CLK 55 AMG der erste Eindruck

[wi4z]

Cessna hat mich gerade mit seiner neuesten Anschaffung abgeholt.

Der AMG ist nochmal eine Stufe schöner als der normalo CLK. Ich finde dass die AMG-Verspoilerung einfach dazugehört. Die zwei Endrohre sind ganz schön mächtig. Wer das dicke Endrohr vom Sportcoupé kennt: Es sind 2 davon. Innen ganz dezent zweifarbiges Leder, wesentlich gemütlicher als beim M5 (LeMans-blau) oder gar S4 (Alcantara-blau uuah) und schöne Aluapplikationen, teils matt teils glänzend ausgeführt.

Der Wagen hat leider erst 250km, so dass ich mich ganz schön zusammenreißen musste. Trotzdem konnte man auf Grund der lässigen Einfahrempfehlungen schon ganz schön pushen. Entspannt, mit äußerstem Nachdruck, Gewaltig und unangestrengt sind die Attribute. Die Automatik ist perfekt. Mit einer lässig schnellen Fußbewegung schießt der CLK nach vorne, das es eine Freude ist.

Der Sound ist gewaltig, innen ordentlich gedämmt und trotzdem omnipräsent. Im Gegensatz zum M3 wesentlich weniger aggressiv, tiefer, grollend und bei 70% Gas auch schon mal hämmernd. Rund und musikalisch, ein V8 eben!

Die langen Gesichter der Umstehenden sind im Kaufpreis inklusive.

Ich freue mich schon darauf, wenn der Cessna nach den ersten 1000km auf einer Ausfahrt mal richtig Stoff gibt.

Grüße

PS: Erste Schnappschüsse folgen gleich.

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[Gast Saphir]

Glückwunsch an Cessna zu dem tollen Wagen!

mir gefällt der sound auch sehr gut, zudem motor, getirebe und austattung, die den wagen sehr viel komfort und gelassenheit vermitteln. er soll kein racer sein, sondern schnelles coupe mit alltagsqualitäten! (ihr merkt schon, ich will hier einen weiteren M3-vergleichsthread vermeiden!

das einize, was mich stört ist die bodenfreiheit! der wagen sieht dann viel zu schmal aus, mit dem langen runden dach! Daher ein tipp: kürzere Federn rein!

Farbe silber?

[wi4z]

Hier ein paar Fotos, ganz geschwind geschossen:

[ITManager]

Sieht gut aus!

[wi4z]

@Saphir: In Real sieh der Wagen überhaupt nicht hoch aus. Tieferlegen kann man natürlich immer ;-)

[Masterblaster]

Kann mich nur anschließen, sehr schöner Wagen Respekt. Hat der noch die alte 367er Maschine oder die neue mit 476PS drin?

[wi4z]

Der alte CLK hatte 347 PS, der neue 367. Was anderes gibt es nicht.

[MxMagnum]

Kann mich nur anschließen, sehr schöner Wagen Respekt. Hat der noch die alte 367er Maschine oder die neue mit 476PS drin?

Der CLK mit 476PS, ist eine Sonderserie, hatten wir schonmal einen Thread drüber. Der hat den V8 Kompressor aus dem SL.

Der "normale" CLK 55 AMg hat zwar auch einen V8 aber "nur" 367PS

Schönes auto. Herzlichen glückwunsch Cessna

[MxMagnum]

Da war der Wi4Z ja schneller.....

[DAMIEN]

Wunderschön

Einfach klasse der Wagen...freue mich schon auf die ersten Sound und Video-Files

Viel Spaß mit dem Monster Cessna

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[RPM]

Sieht heiss aus!

Gruss Raoul

Gibt es Fotos vom Innenraum?

[Cessna340]

Endlich, ENDLICH, ist es so weit!!!

Danke für die Pics, wi4z!

Gestern gab's also eine Weltpremiere:

mein Sohn Oliver (12 Jahre) war der erste Jugendliche, der einen fabrikneuen AMG aus dem Showroom in Affalterbach steuern durfte (geschoben von meinem Vater...). Oli wollte den ganzen Tag nicht mehr aussteigen

Ein neutrales Urteil ist immer schwer, wenn man seinen eigenen Traumwagen fährt (wobei man sich vor Augen halten sollte, dass z.B. auch ein 330 Ci in die Kategorie Traumwagen fallen kann und die Ansprüche nicht ins unermeßliche wachsen sollten.). Dennoch werde ich immer um Objektivität bemüht sein, wenn ich zu meinem Fahrzeug gefragt werde. Im Moment bin ich einfach super-happy - das Auto gefällt mir persönlich unglaublich gut (wie sonst nur noch der SL), aussteigen will ich eigentlich gar nicht mehr und dieser lineare, unterbrechungsfreie Schub mit dem dazugehörigen Sound...

An einem der nächsten Usertreffen können wir zusammen mit einem M3 bestimmt mal die Autobahn beschallen. Allerdings bin ich ernsthaft am Überlegen, ob ich über diverse Fahrertrainings und ein paar Runden auf einem (möglichst leeren) Hockenheimring hinaus mein Auto dem Risiko des Rennbetriebs aussetzen werde.

Kleine Anmerkung: eine Kompressorversion (> 367 PS) gab's noch nie und wird es laut Aussagen von AMG auch nie geben, auch nicht in Kleinserie.

[NoLimitDriver]

Glückwunsch Cessna!!

Freu mich auch mit dir über Deinen neuen Stolz. Viel Spass damit.

[Dr. Nagano]

Auch von meiner Seite Glückwunsch, ich weiss wie lange und sehnsüchtig Du auf diesen Moment gewartet hast

Viel Spass mit dem V8-Monster

PS: Das "Projekt" ist noch nicht gestorben

[Cessna340]

Vielen Dank für alle Glückwünsche!

Auslieferungen bei AMG gibt's normalerweise nicht. Aber wegen des deutlich überzogenen Termins gab's eine Ausnahme. Werksseitig wurde die v-max auf eingetragene 280 km/h angehoben (abgeregelt) - selbstverständlich unter Beibehaltung der Garantie und Einbehaltung von einigen Euro-Scheinen.

Rechnerisch wären 293 km/h (berechnet aus den Basisdaten) bis 297 km/h (aus Hochrechnung CLK 200, 240 und 320) drin, seitens AMG wurde mir genannt, dass der Wagen im Test ganz offen mit 301 km/h gemessen wurde (streute wohl mal wieder etwas nach oben...).

Wo er wie abregelt, könnt Ihr demnächst hier lesen - mit einem Foto von Tacho und GPS. Wer mag fotografieren?

[BMWMan]

Glückwunsch zu deinem neunen Baby Chessna. Sieht echt super aus. Kannst ja mal ein paar Pics für die Gallerie machen. Aber ich kann durchaus verstehen, wenn du erstmal fahren willst.

BMWMan

[Fahrrad-Fahrer]

ich wäre gern bereit neben dir die Fotos vom Tacho zu schießen...falls es dich nicht stört einen 18 jahre alten beifahrer zu haben wohne ja auch in der nähe von stuttgart bzw 15 min von esslingen entfernt 8)

Grüssle Benny

[Fahrrad-Fahrer]

ups was ich ganz vergessen habe ...

ist natürlich ein wunderschönes Auto! Der neue CLK gefällt mir von haus aus sehr gut. Aber deiner ist echt der Hammer! Nur mit den AMG Félgen kann ich nix anfangen; da haben mir die alten fünspeichen Felgen besser gefallen!

nochmals Grüssle von meiner Seite

[ITManager]

Hat das Teil eigentlich eine Dif.-Sperre? Nee, oder?

[BMWMan]

ich habe auch ne' Frage: Lässe du den wenigstens entriegeln?

BMWMan

[M@rtin]

Wenn du genau gelesen hättest, hättest du gesehen dass die Abriegelung auf 280km/h "Verschoben" wurde.

Cessna, schönes Fahrzeug, auf den Bildern sieht der CLK wirklich immer sehr schmal aus, live kommt er besser rüber.

[BMWMan]

tja, wer lesen kann...

[ITManager]

Naja..... In Live ist er auch recht hoch - so ist der CLK nunmal konstruiert.

Zwei Sachen die ich nicht so optimal finde:

1. Automatik

2. Hoch und Schmal

Aber alles hat seine kleinen Nachteile...

[BMWMan]

bezüglich der Höhe kann man ja Abhilfe schaffen. Das ist doch kein Problem 8)

BMWMan

[Stephan]

Cessna,

Herzlichen Glückwunsch, jetzt kommt die Macht des V 8, da ist emotional so schnell nichts anderes vergleichbar.

Aber was red ich da, selbst ist der Mann und macht seine eigenen Erfahrungen.......

Auf gute Traktion wo Du auch fährst.

Stefan