F1 Saison 2022

[Hermann F CO]

Am 11.11.2022 um 22:59 schrieb Sarah-Timo:

Magnussen P1

Schumacher P20

 

Ich könnte jetzt was sagen, aber ich lasse es lieber…

 

Da ist uns aber ein fachkundiger Kommentar zum Mick Schumacher entgangen.

 

Aber wir können uns ja auch mal etwas von weniger kompetenten Leuten anhören https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-haekkinen-ueber-haas-pilot-mick-schumacher/12689614/34240

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[Alaska CO]

Der Russel ist leider auch eine Petze: Track Limits bei Max verpetzt.

[AronCanario CO]

Das lernen die als erstes von Toto wenn sie in das Team aufgenommen werden .....

[360erfreak CO]

So ist das halt in diesem Business. Die einen petzen bei den Tracklimits und die anderen bescheixxen sämtliche Teams mit Budgetüberschreitungen. 

[Alaska CO]

Ja, Unschuldslämmchen wird man vergebens suchen. Fairness unter den Fahrern finde ich aber immer gut. 

[MaxF CO]

vor einer Stunde schrieb 360erfreak:

bescheixxen sämtliche Teams mit Budgetüberschreitungen. 

In Anbetracht dessen, was die FIA Red Bull konkret vorwürft, ist der Begriff "Bescheixxen" m.E. unangebracht.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 4 Stunden schrieb Hermann F:

Da ist uns aber ein fachkundiger Kommentar zum Mick Schumacher entgangen.

Wer zuletzt lacht…

 

[Hermann F CO]

vor 6 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Wer zuletzt lacht…

Unqualifizierter konnte die Antwort echt nicht ausfallen. 

[MaxF CO]

vor einer Stunde schrieb Sarah-Timo:

 

 

Ja, keine Überraschung mehr. Und ich glaube, auch besser so - für Mick. Was das Team die letzten Wochen mit ihm veranstaltet hat, wirkte ja schon eher wie eine bewusste Demontage.

 

vor 6 Stunden schrieb Hermann F:

Am 11.11.2022 um 22:59 schrieb Sarah-Timo:

Magnussen P1

Schumacher P20

 

Ich könnte jetzt was sagen, aber ich lasse es lieber…

 

Da ist uns aber ein fachkundiger Kommentar zum Mick Schumacher entgangen.

 

Aber wir können uns ja auch mal etwas von weniger kompetenten Leuten anhören https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-haekkinen-ueber-haas-pilot-mick-schumacher/12689614/34240

 

Wenn man die von @Sarah-Timo beschriebene Situation (MSC P20) anschaut und kommentieren möchte, könnte man z.B. feststellen, dass Haas MSC in Q1 so auf die Strecke geschickt hat, dass er am Ende nur noch eine gezeitete Runde fahren konnte. Dabei war zu sehen, dass praktisch ALLE Fahrer auf der zweiten gezeiteten Runde schneller waren.

 

Das ist wirklich ein felsenfestes Argument gegen die Qualität von Mick Schumacher 😵 

 

[Sarah-Timo VIP CO]

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[AronCanario CO]

vor 25 Minuten schrieb MaxF:

 

 

 

Wenn man die von @Sarah-Timo beschriebene Situation (MSC P20) anschaut und kommentieren möchte, könnte man z.B. feststellen, dass Haas MSC in Q1 so auf die Strecke geschickt hat, dass er am Ende nur noch eine gezeitete Runde fahren konnte. Dabei war zu sehen, dass praktisch ALLE Fahrer auf der zweiten gezeiteten Runde schneller waren.

 

 

 

Hast du das Qualy gesehen?

Was du behauptest entspricht leider nicht der Wahrheit,

Knabe Schumacher und KM20 kamen gleichzeitig an die Box um sich für den Schlußsprint nochmals neue Soft-Pneus abzuholen wobei KM20 hinten anstellte und warten musste bis das Fahrzeugs des Knaben abgefertigt wurde,

hier war also Chancengleichheit geboten ...........

[MaxF CO]

vor 15 Minuten schrieb AronCanario:

Hast du das Qualy gesehen?

Was du behauptest entspricht leider nicht der Wahrheit,

Knabe Schumacher und KM20 kamen gleichzeitig an die Box um sich für den Schlußsprint nochmals neue Soft-Pneus abzuholen wobei KM20 hinten anstellte und warten musste bis das Fahrzeugs des Knaben abgefertigt wurde,

hier war also Chancengleichheit geboten ...........

Wenn ich mich hier vertan habe, entschuldige ich mich dafür.

 

Ich hatte überlegt, vor meinem Kommentar noch einmal zu recherchieren, hatte aber keine Lust dazu 😄

 

Danke für den Hinweis.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 16 Minuten schrieb AronCanario:

Hast du das Qualy gesehen?

Was du behauptest entspricht leider nicht der Wahrheit,

Knabe Schumacher und KM20 kamen gleichzeitig an die Box um sich für den Schlußsprint nochmals neue Soft-Pneus abzuholen wobei KM20 hinten anstellte und warten musste bis das Fahrzeugs des Knaben abgefertigt wurde,

hier war also Chancengleichheit geboten ...........

Genau so ist es. Wenn, dann war Magnussen im Nachteil. Aber für manche wird Mick Schumacher immer nur deswegen keine F1-Rennen mehr fahren, weil er permanent vom Team demontiert oder sabotiert oder weiß der Geier nicht was wurde. Ich habe schon vor Monaten gesagt, dass es sehr eng für ihn werden könnte. Das er 2023 nicht mehr fährt finde ich ja selbst schade, aber gerecht. Man muss der Realität auch mal in die Augen blicken können und einfach ehrlich einsehen, dass er keine gute Leistung ablieferte. Sein Teamkollege kommt im HAAS deutlich besser zurecht. Und es lag eben nicht nur an „dem einen Rennen“ oder „dem einen Crash“. In der Gesamtbetrachtung war Mick Schumacher nicht gut genug. Punkt. Schade, ja klar, aber für mich die richtige Entscheidung ihm keinen neuen Vertrag zu geben. Ob Hülkenberg allerdings die optimale Lösung ist, dass muss sich erst noch zeigen.

 

vor 47 Minuten schrieb MaxF:

Wenn man die von @Sarah-Timo beschriebene Situation (MSC P20) anschaut und kommentieren möchte, könnte man z.B. feststellen, dass Haas MSC in Q1 so auf die Strecke geschickt hat, dass er am Ende nur noch eine gezeitete Runde fahren konnte. Dabei war zu sehen, dass praktisch ALLE Fahrer auf der zweiten gezeiteten Runde schneller waren.

Quatsch mit Soße und Kirsche obendrauf. Dann hast du ein ganz anderes Rennen gesehen als ich @MaxF. Was du beschreibst ist definitiv nicht korrekt und hat nichts mit dem wahren Ablauf des Qualifyings zu tun. 

[AronCanario CO]

@MaxF:

entschuldigen musst du dich hier für gar nichts,

wir sind alle Motorsportfans und tauschen uns hier aus .........

[AronCanario CO]

vor 2 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Genau so ist es. Wenn, dann war Magnussen im Nachteil. Aber für manche wird Mick Schumacher immer nur deswegen keine F1-Rennen mehr fahren, weil er permanent vom Team demontiert oder sabotiert oder weiß der Geier nicht was wurde. Ich habe schon vor Monaten gesagt, dass es sehr eng für ihn werden könnte. Das er 2023 nicht mehr fährt finde ich ja selbst schade, aber gerecht. Man muss der Realität auch mal in die Augen blicken können und einfach ehrlich einsehen, dass er keine gute Leistung ablieferte. Sein Teamkollege kommt im HAAS deutlich besser zurecht. Und es lag eben nicht nur an „dem einen Rennen“ oder „dem einen Crash“. In der Gesamtbetrachtung war Mick Schumacher nicht gut genug. Punkt. Schade, ja klar, aber für mich die richtige Entscheidung ihm keinen neuen Vertrag zu geben. Ob Hülkenberg allerdings die optimale Lösung ist, dass muss sich erst noch zeigen.

 

 

So sehe ich diese Sache auch,

Mick hat einfach nicht ansatzweise das Talent wie sein Vater, so überlebst du in der F1 nicht,

Auf Hülkenberg bin ich auch schon gespannt ob er den Magnussen in den Griff bekommt,

ich persönlich sehe ihn eigentlich auch schon als Auslaufmodell lasse mich aber gerne eines besseren belehren  .............

 

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 30 Minuten schrieb AronCanario:

@MaxF:

entschuldigen musst du dich hier für gar nichts,

wir sind alle Motorsportfans und tauschen uns hier aus .........

Coole Einstellung, top! 👍🏼

[Alaska CO]

Als die Haasis den KM geholt haben, war ich auch skeptisch. Dann hat der aber ganz entspannt und erfolgreich agiert. So war der KM vorher nicht. Vielleicht ist es bei einem Hülkenberg, wenn er es denn wird, auch so?

[MaxF CO]

vor 38 Minuten schrieb AronCanario:

@MaxF:

entschuldigen musst du dich hier für gar nichts,

Naja, bei den Fakten möchte ich schon bleiben.

 

Dass man dieselben Fakten dann unterschiedlich interpretiert, je nachdem welche Seite man bevorzugt, steht auf einem anderen Blatt...

 

 

[Andreas. CO]

Falls die Pressemeldung an ein Boulevardblatt sich bestätigt - zeigt es nur die grottenschlechte Organisation beim Haas Team. Solche Dilettanten machen den Sport halt kaputt.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 1 Minute schrieb Alaska:

Als die Haasis den KM geholt haben, war ich auch skeptisch. Dann hat der aber ganz entspannt und erfolgreich agiert. So war der KM vorher nicht. Vielleicht ist es bei einem Hülkenberg, wenn er es denn wird, auch so?

Das stimmt, das stimmt. Die Pause hat ihn wirklich reifen lassen. Mal sehen, vielleicht, wie du sagst, hat es Hülkenberg gut getan. 

[Andreas. CO]

vor einer Stunde schrieb Sarah-Timo:

Sein Teamkollege kommt im HAAS deutlich besser zurecht.

Nope - er war in Brasilien durchweg langsamer im Sprint.

vor 1 Stunde schrieb AronCanario:

hier war also Chancengleichheit geboten ...........

Nope, da MSC ins Nasse ausweichen musste & die Temperatur im Reifen verlor. Diesen Nachteil hatte MAG nicht & eine 2. schnelle kam dann nicht mehr zustande.

 

Fakten & Interpretation … nicht immer schlüssig.

https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-280452-brasilien-qualifying-so-kam-es-zur-katastrophe-fuer-mick-schumacher-formel-1-ergebnis-kevin-magnussen-haas/

[MaxF CO]

vor 27 Minuten schrieb Andreas.:

Fakten & Interpretation … nicht immer schlüssig.

https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-280452-brasilien-qualifying-so-kam-es-zur-katastrophe-fuer-mick-schumacher-formel-1-ergebnis-kevin-magnussen-haas/

Danke, Andy! Bin ich froh, dass meine Quellen mir doch keinen Unfug erzählt haben, und ich es lediglich (zu) stark vereinfacht beschrieben habe. 

[Sarah-Timo VIP CO]

Ja Andy, sicherlich war Mick Schumacher mal schneller als sein Teamkollege. Und das sogar in einigen Sessions, egal ob FP/Q/R. Ich bezog mich hier nicht auf den GP in Brasilien, sondern auf die bisherige Saison insgesamt und somit auf die Rennen davor. Magnussen bringt schlichtweg häufiger Zählbares nachhause. Und das, weil er häufiger der schnellere Fahrer von beiden war bisher. Natürlich nicht immer.

[Andreas. CO]

Eben - nicht konstant schneller, sondern öfter angekommen. Großer Unterschied. Punktekonto ist belastbar, passt. Aber in den absoluten Rundenzeiten beim Rennen stimmt das eben nicht. MAG mag konstanter sein, mag abgeklärter sein, mag weniger Fehler machen. Aber wurde im Laufe dieser Saison auch stets langsamer als sein Teamkollege.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 2 Minuten schrieb Andreas.:

Eben - nicht konstant schneller, sondern öfter angekommen.

Ok. Aber ankommen gehört halt mal zum Rennfahrer dazu.✌️