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Diverse Fehlercodes beim Ferrari F430


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Geschrieben
Am 5.10.2023 um 10:15 schrieb laie24:

ah ok, was nimmt man da so in der Regel?

 

IMG_9654.jpeg

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb michael308:

 Zudem handelt es sich bei deinem Fehler um einen Herstellerfehler, dieser beinhaltet besonderheiten vom KFZ Hersteller und sind bei deinem Tester garantiert „Nicht“ aufgeführt.

 

Schau mal hier:

 

https://www.klavkarr.de/fehlercodes-obd2.php

Ja, da hast Du Recht! Danke für den Link.

Geschrieben

Moin

@laie24: Ein Tip: Bist Du ADAC Mitglied? Da deine Motorlampe leuchtet, hast du ja einen Fehler drin, also ruf beim ADAC an und frage, ob mal ein Strassenwachtfahrer vorbeikommen kann, die haben sehr gute Tester an Bord, damit kann man auch Ferrari auslesen.....

MfG Ulf.

PS: Den Tip hast du nicht von mir:D

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Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Ulf.M:

Moin

@laie24: Ein Tip: Bist Du ADAC Mitglied? Da deine Motorlampe leuchtet, hast du ja einen Fehler drin, also ruf beim ADAC an und frage, ob mal ein Strassenwachtfahrer vorbeikommen kann, die haben sehr gute Tester an Bord, damit kann man auch Ferrari auslesen.....

MfG Ulf.

PS: Den Tip hast du nicht von mir:D

Vergiss es😉

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Geschrieben

Hallo Profis,

 

ich hab noch einen bzw. 2 Neue...😔

 

neben dem P1536 erhalten ich seit neuestem  Fehler:

 

Suspension Module Sachs Skyhook 1 Problem

U1706 No communication with NFR

und...

Digitek Instrument Cluster 1 Problem

B1005 Suspension failure

 

vermutlich hängen diese Fehler zusammen?

 

Hatte jemand schon mal so einen Fehler gehabt?
Scheint ein Fehler an der Kommunikation zwischen Fahrwerk und Steuergerät zu liegen???

Eventuell wieder ein Kabelproblem?

Parallel habe ich gelesen das es ggf. an der Batterie liegen könnte? Weil schwach und sie nicht mehr die Leistung bringt?🤔

 

Für Eure Unterstützen herzlichen Dank Vorab.

LG, Laie

 

 

 

Geschrieben

Ich würde dir wirklich raten in eine kompetente Werkstatt zu gehen mit einem SD3-Tester. Alles Andere ist hier ohne am Auto zu sein Raterei. Was nützt es dir zu wissen was es sein kann? Man sollte ja wissen was es ist und dies könnte man wesentlich abkürzen. Batterie, Kabel, Steckverbindungen und und und... KANN vieles sein... 

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Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb jo.e:

Ich würde dir wirklich raten in eine kompetente Werkstatt zu gehen mit einem SD3-Tester

Du brauchst keinen SD3……Texa mit Supercars ist bei vielen Dingen sogar besser😉

vor 6 Stunden schrieb laie24:

Hallo Profis,

 

ich hab noch einen bzw. 2 Neue...😔

 

neben dem P1536 erhalten ich seit neuestem  Fehler:

 

Suspension Module Sachs Skyhook 1 Problem

U1706 No communication with NFR

und...

Digitek Instrument Cluster 1 Problem

B1005 Suspension failure

 

vermutlich hängen diese Fehler zusammen?

 

Hatte jemand schon mal so einen Fehler gehabt?
Scheint ein Fehler an der Kommunikation zwischen Fahrwerk und Steuergerät zu liegen???

Eventuell wieder ein Kabelproblem?

Parallel habe ich gelesen das es ggf. an der Batterie liegen könnte? Weil schwach und sie nicht mehr die Leistung bringt?🤔

 

Für Eure Unterstützen herzlichen Dank Vorab.

LG, Laie

Und mit welchem Tester hast du diese jetzt ausgelesen?

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Geschrieben

Von mir aus auch den Texa... der Schwerpunkt würde bei mir da auf der Werkstatt liegen... :D

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Geschrieben

Ich kann gar kein Latein , einen Tester habe ich auch nicht und deshalb könnten die doch Dich fragen. Du hast doch immer auf alles eine Antwort?

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  • 6 Monate später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Spicehawk,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 430 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Hallo Profis,

ich wollte Euch einen Status zu meinem Problem mit den Phasenversteller geben.

Ich hatte doch Probleme damit, könnt ihr Euch noch erinnern???

Also ,der Wagen war beim Freundlichen und sie haben den Phasenversteller komplett getauscht 

 

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Geschrieben

Und, nun ist der / die Fehler weg? Wenn ja freue ich mich für Dich und danke für die Rückmeldung. :-))!

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Geschrieben

Sehr schön und danke für die Information

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 21.4.2021 um 18:56 schrieb ce-we 348:

Das hier ist vom 360, aber das wird so auch beim 430 funktionieren:

 

1. Schalterstellung der Heizung/Lüftung überprüfen.

Die 3 Schalter in die mittlere Position (22Grad, Lüfterstufe 1), verhindert gelegentliche Funktionsstörungen der Klappenautomatik.

 

2. Batterie-Hauptschalter auf "Ein"

 

3. mind. 3 Minuten warten ohne Betätigung der FB etc.

 

4. nach 3 Minuten FB betätigen (Tür auf/ WFS)

 

5. Zündung auf "ON", Motor noch nicht starten

 

6. mind. 1 Minute ohne jegliche Betätigung warten

 

7. Motor starten, ohne Gaspedal zu betätigen
 

8. mind. 1 Minute im Stand laufen lassen

 

9. die F1 einmal komplett durchschalten (vorwärts und rückwärts)

 

10. Fahren

 

Ich lese öfters, das dies baugleich wie im 430 ist und soll in der Bedienungsanleitung stehen? ich habe hier gestöbert?
Kann leider nichts in dieser Richtung finden? Könnte das bitte jemand bestätigen ? 

Geschrieben

17153348461565783678702404413827.thumb.jpg.d88de8c6f1d48cdfc6ee4358b189b66a.jpgIch sag mal so: schaden tut es nicht und es ist nicht verkehrt wenn man sich etwas Zeit lässt mit dem "Erwachen". 

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

sorry,
vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, wo soll dies in der Bedienungsanleitung stehen, ich kann darin nichts finden.
Oder ist das Anlernen nach dem man den Batterie-Hauptschalter einschaltet ein "Insider" von Euch techn. Profis?
Gruss

Geschrieben

Ob Batterie raus oder Trennschalter , z.B. über Winter , bleibt gleich für die Steuerelemente.  Foto ist aus Bedienungsanleitung 2009

Fehlercodes ist aber ein  anderes Thema

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