überarbeitete corvette c5

[Max S.]

hi, ich habe in einer der letzten ausgaben der ams gelesen, dass die corvette einen 5.4 liter v8 bekommt und nicht mehr den guten alten 5.7er "trägt".

was haltet ihr davon?

das fahrwerk wurde auch noch weiter aufgebessert.

max

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Hallo Max S.,

 

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[M@rtin]

Schade, der 5.7er ist ja schon Legende!

Hast du auch ein paar Leistungsdaten vom neuen?

[Max S.]

die leistung und das drehmoment sollen angeblich gleich bleiben, was mir ein rätsel bleibt (weniger hubraum, gleiche leistung und drehmoment).

vielleicht könnt ihr mich da ja aufklären?

max

[M@rtin]

Dann werden der Verbrauch und die Abgase besser!

Anders kann ich es mir nicht erklären!

[Max S.]

aber der hubraum ist geringer und das drehmoment bleibt, das versteh ich nicht ???

max

[456GT]

daran erkennt man doch ganz klar, wie "betagt" der 5,7 ist.Mehr ist nicht immer gleich besser ........

[Psychodad]

Ich hab heute mal wieder mit einem Verkäufer bei Opel van Eupen gesprochen.

Lt. GM bleibt der Hubraum bei 5,7. Es wurde nur durch eine neue Nocke und etwas geänderter Motorelektronik der Drehmomentverlauf verändert.

Zur Folge geht die Vette mit Automatik in 5 mit 6er in 4,7sec auf Hundert. Und der Verbrauch sinkt etwas.

Das selbe wurde schon Mitte letzten Jahres vorgenommen, wird aber erst 2002 in den deutschen Modellen vorhanden sein.

Die Bremsanlage wurde auch leicht verändert, und hat jetzt größere Bremsscheiben.

[Autopista]

Diese motorinternen Änderungen gibt es in den Staaten schon seit 2000 bisher hatte man jedoch Schwierigkeiten sie auf Euro-Norm umzustellen weshalb uns leider auch die Z06 erspart bleibt.

Für den C5-Nachfolger ist übrigends eine Aufstockung des Hubraums geplant auf 6.0l.

[327]

außerdem gibt es keinen wirklichen Vorteil vom 350 er gegenüber dem 327 er, der 327 er ist agiler