4. Ferrari 348 Treffen

[dege]

vor 22 Stunden schrieb san remo:

Den haben wir ihm schon einmal vorgeschlagen aber er möchte wenn dann einen TS.

 

Stellvertretende Grüße

Ulrich

Ulrich,

das kennst du doch aus der täglichen Praxis - die Patienten jammern sich einen ab, und meinen was sie brauchen/was ihnen zusteht etc... Dann läuft es immer gleich, man überzeugt sie als Arzt dass es das nicht gibt bzw was anderes besser ist.

Mach das mal beim Hugo, lass ihn den Wagen kaufen - dann wird er zahm, wir schalten ihn im Forum frei.

Und alle sind glücklich

Viele Grüße, Oliver

(danke natürlich auch von mir an die Organisatoren letzte Woche, war toll!!!)

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Hallo MVThomas,

 

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[Stephi2006]

https://www.flickr.com/photos/stephi2006/albums/72157681380012763

 

[san remo]

HUGO S. , Erfahrungen eines Beifahrers, nach all den Spekulationen wollen wir doch mal lesen was er so empfunden hat.

 

 

Die größten Kritiker der Elche - werden manchmal selber welche...

 

.... unter dieses Motto möchte ich meinen Erlebnisbericht vom vergangenen Wochende stellen!

Denn, wie ja einige hier im Forum, in dem ich ja gerade Persona non grata bin, wissen, hatte ich das Vergnügen, am diesjährigen Ferrari 348-Treffen teilnehmen zu dürfen.

Was einige durchaus erstaunt hat, da ich mich wohl eineige Male etwas depektierlich über den Teufelsferrari geäußert haben soll, woran ich mich allerdings gar nicht erinnern kann.

Alos mein lieber, alter Freund aus Sylter Zeiten, Herr Remo, hatte mir den Beifahrersitz seiner gelben Gefahr angeboten, ich hatte freudig zugesagt, das Hotel gebucht und habe am Freitag den Weg in den Odenwald angetreten, Gott sei Dank fand sich in der hintersten Ecke der wagenhalle von Castle Servatius ein adäquates Automobil italienischer Provenienz under Mann, der bei uns die Ladegeräte anhängt, hatte glücklicherweise einmal kein ärztliches Attest vorgelegt.

 

Schon der Empfang durch MV Thomas auf dem Parklplatz des Hotels war sehr herzlich und ließ einen schönen Abend erwarten, so wurde es dann  auch, Tommy FFM hat den weiteren Verlauf sehr treffend geschildert, großartig war auch die politisch wenig korrekte Speisekarte auf der sich solche Köstlichkeiten wie Zigeunerschnitzel, die Jugo Platte und der Fröhliche Bosniaken Teller fand, ich fürchte, daß uns der ferundliche Kellner weit weniger amüsant fand, als wir uns selber....

Kurz es war ein längerer, vergnüglicheer Abend, eine relativ kurze Nacht und ein eher wortkarger Morgen. Am vereinbarten treffpunkt stan eine halbe Jahresproduktion des F 348, nur nicht die "Gelbe Gefahr", denn Herr remo hatte sich - nein, wie Rudyard Kipling immer schrieb, das ist eine andere geschichte und gehört nicht hier her, Herr FFM und ich malten uns schon  einen entspannten Tag am örtlichen Baggersee odet in der örtlichen Eisdiele aus, aber dann kam sie um die Ecke, die "Gelbe Gefahr" sowie ien weiterer, erstaunlicher Weise roter Ferrari und Herr FFM und ich durften doch mitfahren.

 

Auf wunderschönen Straßen ging es durch die Urlaubslandschaft meiner Kindheit, das Verhältniss zwischen Fahren und Parken war perfekt gewählt, der gemeinsame Lunch sowie die Kaffeepause mit Frankfurter Kranz waren äußerst kommunikativ unsd so hatteich das Privileg, manche Mitforisten persönlich kennen zu lernen, besonders erwähnen möchte ich neben dem großartigen Organisatorenteam, Thomas und Jürgen, meinen bis zum Samstag nicht unbedingt besten freund, den Herrn Spyderman, der sich als interessanter, sympathischer und vor allem auch aufgrund seiner charmanten schwester außerordentlich angenehmer Gesprächspartner herausstellte - wenn ich könnte, würde ich ihm eine Freundschaftsanfrage schicken...- natürlich wares auch ein großes Vergnügen, Dino 246GTS und Luimex wieder zu sehen, MaxA8 uns sein Vater sind auch eine echte Bereicherung, TommyFFM stellte sich als herrlich, trockener Kommentator des Geschehens herau, insgesamt waren es zu viele sympathische Menschen, um sie hier alle aufzuzählen.

Kurzum, alle Teinehmer waren winderbar verrückte, autobegeisterte und völlig vorurteilsfreie Zeitgenossen, es herrschte eine freundschaftliche, entspannte Atmosphäre und hat ungalublich viel Spaß gemacht!

 

Ja und dann war da noch das Thema "Ferrari 348".

Ich gestehe, als das Auto damals präsentiert wurde, fand ich den wagen eine enttäuschung, nach einem der allerschönsten Ferraris der Neuzeit, dem308/328, erschien mir der "Babay-Testarossa" zu groß, zu eckig, zu sehr achtziger Jahre, zu sehr Testarossa, zu wenig Dino 246, zu wenig klassischer Ferrari.

Und dann gab es noch diese seltsame Hriligsprechung hier im Forum, dazu kamen diese furchtbaren Wertsteigerungsdiskussionen, bekanntermaßen beziehe ich ja gerne die Gegenposition und das hat bei diedem Thema echt Spaß gemacht.

Und eines Tages berichtete mir mein Freund Remo, daß seine Frau einen neue, gelbe Handtasche erworben hätte und er eineige Tage später dann not - euphorisch gedrungen das dazu passende Auto, eben jene "Gelbe Gefahr".

 

So schlecht kann so ein 348er nicht sein, dachte ich mir, schließlich kenne ich Herrn Remo seit 1978 und habe ihn immer für seinen exzellenten geschmack in jeglicher Hinsicht bewundert.

Und gänlich unbefangen mit den Produkten aus Maranello bin ichauch nicht, allerdings beschränkte sich meine Erfahrung bis dato auf eineige Fahrten im F40 unserer Nachbarn, eine Mitfahrt in einem 308 GT4, einige Tage in Paris mit einem 400i, einen Nachmittag mit einem Daytona Spider an der Algarve und eineige Runden mit einem 16M und einem Maranello in der Eifel.

Um so gespannter war ich jetzt auf den Tag im Odenwald, Herr remo hatte das feste Dachteil in meinem Auto verstaut, so daß ich den Sitz weit genug zurück fahren konnte und dann ging es los!

Laut, windi, eng und - ziemlich genial!

 

Heute, 28 Jahre nach seinem Erscheinen, wirkt das Auto herrlich klein, rauh, unprätentiös und ursprünglich, außerdem ist ads Eighties-Design inzwischenlosgelöst von den Vergleichen mit seinen Vorgängern und eigentlich ziemlich cool und er fährt ausgesprochen eindrucksvoll, die 300PS wirken sehr lebendig, das Fahrwek kann sicher sehr viel  mehr, als es ratsam sein dürfte, auf öffentlichen Straßen auszuprobieren, dei lenkung ist, wenn ads Auto einmal in Bewegungist, herrlich direkt und der348er hat ein Detail, ohne das für mich ein ferrari nie ein Ferrari sein kann:

Die offene Schaltkulisse!

 

Insofern:

"Was interessiert mich mein geschwätz von gestern?" fragte der Alte aus Rhöndorf und, obwohl ich nie ien Adenauer-Fan war, muß ichin diesem Fall seinen Satz zitieren. Und bekennen, daß es unglaublich Spaß gemacht hat, neben Herrn Remo und im Konvoi mit gefühlten 187 anderen Ferraris durch den Odenwald zu fahren. Und noch mehr Spaß hat es gemacht, als mir herr remo das Volant seines Wagens anvertraut hat und ich selber erfaheren durfte, was es heßt dei Gelbe Gefahr zu pilotieren! Ihnen, lieber herr remo, dafür nochmals herzlichen Dank!

 

Und jetzt?

Ich weiß nicht, ob ich mir vorstellen könnte, eien ferrari zu besitzen. Obwohl mir der silberene mit den hellblauen Sitzen schon sehr gut gefallen würde....

Ich weiß auch nicht ob es wirklich praktisch wäre, mit mehr als 1,90 m Länge so eien Wagen zu fahren...

Aber was ich weiß, ist daß ich den 348er unterschätzt, nein falsch eingeschätzt habe.

Und daß ich nächstes Jahr sehr gerne wieder dabei sein würde, im Odenwald, im 348er, wenn ich denn dabei sein darf!

 

Aufgeklärte, verklärte, erklärende und ganz herzliche Grüße

 

Hugo

 

 

Herr S. mit Schlagballmützchen

 

 

[Gast Kurt_Kroemer]

Hallo Herr Servatius,

 

schön zu lesendes Bekenntnis eines in der Vergangenheit bekennenden 348-Ignoranten.

Ich freue mich ehrlich darüber, daß es Menschen gibt, welche über ihren eigenen Schatten springen,

um denn doch mal dem eigenen (in der Vergangenheit pathologisch anmutendem) Vorurteil Paroli zu bieten.

Es freut mich, daß Sie dem 348 tatsächlich auch gute Seiten abgewinnen konnten.

Noch mehr freut es mich, daß Sie den Weg in die Höhle des Löwen angetreten haben, und dann ausgerechnet

in dieser "politisches Asyl" gefunden haben.

Das zeigt mir zum einen, daß niemand zu alt ist, seine eigenen Vorbehalte abzulegen, zum anderen noch zur

Resozialisierung in den Niederungen der "Sparferraris" fähig ist.

Ich hätte nicht gedacht, daß ich dafür einmal ein Dankeschön an Sie aussprechen würde, was ich hiermit gerne tue.

 

Freundliche Grüße

 

Kurt.

[JaHaHe]

Ein wirklich toller Text von Hugo! Ich wünschte Peter Pan,Alpinchen oder Benny348 wären noch hier um das zu erleben! 

[Thorsten0815 VIP CO]

Nur die Rechtschreibung sollte vor dem Posten auf Hugo-Niveau angepasst werden.  

[san remo]

War meine Schuld, musste das ganze abschreiben  bin leider zu .... um so was ordentlich hier rein zu kopieren, aber den Sinn hast Du doch verstanden Thorsten, oder?

 

Herzlichst

S.R.

[Thorsten0815 VIP CO]

Ja, verstanden. Du mich auch?  

[dragstar1106 CO]

vor 3 Stunden schrieb san remo:

Aber was ich weiß, ist daß ich den 348er unterschätzt, nein falsch eingeschätzt habe

Hr. S., meinen Respekt und "Kapperl" ab ? 

[Jamarico CO]

vor 3 Stunden schrieb san remo:

 

Herr S. mit Schlagballmützchen

...da hat Herr S. aber Glück gehabt, dass Herr Remo einen TS sein eigen nennt. 

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Hallo MVThomas,

 

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[Thorsten0815 VIP CO]

Das Phantom von Carpassion am Steuer im 348 TS !!!

Wär hätte das gedacht?  

[Spyderman CO]

Chapeau, Monsieur Hugo!

 

Nur die wenigsten haben die Courage, ein solches Geständnis coram publico zu machen. 

Dem guten Beispiel folgend, gestehe auch ich, Herrn S. völlig falsch eingeschätzt zu haben und es wäre mir eine Freude und Ehre, zu seinem "CP-Freundeskreis" zu gehören. 

 

Einigen Statements hier möchte ich allerdings widersprechen: Hugo S. nur unter Einschränkungen bzw. unter eigener Zensur möchte ich nicht lesen wollen. Ich habe in meinem Leben nur sehr wenige so authentische Persönlichkeiten wie ihn kennengelernt und es wäre sehr schade, zukünftig nur kastrierte, "moderatorengerechte"  Postings zu lesen. 

 

Wenn man - wie Oscar Wilde - seine Freunde nach ihrem guten Aussehen, seine Bekannten nach ihrem Charakter und seine Feinde nach ihrem Verstand aussucht, dann hatte ich mir a posteriori einen wahrlich guten "Feind" in Herrn S. gemacht. Nachdem ich ihn kennengelernt habe, orientiere ich mich zukünftig primär an seinem guten Aussehen! 

 

Mit aufrichtigen Grüßen,

Spyderman  

[MVThomas CO]

Hallo,

 

da wir unmittelbar nach dem Treffen in Urlaub geflogen sind will ich jetzt nochl meine Anmerkungen zum Treffen loswerden...

 

Erstmal bedanke ich mich bei allen Teilnehmern für Ihr Kommen, da gab es in der Vergangenheit mehr (negative) Überraschungen. Es nahmen tatsächlich 23 F 348 am Treffen Teil: Wahnsinn, Respekt, große Klasse !!!

 

Hinzu gesellte sich noch das den Insidern inzwischen bekannte Servicecar von meinem Coorganisator Jürgen. Insgesamt also 24 Fahrzeuge und 46 Personen, die unsere Orga an die Grenzen brachte bzw. teilweise sogar überforderte. Zum Glück haben nur wir - oder sogar nur ich - das so empfunden. Ich habe abends mit einigen Teilnehmern gesprochen und ihnen mitgeteilt, dass einiges der Orga schief lief , stieß aber zum Glück auf Unverständnis, es habe doch alles super geklappt - nun gut.

 

Es begann morgens mit der Abfahrt vom Hotel zum Treffpunkt als uns eine neue Baustelle überraschte. Das Chaos setzte sich auf dem  übervollen Hotelparkplatz in Bensheim fort und gipfelte in der nicht ganz pünktlichen Ankunft von zwei Fahrzeugen bzw. der daraus resultierenden Verspätung bei der Abfahrt, die wiederum zur Verkürzung der ursprünglich gewählten Strecke führte.

 

Meiner Illusion - mit 24 Autos in einer Schlange durch den Odenwald zu cruisen - wurde ich ebenfalls bereits im ersten Streckenabschnitt beraubt. Ein Teilnehmer achtete nicht auf seinen Hintermann und bog ab. Die folgende Truppe musste ich einfangen und auf den rechten Weg bringen. Letztlich haben wir uns aber doch wieder alle auf dem Parkplatz getroffen und sind anschließend in zwei Gruppen weitergafhren. Das hätte fast bis zum Ende der Ausfahrt geklappt, aber nur fast...

 

Auch im letzten Fahrabschnitt hat jemand nicht auf seinen Hintermann geachtet, so dass eine Gruppe von vier Fahrzeugen isoliert durch den Odenwald fuhr. Da ein Teilnehmer noch tanken musste wurde auch diese Minigruppe noch auseinander gerissen. So konnten nicht alle den Prosecco zum Abschluss genießen bzw. konnten sich aufgrund der fortgeschrittenen Zeit nicht mehr vom "großen Feld" verabschieden.

 

Da wir bisher aber fast ausschließlich positive Kritik vernommen haben, haben die Teilnehmer die "Orgaprobleme" offensichtlich nicht wahrgenommen - gut so. Im Nachhinein sind wir sehr froh, dass nichts passiert ist, dass es allen Spaß und Freude gemacht hat und sich die meisten/alle (?) - so habe ich es verstanden - auf das fünfte F 348 Treffen in 2018 freuen. An uns soll es nicht liegen, wir sind dabei.

 

Wir haben uns natürlich schon Gedanken dazu gemacht: die Hotelauswahl steht auf dem Prüfstein (Favorit ist das Golfhotel),der Treffpunkt (Parkplatz in  Bensheim) wird geändert und die Strecke wird wohl verkürzt. Das Orgateam wollen bzw. müssen wir aufstocken. Dazu werde ich rechtzeitig Kontakt mit den regional ansässigen Teilnehmern aufnehmen. Den Termin- voraussichtlich wieder das letzte Maiwochende - werde ich demnächst posten.

 

Bei unserem 5. Treffen wird es u.a. ein Gruppenbild (das in 2017 leider unterging) und Parkeinweisungen geben. Vielleicht verteilen wir auch Nummern - per Los ? - um die Fahrzeugreihenfolge einzuhalten. Die Postautos zum Kolonnenschluss haben sich schonmal bewährt.

 

Ihr seht, wir sind schon mit der Planung des nächsten F 348 Treffen beschäftigt. Wir werden die Orga verbessern und der gewachsenen Nachfrage nach unserem - mittlerweile legendären - Event Rechnung tragen. Vieleicht haben wir bei weiteren 348-Fans Interesse geweckt und es werden 2018 ....., lassen wir das erstmal.

 

Noch ein schönes Wochenende und LG

Thomas