des Cabrios glaube ich aber nicht mehr.

 

Grüße

Thomas

[chip CO]

vor 24 Minuten schrieb F40org:

Zur Regenerierung empfehle ich diesen Leuten einen Renault Spider der ersten Generation ohne Scheibe. 

 

Ich hatte mein erstes Büro in den neunziger Jahren als Untermieter bei einem Renault Autohaus in Düsseldorf.
Habe mich da mit den Verkäufern über die Jahre angefreundet und da hatten die Ende der 90er so ein Teil stehen da durfte ich mal eine Runde mitfahren. Das war schon genial.  

 

In der Kategorie gab es nichts, obwohl dann Opel GT oder auch ein Lotus Super 7 so ein ähnliches milderes  Konzept aufgegriffen haben und auch schon recht puristisch waren. 

 

Der radikale Renault aber war quasi eher so was wie ein Vorreiter für einen späteren  Ariel Atom oder KTM X Bow.

 

Das Konzept der kleinen bezahlbaren Cabrios hat übrigens damals auch Fiat mit  dem Barchetta echt gut umgesetzt.

Das war auch ein sehr sympathisches Auto. 

[Lagu CO]

Die Mehrheit der Mensch/innen sind Laternenparker/innen.

Amoniak (Flugscheixxxe) zerstört sowohl das Verdeck, als auch mittelfristig das Verhältnis zum Leasinggeber.

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[Jens klt CO]

Die späten und zu dieser Zeit auch unbeschwerten 90iger Jahre waren der absolute Höhepunkt der Cabriowelle. Welche Auswahl man doch damals hatte:

 

Alfa Romeo Spider (916), Audi TT, BMW 3er, BMW Z3, Mercedes SLK, Mercedes SL, VW Golf, Opel Astra ("Das wird ein heißer Sommer"), Ford Escort Cabrio, Suzuki Swift Cabrio, Peugeot 205 und 206 CC, Fiat Barchetta, Fiat Punto Cabrio, Toyota. Celica Cabrio, Chrysler Stratus, Porsche sowieso, MG Roadster... Ja sogar Yugo :-) 

 

*** Off topic: Es ist ja eine segensreiche Eigenart des menschlichen Gehirns, dass regelmäßig nur gute Erinnerungen verbleiben und die schlechten Eindrücke herausgefiltert werden. Aber aus der Vogelperspektive scheinen mir die späten 90er Jahre wirklich unbeschwerter und fröhlicher gewesen zu sein. Vielleicht auch Amnesie länger Uni-Partys..

 

Russland war ein Freund und hatte einen lustig betrunken herumtapselnden Präsidenten (Jelzin), die Twin Tower in New York standen noch und Islamismus war kein Thema; es gab keine AfD und die PDS war eher schwach - es gab schlicht keine Polarisierung der Gesellschaft und jeder hat offen mit Andersdenkenden diskutiert und danach ein Bier getrunken; beim Umweltschutz glaubte man sich fortschrittlich mit dem FCKW Verbot und Euro 3. Die Weltuntergangs-Apokalypse wurde medial noch nicht so hoch gejubelt. Auf RTL lief Samstag Nacht und auf Sat.1 die Wochenshow. Hey, ich werde sentimental... Off topic Ende***

[Ray Ben CO]

Ich glaube nicht das es nur an den Käufern liegt. Das Angebot an Cabrios wird ja seit Jahren immer weniger von Herstellerseite aus. Und mit den E-Autos sowieso. Da gibt es aktuell nur den MG Cyberster. Ansonsten nichts.....

[OpenAirFan CO]

Das Maserati Grandcabrio Folgore ist m. E. ein würdiges E Cabrio. Der Preis ist allerdings mindestens so sportlich!

[tobi70]

Ich melde mich dann wohl mal freiwillig: Ich fahre seit jahren Cabrio als Daily.

Wenn ich so überlege haben wir aktuell bei uns im Haushalt auch mehr Cabrios als "normale" Autos.

[Ectabane CO]

Mein erstes Cabrio war ein Spitfire, das war 1986 und seit nun mehr 1998 habe ich immer ein Cabrio besessen, dabei auffällig viele Engländer ( Lotus, Austin Healey, Morgan, Ferrari).

MfG

Lars 

[Porto2020]

Wenn Range Rover und VW Cabrios als SUV anbieten, ist die Welt doch noch in Ordnung. Und die G-Klasse kommt doch jetzt auch noch dazu!

[vevesse CO]

vor 20 Minuten schrieb Porto2020:

Wenn Range Rover und VW Cabrios als SUV anbieten, ist die Welt doch noch in Ordnung. Und die G-Klasse kommt doch jetzt auch noch dazu!

Beim Thema SUV Cabrio denke ich immer an dieses Fahrzeug:

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Schützenpanzerwagen_Sd.Kfz._251

 

[Louis57]

Salve tobi70, isch bei uns auch so, mehr offene wie zune!