Leistungssteigerung Audi R8 V8

[unsterblich]

Seeeehr schicke Felgen!

[Anzeige eBay]

Hallo TomSchmalz,

 

kennst du schon Leistungssteigerung Audi R8 V8 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Audi R8 Ersatzteile (Anzeige) | Audi R8 Zubehör (Anzeige)

[TomSchmalz]

so und nu die Breitseite

Vorderachse je Rad 2Kg weniger, Hinterachse je Rad zu 1,5Kg

sind zusammen 7Kg

Tom

[chip CO]

Sieht super aus zumal der Wagen farblich zu den Schwarzen Felgen perfekt passt

[emotion0815]

Stehen ihm echt gut. Auch die weiß lackierten Schriftzüge auf den Felgen.

[TomSchmalz]

die Schriftzüge sind ins Alu gefräst.

Tom

[emotion0815]

Ach schau an. Danke für die Info

[TomSchmalz]

was ich gerade im www gesehen habe ist, das Akrapovic bei seiner Abgasanlage

für den R8 auch Auspuffblenden ( Montage an Stoßfänger ) in Titan mit dabei sind.

Wer hat einen guten Draht zu Akrapovic und kann mir diese Blenden einzeln vermitteln ?

Tom

[Castone]

Hallo Tom

Bin neu hier auf dieses Interessante Forum gestossen und deinem super Umbau! Frage, Muss der Motor raus um die Fächerkrümmer zu montieren?

Ich möchte ca. Herbst 2014 einen Umbau machen auf MRC Twin Turbo (Rotrex).

Gruss

Castone

[TomSchmalz]

Der rechte Krümmer geht raus wenn man den Motor rechts leicht anhebt,

aber links no go > Motor/Getriebe raus.

Mit einem Motorkran und "richtigen" Hebegeschirr ist der Motor ruckzuck draussen.

Tom

[Castone]

OK. vielen Dank fuer deine Infos. RS5 Faecherkruemmer passt mit etwas anpassen? Ich möchte auch noch die V10 Stossstange bestellen und an meinem V8 montieren lassen. Was kostet die ca. plus die Gitterlammelen? Endrohre in schwarz habe ich schon den Diffusor kaufe ich noch im GT-Style. Habe die Capristo Auspuffanlage bestellt und die Stossstange koennten wir dann gleich ersetzen gefaellt mir viel besser als die V8...

Gruss

Castone

[Anzeige eBay]

Hallo TomSchmalz,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Audi R8 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[TomSchmalz]

mit "etwas" Anpassung der RS5 Fächerkrümmer am R8 V8 ist da nicht getan,

da muß man auf Grund der Rohrführung ab Sammler ( vom Fächer ) einiges geändert werden und das auch mit richtigen Schweißgut

Schlussendlich muß dann auch die AGA da wieder dran passen.

V10 Stoßstange hinten mit Gitter über 1000,- Euro glaube ich.

Tom

[Castone]

Hallo Tom

OK.

Habe gerade abgeklaert, bei uns 1400.- CHF unlackiert mit PDC vorbereitung. Hast du die Heckstossstange vom V10 oder die Originale noch vom V8 an deinem R8? Habe auch gedacht an nur die Gitterlammelen aus zu tauschen plus die Blenden an der V8 Stossstange. Wo hast du den Carbon Diffusor gekauft, bei Neidfaktor? Danke fuer dein Feedback.

Gruess

Castone

[TomSchmalz]

Habe V10 dran und zu dem Stoßfänger brauchst noch die Auspuffblenden

V10 Luftungsgitter mit zwei Streben geht nicht an den V8 Stoßfänger !

Diffusor von dem Motorradfutzi bei Ebay

Tom

[Castone]

Sieht sehr gut aus! Passt der Diffusor 1:1 aus dem Ebay, traue da nicht so...

Hast du mir einen Link zu diesem User im Ebay oder noch besser Link zum selben Diffusor welcher du bei ihm gekauft hast damit ich kein Mist kaufe :-).

Die V10 ovalen Blenden vom V10 habe ich bereits gekauft. Danke dir und Gruss

Castone

[TomSchmalz]

Superbike24.eu

Passung > perfekt

Ich bin bei dem als Händler gelistet, fals du es etwas preiswerter haben möchtest !

Wenn ja > PN

Tom

[Castone]

Vielen Dank, werde mich gerne bei dir melden. Bei ihm habe ich die auch gefunden...

Grusd

Castone

[TomSchmalz]

mit Heckflügel

Tom

[Castone]

Hallo Tom

Sieh toll aus!! Ich kann mich für die Felgen noch nicht entscheiden ob ich die 20 Zoll Rotiform SNA oder die OZ Sup. kaufen soll....

Frage hast du die Heckleuchten vom GT verbaut?

Ich möchte meine schwarz machen und Frage mich ob ich die folieren lassen soll oder mit dem Dupli Color Lasieren soll... Egal ob erlaubt oder nicht...

Gruss

Castone

[TomSchmalz]

es sind die GT Leuchten verbaut.

Tom

[TomSchmalz]

Und nun das für die Dauerlatte beim Fahren

4 Klappen 3 Modi Capristo Abgasanlage > leise > laut > ungefiltert

Tom

[TomSchmalz]

der Kandidat ist verbaut und wird nun auf meine Bedürfnisse umgebaut.

Tom

[Kai360 CO]

Hut ab vor der Konsequenz mit der du das Projekt durchziehst! :-))!

(und Danke, dass du uns teilhaben läßt)

[TomSchmalz]

Die letzte Drosselung in der Frischluftansaugung habe ich nun auch beseitigt.

Der Freigang Stoßdämpferverschraubung hinten oben zum Frischluftrohr,

wurde seitens Audi recht großzügig ausgelegt.

Um die Stoßdämpfer auszubauen muß man diese Luftkanäle aber ausbauen.

Einengung des rechteckigen Luftkanal ( linke Seite ) um mindestens 15%

nach der Optimierung ( recht Seite )

Tom

[Luttinger]

Ein wirklich astreines Projekt und sauber durchgezogen.

Hast Du mehr Details zu der Fächerkrümmer-Lösung?

Hast Du noch die Serienkats (400 Zeller) verbaut oder bist Du auf Metallkats umgestiegen?

Mein Plan wäre auf 100 Zeller mit Fächerkrümmern umzurüsten und dann ne saubere Abstimmung zu machen. Mich Fächer, Kats und Abstimmung sind mal gute 70 PS drin.

Hattest Du Deinen mal im Serientrimm auf der Rolle?

[TomSchmalz]

Moin Moin

In den original Abgaskrümmer sind 400 CPI Kat verbaut und mit Einsatz

der Fächerkrümmer sind diese zur Abgasanlage ( 70mm Rohr ) gerutscht.

Mit dem Verbau der Capristo Abgasanlage ( 65mm ) kommen 100 CPI Kat

und kleine Schalldämpfer zum Einsatz.

Damit der Motor über die Fächerkrümmer und Abgasanlage die volle Leistung

abgibt, wurde die 65mm AGA gewählt.

Der Rohrquerschnitt nach Fächerkrümmer ist maßgeblich für die Mehrleistung entscheidend.

Bei Bedarf ist per Abgasklappen eine noch effizientere Abgasentsorgung sichergestellt.

Eine damalige Eingangsleistungsmessung habe ich nicht durchgeführt,

da der Verkokungszustand der Einlassventil unbekannt war.

Die meisten R8 V8 haben knapp 410PS und schlechte Exemplare

liegen unter 400PS, so meine Recherche.

+70PS nur mit Fächer, Kat, AGA und Abstimmung wirst so nicht erreichen,

aber mit dazu komplett entdrosselter Frischluftseite, schon.

Tom