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Geschrieben

Hatte mich dem gleichen Thema zu stellen.

 

Das Aventadordesign (Scherentüren, Form) ist eher extrovertiert, das 812 Design Understatement.

Der 812 hat ein Doppelkuplungsgetriebe, ein per Knopfdruck schließendes Dach beim GTS.

Der Allradantrieb des Aventador ist leichter für Fahranfänger in dieser Leistungsklasse.

Der 812 ist alltagstauglicher und man kommt leichter rein und raus...

Be

 

Das waren so meine Eindrücke.

 

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Geschrieben
Am 28.3.2022 um 13:59 schrieb URicken:

eventuell liegst Du mit Deiner Einschätzung richtig.

Lieber @S-D-A,

 

wie es ausschaut, hattest Du Recht. Nach dem Eingangspost keine weiteren Rückmeldungen mehr :D

 

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Geschrieben

Aber ich habe den Eindruck, wer Car Passion hat, diskutiert solche Themen trotzdem leidenschaftlich gerne, da ist es fast egal, ob der Threadstarter ehrliches Interesse hat 😎

Ist ja nicht so, dass man sich dafür extra unters Auto legen muss, und dann kein Danke dafür bekommt.

(+1 für Ferrari)

 

Grüße aus Franken

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Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Rechenknecht:

solche Themen trotzdem leidenschaftlich gerne

Absolut. Aber ...

Zitat

mir ist wichtig das er schnell aber aggressiv aber auch gemütlich ist.

... hmmmmm ... wie soll man sowas leidenschaftlich diskutieren? :P

 

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Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Andreas.:

... hmmmmm ... wie soll man sowas leidenschaftlich diskutieren? :P

Wieso nicht? Ich bin mit großer Leidenschaft gemütlich. Deswegen habe ich nur Wagen mit Frontmotor. Und den Bagheera. Der ist auch mit Mittelmotor gemütlich, was bei 90 PS kein Kunststück ist :D.

  • Haha 5

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