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Geschrieben

Hallo zusammen,

 

kann mir vielleicht jemand von Euch erklären was mein Fehler bedeutet und ob ich noch zur Werkstatt fahren kann, oder lieber nicht? 
 

Ich bin mit meinem SF90 jetzt erst 956 km gefahren und heute kam die Meldung, welche ich auch durch Steuergerät herunterfahren nicht wegbekommen habe. 
 

Vielen Dank schon mal! 
 

Gruß G

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Geschrieben

Bei einen älteren Model hätte ich nun auf Unterspannung beim Starten und Batterie getippt.

Bei einem SF90 hab ich keine Ahnung! 

Fahren kannst mit dieser Warnung vermutlich schon noch ein paar Kilometer zur Werkstatt, aber im Ernst, da würde ich erst mal beim Freundlichen anrufen. Die kommen den sicher auch abholen.

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

Ferrarihändler anrufen und abholen lassen... Würd ich keine Experimente machen bei einem so neuen Auto.

Kann auch völlig unwichtig sein oder eben eine grosse Sache.

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Gelbe Lampe heißt, bei nächster Möglichkeit in die Werkstatt. Rote Lampe heißt, sofort alles aus!

Bei dem Wagen würde ich aber auch lieber erstmal die Werkstatt anrufen. Die kommen den sicher abholen. Was hilft es, wenn man auf halber Strecke einen Totalausfall hat? 

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Hatte die Meldung bei einem km-Stand von ca. 2000km bei meinem Portofino. Die Steuerung der Auspuffklappen war defekt, wohl ein häufiges Problem im ersten Baujahr. Angeblich wurde dies in der Serie dann geändert. Muss also wohl nicht direkt etwas mit dem Motor zu tun haben. Dann will ich mal hoffen dass das geändert wird bis mein SF 90 Spider kommt, so es sich um ein generelles Problem handelt...

In jedem Fall würde ich damit umgehend zum Händler. Lass uns doch bitte wissen, was es letztlich war.

  • Gefällt mir 4
  • 7 Monate später...
Geschrieben

Ich habe jetzt auch einen SF90 Stradale und den gleichen Fehler !

 

was war bei dir die Ursache ? Ferrari Händler kann mit keinen Check Termin vor Mitte Mai geben 🥵

Geschrieben

Such dir n anderen Händler. Geht gar nicht…

  • Gefällt mir 6
Geschrieben

Zumal das mit jedem 50,-- OBD Ausleser auslesbar sein müßte. Motorfunktionen sind umweltrelevant und müssen daher werkstattunabhängig auslesbar sein (anders als andere Fehler, die "Geheimsache" bleiben dürfen). Die Standleitung zum Werk der modernen Ferrari-Tester brauchts daher eher nicht.

Geschrieben

Mal so als Beispiel für guten Service (Ferrari Berlin). Am Wochenende hatte ich kleine Inspektion beim 599 gemacht und dabei festgestellt, dass die Stoßdämpfer vorne leicht ölfeucht sind (kommt eindeutig aus den Dämpfern). Also das muss neu. Der Ersatzteilkatalog ist nicht ganz klar, welcher "Kleinkram" nun beim Dämpfer inkludiert ist, und was separat bestellt werden muss.

 

Gestern bei Ferrari Berlin mit allen in Frage kommenden Nummern und der Frage, wass beim Dämpfer eingeschlossen ist und was nicht, per Email angefragt. Soeben kommt die Antwort mit einem detaillierten Angebot sowie einer Aufschlüsselung, was bereits beim Dämpfer dabei ist und was zusätzlich noch benötigt wird. Mit einer Entschuldigung für die "verspätete Rückmeldung".... Oha.gif:D

  • Gefällt mir 6
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Lancelot-1:

Ich habe jetzt auch einen SF90 Stradale und den gleichen Fehler !

 

was war bei dir die Ursache ? Ferrari Händler kann mit keinen Check Termin vor Mitte Mai geben 🥵

Dort gekauft? Wenn ja dann ganz schlechter Witz.

  • Gefällt mir 3
  • 3 Wochen später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Gaggack,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari SF90 Stradale (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

Zufällig habe ich realisiert, dass Gaggack im August letzten Jahres hier die Frage mit der Motorkontrollleuchte aufgebracht hat und hier fragend in die Runde stellt. Der Bitte uns darüber zu informieren was es letztlich war, ist er aber offenbar nicht nachgekommen. Ich denke das ist ein häufiges Problem hier, es wird semi-verzweifelt irgendein Problem geschildert und um Hilfe gebeten, daraufhin gibt es dann eine Zahl mehr oder weniger hilfreicher Kommentare, aber der Thread-Ersteller klärt die Gemeinschaft nie auf. Finde ich unhöflich und ist der Bereitschaft sich hier konstruktiv einzubringen sicher nicht dienlich. 

  • Gefällt mir 7
Geschrieben

Ja, leider ist das oft so! Wir versuchen, mit einem @Gaggack , vielleicht nochmal Licht ins Dunkel zu bringen!

Geschrieben

Ja ist leider wahr zumal er seit 8 Monaten nicht mehr hier war:dagegen:

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Ja, so ist das manchmal, nicht wirklich respektvoll.

 

Von Antworten profitieren ja aber vielleicht auch andere User, wenn sie (später) mal die Suchfunktionen benutzen. Insofern keine vergebene "Liebesmühe".

 

  • Gefällt mir 2
  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Hallo geschätzte Ferrari Freunde ich selber fahre ein Ferrari 488 GTB und habe Heute das zweite Mal  die Fehlermeldung defekt Motorkontrollsystem Werkstatt aufsuchen gehabt . Eventuell laut Ferrari Garage  könnte es eine Zündspule bei der Kerze im Motorraum sein 🤷🏻‍♂️leider konnten wir mit der Ferrari Service Abteilung in Maranello uns nicht einloggen und deshalb müssen wir es morgen noch einmal versuchen. Angeblich ist dieses Problem bei vielen Fahrzeugen bekannt. Wenn jemand das Problem beheben konnte bitte um ein Feedback. Besten Dank liebe Grüsse Patrick aus Luzern.

  • Wow 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

 

habe das selbe Problem am 488 Spider. Meine Zündspule und Zündkerzen wurden gewechselt. Soll anscheinend eine Krankheit sein bei diesem Auto. Und mach ner Woche wieder die Anzeige - Defekter Motorkontrollsystem. Steht gerade bei Ferrari und bin gespannt was jetzt rauskommt. @FeVip2025 Hast du schon eine Diagnose erhalten?

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