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Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb jo.e:

Das können bei Carbon in Perfektion zu arbeiten würde ich durchaus bei einigen Anschauungsobjekten in Frage stellen. 

Wir haben hier im Forum einige die sich "Richtig" mit der Materie auskennen und sich schön bedeckt halten 😉

 

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Geschrieben

Ja ich meine @tollewurst ist da sehr beschlagen. Richtig ist natürlich: Theoretisch bringt mehr Geld auch mehr Qualität durch z.B. genaueres und oft längeres Arbeiten an einem Teil. Das ist aber eher die Theorie. Auch auf teureren Teilen habe ich schon Dinge gesehen die mir nicht gefallen haben. 

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Geschrieben

Das ist ja Porno pur! Tolles Ergebnis! Wahnsinn! Den Dauerständer versteh ich! 😁

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Geschrieben

Gefällt mir auch sehr gut! Es ist nicht leicht eine gute Lösung zu finden im 430 mit Aftermarket Sitzen, aber du hast es geschafft. :-))!

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Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb WuerttRene:

Dauererektion

Ich bin über 60. Da genügt es mir schon, nur darüber zu reden. 🤣

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Geschrieben

Das war ein Freundschaftsdienst. Hab das direkt auf den Zuschnitt machen lassen.
 

Wollte das so original wie möglich aussehen lassen, da ich leider in den Seriensitzen nach fünf Minuten Rückenschmerzen bekommen habe.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb WuerttRene:

da ich leider in den Seriensitzen nach fünf Minuten Rückenschmerzen bekommen habe.

aber so alt bist du doch auch noch nicht? :lol:

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Geschrieben

Die originalenSitze sind winzig. Ich habe keine vernünftige Sitzposition gefunden. Die Kopfstütze auf Schulterhöhe war vielleicht auch nicht optimal 😅 

Geschrieben

Schalensitze mit normalen Gurten sehen für mich irgendwie komisch aus. Besonders in schwarz und im leeren feuerrotem Sitz geschlossen. Das mag aber nur meine Empfindung sein.

 

Und ja, ich kenne das Problem mit den Dreipunktgurten im Alltag, bzw. auch das Verbot von Vierpunktgurten........ Hm, mal über rote Gurte nachgedacht? Oder wird es dann zu viel des Guten? 

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Gast,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 430 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Vierpunktgurte gab es ja serienmäßig, oder?

 

Die würde ich wahrscheinlich in schwarz nehmen, der Kontrast gefällt mir gut, muss ja nicht alles rot sein. 
 

Erstmal bin ich einfach nur froh, wenn ich fahren kann.

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb racer3000m:

gäbe es eine Studie würde diese bestätigen das an Tagen nach Fahrten mit Sportwagen mehr Sex entsteht als an Tagen wo man mit normalen Autos rumfährt

Lass mich raten - du würdest dich freiwillig als Proband melden :lol:

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Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb WuerttRene:

Die würde ich wahrscheinlich in schwarz nehmen, der Kontrast gefällt mir gut, muss ja nicht alles rot sein.

Vor allem wird es nie das gleiche rot sein... außerdem ist innen etwas schwarz immer gut als Kontrast.

Ich denke die Seriengurte sehen auf dem Bild vlt. etwas seltsam in den Schalen aus, aber im Normalfall ist dazwischen auch ein Körper oder aber der Gurt nicht geschlossen.
Denke also das sieht auch so schon gut aus und mit 4-Punkt dann noch besser. :-))!

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Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb WuerttRene:

Verdammt, bei mir fährt ein Freund mit :unsure:

Besagte Studie hat ja auch gar keine Frauen erwähnt :P

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Geschrieben

es muss ja nicht immer die Öde Frau Mann Nummer sein 😱

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Geschrieben

https://www.sandtler24.de/Sabelt-Sportgurt-4025S

 

Das müssten eigentlich die richtigen Gurte sein, wenn die Länge stimmt.😉

TRW / Sabelt ist jedenfalls Erstausrüster von Ferrari, somit kann man auch getrost auf das Pferd an der Schnalle verzichten😉

 

 

 

Mich würde eh brennend interessieren ob die Vorrichtung für die 4 Punkt Gurte bei allen Autos vorhanden sind, oder nur an den Autos die mit 4 Punkt Gurten geordert wurden😉. Ehrlich gesagt, kann ich mir nicht vorstellen das diese Kleinigkeit individuell sein soll............hab das aber mal gehört.

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Geschrieben

Die Vorrichtung gab es nur bei Scuderia und 16M, soweit ich das mitbekommen habe.

Geschrieben

Beim Spider gabs die nicht, oder? Hab zumindest nichts gefunden.

Geschrieben

Gab es auch beim F430 Coupé. Ich hatte mal so einen.

 WP_20150608_014.thumb.jpg.27e79573ac8ca51b49dd51ad465e7177.jpg

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Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb WuerttRene:

Beim Spider gabs die nicht, oder? Hab zumindest nichts gefunden.

Anscheinend nicht🤔,

was aber nicht bedeutet das die Gurtplatte mit der aufgeschweißten Mutter nicht vorhanden ist.

 

Müsste man wirklich schauen 👀 

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  • Mitglieder
Geschrieben

Bei Ferrari gibt es sowohl die normalen Gurte als auch die 4 Punkt Gurte.

 

Man muß sich nur bei der Erstbestellung entscheiden. Es gibt nur entweder - oder.

 

Beides geht nicht. (Wie zB bei Porsche)

Eine Nachrüstung geht ebenfalls nicht! Zumindest nicht offiziell um das gleich vorweg zu nehmen.

 

 

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Geschrieben

So wie ich weiß, muss man eine Nachrüstung wirklich bauen lassen mit Schweißen, Schrauben etc. Da liegt nichts bereit für die Umrüstung. Habe das ja auch aktuell bei einem 360 Modena.

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Geschrieben

Die musst du ja auch nicht selber machen. :wink: Mache ich ja auch nicht selber, aber ich weiß das es geht und das es auch schon gemacht wurde. Was ich aber nicht weiß ist die TÜV-Geschichte. Ob das jemand abnimmt kann ich nicht sagen und die Voraussetzungen dafür auch nicht. Habe mich selbst für meine Racing Sitze noch nicht damit beschäftigt. Ich habe damals u.a. keinen CS gekauft, weil die Gurte meine Frau einfach zum kotzen fand. Sie legte die Handtasche in den Fußraum und kam dann während der Probefahrt nicht mehr ran. War schon durchgefallen. Schön blöde Entscheidung gewesen. :D

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Geschrieben

Was es in der Autobranche so alles gibt!

 

Elchtest

Handtaschentest....

 

😎

 

 

 

 

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