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Wo ist Sicherung für Klimaanlage?


mangusta

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Hallo,

 

in meinem 96er spider 5.2 sind rechts im Kofferraum unter der Innenverkleidung rechts neben dem Lufteinlassgitter für die Innenbelüftung eine Reihe von 4 Relais (für die Klimanlage) und davor 4 Sicherungshalter montiert.

 

In dem vordersten Sicherungshalter steckt bei meinem Auto keine Sicherung - die Klimaanlage läuft aber.

 

Ist in diesem Sicherungshalter in Euren Autos eine Sicherung montiert und wenn ja mit wieviel Amp - oder gehört da (beim spider?) gar keine rein?

 

Die dahinter liegenden Sicherungen (in Fahrtrichtung) haben die Werte 3A und 2 x 30A.

 

Im Schaltplan trägt diese Sicherung die Bezeichnung 08464 und die dahinterliegenden tragen die Bezeichnungen 08424 - 08426.

 

(Im Schaltplan ist die Sichertungsstärke auch nicht angegeben.)

 

Vielen Dank für alle Tips

 

Rolf

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Servus Rolf.

 

Ich habe einen GTS und keinen Spider.

Bei mir ist die Sicherung #25 im Fußraum

des Beifahrers.

 

Die zweite Reihe von unten und die 5‘te von links.

Es ist eine 10A Sicherung.

 

Wenn die Klima spinnt, dann ist es zu 98% die

besagte Klima-ECU.

Du mußt dort 2 Chips auslöten und alles funktioniert.

 

Grüße, Robert 🙂

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Hallo,

 

die Frage: "Wo ist Sicherung für Klimaanlage?" habe ich hier nicht gestellt - sondern lediglich ganz bewusst den Titel "Sicherung für Klimaanlage" gewählt.

 

Ich habe mich lediglich gewundert, daß in meinem Auto der Sicherungshalter für diese Sicherung nicht mit einer Sicherung bestückt ist.

 

Dieser Sicherungshalter befindet sich - wie beschrieben - nicht in einem der beiden grossen Sicherungskästen.

 

Die Klimaanlage funktioniert (trotzdem?) problemlos.

 

Gruß

 

Rolf

ÌEs gibt Steckplätze für Sicherungen die leer sind, die aber zur Selbstdiagnose mit Sicherungen ausgestattet werden um das System auf Fehler zu prüfen/ausblinken (z.B ABS System) 

Hier mal das Elektrik Diagram für die Klima, die Sicherung müsste da zu finden sein.

 

Fig6_Cooling_Circuit_&_AC_System.gif

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Hallo blox79 und vielen Dank!

 

 

Die von Dir bereits genau richtig markierte Sicherung "08464" ist mit 30A angegeben.

 

Das ist genau das, was ich gerne wissen wollte!

 

 

Herzliche Grüsse

 

Rolf

 

Hallo blox79,

 

 

habe die vorhin neu eingesetzte 30A Sicherung gerade wieder rausgenommen!

 

Vielen, vielen Dank, daß Du Dir die Zeit genommen hast, extra genau nachzuschauen!

 

Ich kämpfe aktuell (noch ohne Erfolg) mit den Dämpferverstellmotoren - und nachdem ich den Motor rechts vorne demontiert und überprüft hatte - und danach die fehlende Sicherung gesehen habe, war ich mir nicht sicher, ob sie mir nicht vielleicht beim Demontieren des Relaisblocks zum Erreichen des Stellmotors herausgefallen war - und ich hatte schon alles abgesucht, ob sie nicht irgendwo da unten lag ...

 

Wenn es doch nur auch so eine einfache Lösung für das Dämpferverstellsystem geben würde!

 

Alle 4 Motoren scheinen technisch (Kunststoff-Zahnrad) in Ordnung zu sein - aber ich bekomme den Fehlerspeicher nicht gelöscht und kann so nicht ausprobieren, wo der Fehler liegt:

 

 

Wenn man von oben auf die Dämpfer schaut - welches ist die "harte" Dämpfereinstellung:

 

ganz im Uhrzeigersinn (herein) gedreht - oder gegen den Uhrzeigersinn (heraus)?

 

 

Herzliche Grüsse aus dem regnerischen Bensberg

 

Rolf

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Hallo mangusta,

 

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