Kaufberatung für Jaguar E - Type 5,3 Cabrio

[Spyderman CO]

E-Type war schon immer mein Traumauto! 😍 Über mehrere Jahre durfte ich die Restauration durch einen Freund begleiten. Damals für 80.000,- € gekauft. Inzwischen 170.000,-€ (nein, ich habe mich nicht vertippt) in die Restauration investiert. Steht jetzt natürlich in 1+ -Zustand da, aber wer kauft einen E-Type für 250.000,-? Vielleicht will er ihn auch deshalb niemals verkaufen... 🤔

[Anzeige eBay]

Hallo Benzin im Blut,

 

kennst du schon Kaufberatung für Jaguar E - Type 5,3 Cabrio (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Jaguar Ersatzteile (Anzeige) | Jaguar Zubehör (Anzeige)

[Benzin im Blut CO]

Liebe Kollegen, nochmals vielen herzlichen Dank, für die zum Großteil aufmunternden, aber eben auch nach Vorsicht mahnenden Aufrufe von Euch. Nachdem ich mit Sicherheit 10 Jahre lang um dieses Modell herumkreiste (Serie 3 gefällt mir einfach besser, weil er doch irgendwie einen hübscheren Retro Serie 1 darstellt) konnte ich es mir nicht mehr länger aus- oder schlechtreden. Meine Romana half auch noch tatkräftig (Sparbuch auf Diät gestellt).

Meine Erwartungen sind nicht sehr hoch, stressfrei langsam an das Auto gewöhnen und Zug um Zug länger Ausfahrten planen. Solange ich noch so heftig projektiere (ca 300 std/m) kann ich mir den begabten Autoflüsterer (ums Eck) leisten. Und dann eben selber Schrauben oder wenn das Zitterlein zu deutlich kommt - weggeben.  

[fridolin_pt CO]

Nach der Vorgeschichte war die Entscheidung unausweichlich und richtig. Alles andere wäre dir immer als „Ersatzfahrzeug“ vorgekommen. Und mit der nötigen Gelassenheit wirst du auch viel Freude daran haben. Erst tut ihm gut wenn er regelmäßig bewegt wird. Also zukünftig Zeit für schöne Ausfahrten einplanen. Ich wünsche viel Erfolg bei der technischen Verbesserung. Die Optik passt. 👍

[Jarama]

Gut gewartet ist der EV12 nach meiner Erfahrung ein sehr zuverlässiges Auto. Wir sind in viele Urlaube mit dem Vehikel gefahren, immer problemlos. Es geht auch schön viel hinten rein, mit vorgeklappter Rückenlehne. In einem England Urlaub kriegte ich zum Urlaubsgepäck sogar noch vier Lambo Felgen (Zentralverschluß) rein, die es (damals) zufällig grad günstig nahe bei der Fähre gab. Wurde dann aber schon etwas eng und voll

[Landstreicher]

Hallo Jarama,

stand der Lambo noch aufgebockt am Parkplatz??? 😎

Ja ich ich bin ja schon weg!!!!! 🤣

[Jarama]

Nee, nur Felgen, ohne Reifen. Der Verkäufer war gerade dabei einen Trident Clipper zu restaurieren. Die Felgen waren der verbleibende Rest einer Islero-Schlachtung

 

So war das damals (vor rund 30 Jahren) mit Islero/Jarama/Espada, die wollte niemand haben, schon gar nicht restaurieren. Die 4 Felgen gabs für umgerechnet rund 150 DM das Stück. Mit Naben, welche eine gute Verzahnung hatten, allein wegen denen hatte ich mir die zum Weglegen geholt.

[Jamarico CO]

Gratulation zum 12 Zylinder im betörenden Gewand.👍😍

vor 11 Stunden schrieb Benzin im Blut:

Und dann eben selber Schrauben....

Wieso nicht? Es gibt doch nichts Erfüllenders, als sich selber um die Katze zu kümmern und als Dank, deren sanftes Schnurren erwidert zu bekommen 😋

[AC/DC_Gallardo]

vor einer Stunde schrieb Jamarico:

Wieso nicht? Es gibt doch nichts Erfüllenders, als sich selber um die Katze zu kümmern und als Dank, deren sanftes Schnurren erwidert zu bekommen 😋

 

Sprechen wir hier noch von Autos Marco? 

[Driver A.J. CO]

Schöne Farbkombi! Viel Spaß mit dem V12. Persönlich mag ich die S1 lieber, aber das ist ja alles Geschmackssache!

[Ulf.M]

Moin

Auch von mir herzlichen Glückwunsch, ich würde das FZ öfter bewegen, auch wenn es nur eine kleine Strecke ist. Die Stromberg 175 CD-2 Vergaser danken es dir, indem die Membranen länger dicht halten. Da Du ein US Modell hast, würde ich mal schauen, ob Du die US Abgas-Geschichte drin hast

Dann schmeiße die raus, sonst hast Du dauernd Probleme, weil die Unterdrucksteuerung "daneben"ist

Sieht ausserdem auch"aufgeräumter" aus😁

Mfg Ulf

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Hallo Benzin im Blut,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Jaguar (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[BWQ CO]

Kleine Sammlungsauflösung…

[991 CO]

Da hats aber noch mehr (oben li und re) 🤓 

[michael308 CO]

vor 10 Stunden schrieb BWQ:

Kleine Sammlungsauflösung…

Wenn E-Type .....dann 4.2, mir ist der V12 einfach zu schwer in dem Auto

[Jamarico CO]

vor 22 Minuten schrieb michael308:

....der V12 einfach zu schwer in dem Auto

Dafür macht so ein V12 optisch doch richtig was her und füllt den Motorraum gebührend aus 😄

 

Hier das frisch revidierte Nachfolgertriebwerk aus meinem XJ-SC😋

[Jarama]

vor 2 Stunden schrieb michael308:

Wenn E-Type .....dann 4.2, mir ist der V12 einfach zu schwer in dem Auto

Der V12 mit der 3,54 Hinterachse fährt aber Kreise um den 4,2, insbesondere Ser. II, und auch um 90er Jahre Porsche. Solange es nicht um Topspeed geht. Der geht echt tierisch und der Klang ist auch besonders. Reisen mit Tempo 160 ist auch angenehm, wer öfter schneller fahren will, ist natürlich mit einer längeren Hinterachse besser bedient, dann wird der Wagen aber erheblich "lahmer". Hat das damals Spaß gemacht, in den Alpen die immer länger werdenden Gesichter von Fahrern der (damals) modernen Porsche zu sehen. Und mit gut überholtem Fahrwerk liegt der auch richtig gut. Wozu gehört, nicht die Billigversionen der Fahrwerkskomponenten zu nehmen, die Unterschiede sind enorm. Ich hatte mal den Fehler gemacht "preiswert" Teile in UK zu kaufen, Traggelenke und "kevlar reinforced" Wasserschläuche sind mir besonders in Erinnerung. Die sind allesamt sofort in den Müll gewandert, ohne sie einzubauen, da gehörten die bei näherer Betrachtung nämlich schon als Neuteile rein.