Wegfahrsperre beim 964er ausbauen / deaktivieren

[claudia 964]

Hallo

hat schon jemand die wegfahrsperre im 964 ausgebaut/stillgelegt ?

was muss da alles abgeändert werden?

das teil ist nervig und wir brauchen die nicht wirklich.

das steuergerät untern bf-sitz hat ne 993 618 ??? nummer.

mein mann würde die gerne ausbauen.

gruß claudia

[LittlePorker-Fan VIP]

Von Werk aus gab es beim 964 keine Wegfahrsperren. Es gab aber über Tequipment die Möglichkeit sie nachzurüsten. Die Sperre steuert/sperrt dann Anlasser, Benzinpumpe und das DME ...

Die ersten beiden sind kein Problem, DME müsste man evtl. tauschen(?)

Falls Ihr Probleme damit habt, würde ich aber erst mal nach kalten Lötstellen suchen - die sind typisch für diese frühen Sperren. Also beide Steuergeräte raus (Beifahrersitz und das unter dem Armaturenbrett) und einmal nachlöten.

[claudia 964]

die Wegfahrsperre ist vom 993er, wird haben kein Problem damit - wir wollen sie deaktivieren weil sie total nervt... wer kann helfen ?

[me308 CO]

Das wird kaum möglich sein ohne den Schaltplan zu kennen - da eine Deaktivierung im Original nicht vorgesehen war

zudem wird hier niemand posten wie man eine Wegfahrsperre umgeht ...

in diesem Falle ist das aber meines Wissens ohne die Mitwirkung der Porsche-Classics Abteilung nicht möglich - es sei denn man findet ein PZ welches die Pläne noch hat

Gruß aus MUC

Michael

[LittlePorker-Fan VIP]

Bei der Tequipment-Nachrüstlösung gab es keine Vorgabe und auch keine Einbaupläne. Da machte jedes PZ sein eigenes Ding, orientierte sich aber meistens nach eine der drei 993 Wegfahrsperren (-1994; 1994/1995; und dann Serienausstattung 1996- jene die dann schon recht komplex ist). Man konnte sich das Kit auch selbst holen und verbauen.

Ich hab mich mit dieser prähistorischen Bosch-Wegfahrsicherung noch nicht befasst (befassen müssen) aber soweit ich das bis jetzt gesehen habe, greifen die ersten beiden Versionen nur sehr beschränkt in Elektrik und Elektronik ein. Treffender geschrieben, eigentlich fast gar nicht. Kein Vergleich zu den späteren Systemen. Im Maximalfall muss das DME wieder gegen ein normales 964 DME ausgetauscht werden.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass hier eine Rückrüstung großartig kompliziert sein kann. Zumindest würde mich das stark wundern. Auch die damaligen Alarmsysteme waren ja eher ... simpel - vorsichtig ausgedrückt.

[claudia 964]

mein Mann hat die Wfs erfolgreich ausgebaut