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Glanzfibel - das Kompendium für Empfehlungen rund um Autopflegeprodukte


Zur Lösung Gelöst von Sarah-Timo,

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Markus,

 

all right, ok👍. Danke für deine Info. Gerne kann ich dir beim Thema Auto-Shampoo weiterhelfen. Für eine klassische Handwäsche (gerne auch Maintenance- oder Instandhaltungswäsche genannt) empfehle ich grundsätzlich immer ein pH-neutrales Autoshampoo zu verwenden. Das ist besonders schonend zum Lack und greift -falls bereits vorhanden– eine bestehende Versiegelung oder Beschichtung nicht an. Dein Wachs und deine Folie auf deinem Portofino werden dadurch also geschont. Mit einem pH-neutralen Shampoo machst du daher grundsätzlich nie etwas falsch. In der Glanzfibel wird als Empfehlung für ein solches pH-neutrales Autoshampoo das von dir bereits erwähnte Dodo Juice Born to be mild genannt. Das ist wirklich ein tolles Autoshampoo, welches inzwischen auch einige Forumsmitglieder hier zu schätzen wissen. Das kannst bedenkenlos für dein Szenario nutzen. Ebenfalls sehr gut ist in meinen Augen auch das Fireball Superstar Car Shampoo. Die Gleitwirkung beim Fireball ist vielleicht sogar noch einen kleinen Tick besser als beim Dodo Juice. Zudem habe ich den Eindruck (das ist aber nur meine subjektive Sicht der Dinge), dass insbesondere die rote Version des Fireball Superstar Car Shampoo (nennt sich "Red" => mit betörendem Papaya–Mango-Duft) etwas Positives mit den weichen, roten Lacken von Ferrari macht. Da ich weiß das dein Portofino in Rot lackiert ist, könnte das Fireball Superstar Car Shampoo für dich vielleicht die Kirsche auf dem Sahnehäubchen sein🍒. Preislich liegt es sogar nur bei rund EUR 20/l, was es im direkten Vergleich verhältnismäßig günstig macht und für eine Jahresration Autoshampoo m.E. völlig in Ordnung geht.

 

Das von dir angesprochene Produkt von Koch Chemie ist ein sogenanntes Versiegelungsshampoo. In der Glanzfibel wird es daher in der Kategorie -Autoshampoo mit Versiegelung- geführt. Du benötigst keine bestehende Versiegelung auf dem Fahrzeug, erst recht keine Keramikbeschichtung, um dein Auto mit dem Koch Chemie Ceramic Effect Shampoo zu waschen. Es bietet lediglich den zusätzlichen Bonus einer leichten Versiegelung, die du während der Handwäsche damit auf deinen Lack bringst. Das Koch Chemie Ceramic Effect Shampoo würde ich persönlich jedoch nicht über eine bestehende (Wachs)Versiegelung anwenden. Diese Meinung vertrete ich übrigens generell bei allen Versiegelungsshampoos. Insofern bereits eine Lackversiegelung vorhanden ist (z. B. ein Wachs oder eine Keramikbeschichtung), dann sollte man es vermeiden die bestehende Versiegelung mit solch einer zusätzlichen Versiegelung noch zu toppen. Das bringt nur Nachteile mit sich. Eine vorhandene Versiegelung ist dazu gemacht worden Anhaftungen auf dem Lack zu vermeiden und stößt deswegen weitere Versiegelungsanteile, wie zum Beispiel durch ein Versiegelungsshampoo, ab. Am Schluss hat man eine Art "Rahmsauce" auf dem Lack, sprich, ein Mischmasch verschiedener Versiegelungsschichten, die unweigerlich immer das Lackbild negativ beeinflussen und sowohl die Hydrophobie als auch die eigentliche Schutzfunktion massiv beeinträchtigen. Optimalerweise sollte immer nur eine einzige Versiegelung auf dem Lack sein. 

 

Daher lautet meine Empfehlung...

Entweder den nackten, unversiegelten, unfolierten Lack mit einem Versiegelungsshampoo waschen wie z. B. mit dem Koch Chemie Ceramic Effect Shampoo. Oder den versiegelten bzw. folierten Lack mit einem pH-neutralen Shampoo waschen (z. B. Dodo Juice Born to Be Mild oder Fireball Superstar Car Shampoo). Bestehende Versiegelungen können je nach Bedarf nach der Handwäsche mit einem pH-neutralen Shampoo auch unproblematisch aufgefrischt werden. Das funktioniert gerade mit Sprühversiegelungen spielend leicht im Handumdrehen.

 

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen Markus.

Glänzende Grüße,


Sarah

  • Gefällt mir 8
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Geschrieben

Hallo Sarah,

 

vielen Dank für die ausführliche Klarstellung.

Grüße

Markus

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Auch wenn Sarah natürlich schon alles sehr ausführlich beschrieben hat: Von mit +1 für Dodo Juice born to be mild.

Das ist einfach ein sehr gutes Basisshampoo, das immer geht. Ich benutze es seit vielen Jahren und habe es immer in der Garage. Für bestimmte Anwendungszwecke gibt es sicher Shampoos, die in ihrer jeweiligen "Nische" besser funktionieren, aber mit dem Dodo machst Du auch nie etwas falsch.

Es ist ist mild, es reinigt gut, es schäumt gut auf, es riecht angenehm, es ist bezahlbar, es ist sparsam in der Anwendung und wenn man mal wieder nicht reichtzeitig nachgekauft hat (😇) dann funktioniert es im Notfall sogar einigermassen in der Schneekanone.

 

Gruß

 Martin

  • Gefällt mir 3
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Wow, das ist wirklich eine beeindruckende Zusammenstellung.


Man merkt sofort, wie viel Zeit und Herzblut da reingeflossen ist – vor allem die Struktur und die Breite der Produkte sind stark gemacht.

 

Danke dir fürs Teilen, sowas hebt das Niveau im Forum definitiv.


Bin gespannt, wie sich das mit der Zeit weiterentwickelt 👍

  • Gefällt mir 2
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Liebe Freunde des gepflegten Automobils,

pünktlich zum Saisonbeginn hat die Glanzfibel des Forums ein umfassendes Update erhalten. Aktuell umfasst die Glanzfibel über 160 ausgewählte Autopflegeprodukte von mehr als 50 verschiedenen Herstellern. Ab jetzt übersichtlich strukturiert in insgesamt neun Kategorien. Dabei wurden bewusst auch spezielle Anforderungen berücksichtigt wie unter anderem die Pflege von Mattlacken, Farbfolien und PPF. Zusätzlich wurde die Glanzfibel komplett neu programmiert und um ein verlinktes Inhaltsverzeichnis erweitert. Die Kapitel und Rubriken sind dadurch direkt anwählbar, sodass ihr nun bequem zwischen den Bereichen springen und passende Produkte deutlich schneller finden könnt. Das Update findet ihr hier:

 

Glänzende Grüße und viel Spaß bei der Autopflege,

Sarah

  • Gefällt mir 8
Geschrieben

@Sarah-Timo: was empfiehlst Du für einen ca. 50 Jahr alten Dachhimmel aus perforiertem Kunststoff zur vorsichtigen Reinigung? Material ist noch nicht spröde , Fahrzeug hat wenig gelaufen und stand vermutlich nie in der Sonne. Auch keine Klebstoff Verfärbungen sichtbar. …Auto ist aus italienischer Produktion…😎

Saluti.

Geschrieben

Saluti @SPRINTVELOCE

für das von dir beschriebene Szenario würde ich dir gerne aus der Ferne –ohne das Bauteil und seinen genauen Zustand gesehen zu haben– den "Koch Chemie ASC" empfehlen. Dabei handelt es sich um einen besonders milden aber dennoch äußerst effektiven Reiniger für verschiedenste Oberflächen, der speziell auf Kunststoff sehr gute Ergebnisse liefert. Speziell bei älterem und perforiertem Kunststoff habe ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht.

Unabhängig davon welches Produkt du letztlich verwenden wirst, möchte ich dir noch einen wichtigen Tipp zur Anwendung geben. Da es sich um älteren Kunststoff handelt, solltest du bitte besonders vorsichtig vorgehen. Ich empfehle dir daher den Reiniger nicht direkt auf die Oberfläche bzw. deinen Dachhimmel zu sprühen, sondern zunächst auf ein weiches Mikrofasertuch. Mit diesem benetzten Tuch kannst du dann das Produkt schön kontrolliert auf der Oberfläche deines Dachhimmels verarbeiten. So verhinderst du das zu viel Flüssigkeit in die Perforation des Kunststoffs eindringt und möglicherweise dahinterliegende Materialien wie u.a. Schaumstoff oder Klebstoff durchnässt. Bei stärkeren Verschmutzungen kannst du zusätzlich mit einem weichen Pinsel arbeiten (bekommst du in jeder Makeup-Abteilung des Supermarkts oder Drogerie). Dazu etwas Produkt von oben auf den Pinsel sprühen und diesen kurz auf einem Zewa abtupfen, um Flüssigkeitsüberschüsse runterzunehmen. Anschließend in kreisenden Bewegungen das Produkt verarbeiten, um so den Schmutz aus der Perforation zu lösen. Zum Schluss nimmst du die gelösten Rückstände einfach mit einem Mikrofasertuch auf.

Den Koch Chemie ASC bekommt man für unter EUR 10,- im kleinen 500ml Gebinde. Mehr Füllmenge würde ich nicht empfehlen, denn das Mittelchen ist sehr ergiebig und dementsprechend ist man damit in der Regel langfristig gut versorgt. Gerade für ältere Ferrari-Modelle aus den 80s & 90s eignet sich dieser Reiniger meiner Meinung nach besonders gut. Durch seine hohe Materialverträglichkeit kann er bedenkenlos zur Innenraumreinigung auf nahezu allen Oberflächen verwendet werden.

 

Sarah

  • Gefällt mir 4
Geschrieben

Grazie mille Signora Sarah 👍😀🏎️

  • Gefällt mir 2
  • 6 Monate später...
Geschrieben

@Sarah-Timo Gerade für einen Freund bei der Versiegelung geschaut, da wird ja Nanolex empfohlen. 
 

Er bekommt jetzt seinen neuen BMW 7er mit weißem Leder ausgeliefert. Wollte ihm das Colourlock Glattlederpflegeset ans Herz legen, damit er das Leder direkt versiegeln kann. 
 

Würdest du bei der Versiegelung aber ehr Nanolex empfehlen? Oder sind die Unterschiede zum Leder Protector zu vernachlässigen?

 

Danke dir im Voraus! 😊

Geschrieben

Bei nem neuen 7er lohnt sich eigentlich der Aufwand nicht, da diese hässliche Möhre sowohl neu, als auch gebraucht eh keiner will. 😂

  • Haha 7
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Sarah-Timo,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Pflege und Aufbereitung (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb california:

Bei nem neuen 7er lohnt sich eigentlich der Aufwand nicht, da diese hässliche Möhre sowohl neu, als auch gebraucht eh keiner will. 😂

Ich finde den optisch ganz gut gelungen. 😁


Ist auch ein Firmenleasing als Angestellter, also alles entspannt.
 

Aber ihm geht es ehr um die Vereinfachung der Pflege, da Frau und Kids das Auto öfters nutzen werden (und sie wollte weiß/weiß 😁). Er macht mehr km in der Luft…..🤪

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

Das stimmt, optisch ähnlich ansprechend wie der Luce, jedoch mit äußerst attraktiven Leasingraten, damit die Dinger irgendwie den Weg vom Werksgelände finden. 😀

  • Haha 2
Geschrieben

Hi @stelli,

 

gerne möchte ich versuchen dir bzw. deinem Kollegen weiterzuhelfen und die Auswahl der richtigen Produkte zu vereinfachen.

Der von mir erwähnte Colourlock -Leder Protector- ist eines von zwei unterschiedlichen Schutz- bzw. Versiegelungsprodukten aus dem Hause Colourlock. Es gibt hier mittlerweile auch das sog. Colourlock -Leather Shield- Man sollte die beiden angebotenen Produkte allerdings nicht einfach als gleichartige Produkte betrachten, denn sie verfolgen m.E. zwei ganz unterschiedliche Ansätze:

 

Der Colourlock Leder Protector ist eher ein klassisches Pflegeprodukt mit zusätzlicher Schutzwirkung. Hier liegt der Fokus eher auf der Pflegeleistung. Das Produkt pflegt und schützt das Leder gleichzeitig. Es ist aus meiner Sicht dann interessant, wenn das Leder bereits eine gewisse Nutzungsdauer hinter sich hat, beispielsweise bei einem Fahrzeug dessen Leder schon zwei Jahre oder länger regelmäßig beansprucht wurde. 

Beim Colourlock Leather Shield hingegen liegt der Schwerpunkt deutlich stärker auf dem Oberflächenschutz bzw. der Versiegelung. Das Produkt ist ausdrücklich für neues Glattleder konzipiert. Gerade bei einem Neuwagen wie dem von dir beschriebenen 7er finde ich diesen Produktansatz wesentlich passender. Dieses Mittel bietet konkreten Schutz vor Abfärbungen, beispielsweise durch Jeans. Der Schutz von Neuleder bzw. Leder eines Neuwagens vor mechanischem Abrieb und alltäglicher Beanspruchung stehen hier klar im Vordergrund. Genau deshalb würde ich dir bei einem Neuwagen mit neuem Glattleder eher die Kombination aus dem von dir bereits vorgeschlagenen Colourlock Lederpflegeset für Glattleder + Colourlock Leather Shield empfehlen. Damit bekommt das Leder im 7er zunächst die passende Vorbereitung, befreit es von Industrierückständen und spendiert ihm anschließend eine nützliche Schutzschicht. Für mich ist das bei neuem Autoleder einfach schlüssiger, als von Anfang an ausschließlich mit einem stärker pflegeorientierten Produkt zu arbeiten.

 

Das von mir erwähnte Nanolix-Produkt „Textile & Leather Sealant" (Pos. 7.2 der Glanzfibel) möchte ich auch noch kurz ansprechen. Und es versuchen etwas einzuordnen. Dieses Produkt ist für mich eine eigenständige Lederversiegelung, die durchaus als Standalone-Lösung interessant sein kann. Wenn man sich allerdings bereits bewusst für ein Pflegesystem eines Herstellers entscheidet, in dem Fall vom Hersteller A (= Colourlock),  dann würde ich persönlich auch beim anschließenden Schutz bei einem darauf abgestimmten Produkt desselben Herstellers bleiben und nicht ein Produkt von Hersteller B (= Nanolex) ins Spiel bringen.

Ich denke mit dem Colourlock Lederpflegeset für Glattleder + anschließender Versiegelung mit Colourlock Leather Shield machen du bzw. dein Kollege sehr viel richtig.

 

Bei Rückfragen einfach melden, gerne auch per PN.

Glänzende Grüße,

 

Sarah

  • Gefällt mir 5
Geschrieben

So langsam denke ich, Du bist Hugo´s Schwester😎

  • Haha 3
Geschrieben

Vielen Dank, liebe Sarah! :applaus:
 

Hab ihm dann das passende Pflegepaket herausgesucht und er bestellt das dann so. 

  • Gefällt mir 1

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