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Challenge-Grill ja oder nein?


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Meiner ist sogar sehr zuverl√§ssig. ūü§∑ūüŹľ‚Äć‚ôāÔłŹ

 

und vor allem hervorragend und einfach zu fahren. 
 

Hab ihn weil er einfach wundersch√∂n ist und einfach saugeil klingt - Klack Klack und schaltet. ¬†Das Fahrgef√ľhl ist hervorragend und mich hat er noch nie im Stich gelassen.¬†
 

Auch wenn’s das falsche topic ist hier noch ein Bild von dem sexy Hintern. 

schönen Abend an alle 

Pa.Ris
 

 

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  • Gef√§llt mir 9
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Auch wenn mich einige steinigen werden: mir¬†gef√§llt das rot lackierte Heckblech weit besser als das¬†schwarze Challenge-Gitter. Rot/schwarz sieht mir zu Manta GTE-m√§√üig aus. ūüėá

 

Ich bin halt ein Kind der 70 er. ūüôą

  • Gef√§llt mir 4

Ich hatte ja mehrere 355er (GTS und Spider) ab das¬†Challenge-Gitter war bei mir immer dran, nach dem Verkauf meines letzten 355 habe ich das Gitter noch f√ľr gutes Geld verkaufen k√∂nnen.ūüėČ

  • Gef√§llt mir 1
vor 8 Stunden schrieb au0n0m:

Ja, könnte hinkommen ...

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Den m√ľsstest Du fairerweise mit dem vergleichen:

 

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und diese beiden dann miteinander.

 

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Dann passt's. ;)

 

Sorry den Challenge - Grill - Fans. Ist nur meine Meinung.

 

  • Gef√§llt mir 1
mercedes martin

Wow ūüė≤ ...der Manta B ist ja schon ein schickes Ger√§t, und der Fuchsschwanz erst auf dem Heckfenstergitter, oder ist es gar ein ganzer Fuchs ūüßź ūüėā ?!!

Wagenfarbe am Heck und kein Challenge-schwarz gefällt mir aber auch besser...

 

Es ist bei mir etwas abhängig vom Modell. 

Beim 360 gefällt es mir sehr viel besser - ohne ist es mir einfach viel zu viel Farbe hinten.

Beim 355 w√ľrde es mir auch besser gefallen, wenn nicht oben noch der zus√§tzliche kleine Gitter w√§re.¬†

430 wieder klar mit Challengegrill und beim 458 eigentlich auch. 

 

Dies ist nur mein ganz persönlicher Geschmack. 

  • Gef√§llt mir 3

Zum Gl√ľck kann man das Teil lackieren, mal schwarz, mal wagenfarbig etc. Obwohl, dann nicht mehr nachlackierungsfrei und somit Wertverlust ūü§Ē.

vor 2 Stunden schrieb F40org:

Es ist bei mir etwas abhängig vom Modell. 

Beim 360 gefällt es mir sehr viel besser - ohne ist es mir einfach viel zu viel Farbe hinten.

Beim 355 w√ľrde es mir auch besser gefallen, wenn nicht oben noch der zus√§tzliche kleine Gitter w√§re.¬†

430 wieder klar mit Challengegrill und beim 458 eigentlich auch. 

 

Dies ist nur mein ganz persönlicher Geschmack. 


Also wenn ich Deine Aufzählung oben so lese, dann ist es bei Dir eigentlich nicht modellabhängig. :D

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      Anmeldung:
      Bitte ausschlie√ülich √ľber mich. Gerne per PN oder wer meine Nummer hat telefonisch oder WhatsApp mit Angabe, Name, Fahrzeug, Anzahl Personen.
       
      Info/Wunsch:
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      Lg
    • Das unendliche Thema!
       
      In der Ferrariwelt gibt es zwei Läger.
      Die Traditionalisten sind¬†der Meinung, die Scudetti geh√∂ren ausschlie√ülich auf Rennfahrzeuge und nat√ľrlich auf die Stra√üenfahrzeuge die¬†bereits ab Werk nur MIT ausgeliefert wurden, wie z.B. F40, F50 etc.¬†
       
      Sp√§testens seit die Scudetti beim 360 in der Optionsliste auftauchten, wurden sie f√ľr viele Besitzer¬† auch auf den Serienfahrzeugen "salonf√§hig"¬†
       
      Ab Werk gibt es bekanntlich drei Möglichkeiten.
       
      Clean
       
      mit entsprechender Vertiefung in den Kotfl√ľgeln

       
      oder mittlerweile sogar mit der Hand gepinselt 

       
       
      Am weitesten verbreitete Variante wird aber wohl die der nachträglich aufgeklebten Scudetti sein. 
      Da scheiden sich aber bereits die Geister. 

       
      Davon gibt es geschätzt 10.000 unterschiedliche Lösungen. 
       
      Wie seht ihr das Thema?
       
       
       
    • hallo zusammen,
       
      ich plane mir sehr zeitnah einen ferrari anzuschaffen. mit sportw√§gen¬†allgemein kenne ich mich gut aus und hatte schon einige. ferrari war leider noch keiner darunter, aber das wird jetzt ge√§ndert ūüėÉ
       
      f√ľr mich stehen folgende modelle zur auswahl:
      F430, 430 scuderia oder 458 italia.
       
      (ich habe mir ein budget von max. 150.000‚ā¨ gesetzt.)
       
      mir ist es wichtig, ein modell mit möglichst wenig wertverlust bzw. im besten fall wertzuwachs zu wählen. in der vergangenheit ging sich mein plan immer sehr gut auf und ich habe alle meine fahrzeuge mit gewinn wieder verkauft.
       
      ferrari ist f√ľr mich absolutes ‚Äěneuland‚Äú und ich w√ľrde mich wirklich sehr √ľber eure hilfe & unterst√ľtzung freuen.
       
      viele gr√ľ√üe!!

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