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Ferrari Bashing wegen Kosten - Porsche ist nicht viel besser


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Servus miteinander!

 

musste zu meiner neuen / weiteren Autoliebe bez. Erfahrungen berichten:

 

Ich habe eine weitere sehr geile (vorerst letzte Position) meine "Auto - Bucklist" mir erfĂŒllt:

 

mein 1. Porsche, ein 993 Turbo BJ 98 mit ORIGINAL werks - ausgelieferten WLS 2! 😍

 

So weit so gut - bis vor kurzem hörte ich immer wieder: " Uiiii ein Ferrari - na viel Spaß bei den Kosten - ah ein 355er, da muss ja der Motor raus zum Zahnriemenwechsel, oje du Armer..." " Porsche ist doch viel besser als Ferrari - viel stabiler blablabla....

 

Naja, was soll ich sagen: mein 993 Turbo bekommt nicht mal ein Pickerl (=TÜV) einige Sachen sind zu machen - mal schauen entweder es werden ca. 5.000.- oder es wird sehr viel mehr! 

 

Nur ein paar Pointen von einem Porsche Spezialisten bei uns in der NĂ€he:

 

- ein Turbolader: € 4.000.-

- komplette Getriebe + MotorĂŒberholung € 70.000.-

 

Der Gipfel: ein Ö Anwalt kauft blind einen 993Turbo (408 PS) blind aus dem Internet aus Holland: er fĂ€hrt mit dem Wagen in Ö eine Ampel - es macht einen Knall - riesen Öllacke auf der Fahrbahn, Resultat:

 

- Getriebe / Motor im Eimer: € 70.000.-

- der Innenraum desaströs (wie Fotos dermaßen gefakt sein können) komplett € 20.000.-

 

also gesamt 90k zu den bezahlten 120k = 210k - 11k Schadenersatz konnte sich der Anwalt "holen" ein Witz!

 

UNFASSBAR teuer sind die Porsche, wenns ans reparieren geht - unglaublich wie schlecht im VerhĂ€ltnis dazu die Ferraris ImagemĂ€ĂŸig dastehen....

 

Auch wenn die Originalersatzteilversorgung von Ferrari (unterhalb der 360er) gegenĂŒber Porsche mehr als stiefmĂŒtterlich ist - Ferraris hat zu unrecht den Ruf (vor allem gegenĂŒber Porsche) besonder teuer in der Erhaltung / Reparatur zu sein!

 

Lg

Niki

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