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mynathon

R8 das Einzelstück

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mynathon   
mynathon
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Was an diesen R8 nicht beim Händler zu bestellen ist,

sind folgende Highlight

Sind die Callistofelgen 3 teilig aus Flugzeugmetall (laut Felgenhersteller)

sind die Alu-Gebürsteten Sideblades handmade (bei Audi sind diese lackiert)

und Wechselsideblades in Carbon

Fahrzeugpaletot/Cover R8 "passgenau"

die Fahrzeugschlüssel mit eingearbeiteten R8 Carbonlogo

die Fußmatten R8 handmade

Gruß Mynathon

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G1zM0 CO   
G1zM0
Geschrieben

Gefällt mir ganz gut. Aber was soll an die Felgen so doll sein? Sind doch ganz normale Gallardo Felgen, kann sich jeder auf seinen R8 schrauben lassen. :???:

Tom997   
Tom997
Geschrieben

Sehr schönes Sonderstück. Wäre da bloss nicht das helle Innenleben.... ;)

(Zumal ein Schlüßel komplett aus Kohlefaser auch n Blickfang wäre)

Alufoliengriller   
Alufoliengriller
Geschrieben

die gebürsteten Sideblades und das Cover sehen wirklich super aus :-))!

F40org CO   
F40org
Geschrieben

Endlich mal ein R8 mit Stil veredelt.

mynathon   
mynathon
Geschrieben

Der G1zMO schreibt:

was soll besonders sein, das sind Gallardofelgen ...

Die Gallardofelgen werden aber auf einen R8 nicht passen weil diese eine andere Einpresstiefe haben,sollte man diese mit Distanzscheiben ausgleichen wollen ,vergeblich weil die Radnabe beim R8 den Durchmesser von 57,1 mm hat und Konisch ist ,dadurch gibt es unwuchten weil diese nicht zentriert werden können.

Ausedem wird man auch an den Fasen der Felgen scheitern ,weil diese bei der Gallardofelge und bei der R8 Felge verschieden sind.

Das nächste ist die Reifendruckkontrolle :

Das innere Ventil für die Elektonische Anzeige ist beim R8 zu kurz und passt deshalt nicht an der Gallardofelge.Auch die Freqenzen der Reifendruckkonntrolle sind nicht miteinander kombinierbar weil diese verschieden sind.

Deshalb wurde der Äußere Felgenring geändert,

das ein Elektronische Spezialventil passt

und ein Spezialadapter gedreht mit TüV Zulassung das die Einpesstiefe ausgeglichen wird und auch die unwuchten abgeschaft wurden.

Ein Audi R8 Händler sagte mir das es nicht geht (das gleich Problem hatte er mit einen RS4 )

wie gesagt:

Die Hummel kann Pysikalisch gar nicht fliegen

Er fliegt aber doch

Weil er nicht weiß das es nicht geht

mfg Mynathon

mynathon   
mynathon
Geschrieben

Ich glaube nicht das sich "jeder" diese Felge auf den R8 schrauben kann...

bitte Bericht lesen

mfg Mynathon

G1zM0 CO   
G1zM0
Geschrieben

Gut, nach deinen Ausführungen glaub ich dir das einmal.:-))! Ich hab mit dem R8 bis auf Probesitzen, Starten und flüchtiges Ansehen nicht viel am Hut. Sie sehen trotzdem aus wie Gallardo Felgen.O:-)

F40org CO   
F40org
Geschrieben

Kannst ihm glauben, ich weiß, dass er weiß was er tut und sagt. Ist ja nicht das erste Fahrzeug von Mynathon was nicht mehr ganz der Serie aber doch den Zulassungsbestimmungen entspricht.

CountachQV VIP CO   
CountachQV
Geschrieben

Kann die Sache mit den Naben auch der Grund sein warum diverse Audi-Besitzer die Gallardo-Felgen bald wieder über Ebucht verkaufen weil sie die Unwucht nicht in den Griff bekommen?

mynathon   
mynathon
Geschrieben

mit dieser unwucht habe ich 4 Wochen gebraucht diese in den griff zu bekommen.

Wie gesagt es sind auch orginale Lamborghini Gallistofelgen die aber angpasst wurden.

gruß Mynathon

Yooyah   
Yooyah
Geschrieben

Schade - ich hab´s jetzt erst gesehen: die Calisto-Felgen sind wundervoll, schönste Felge am Markt (mit Abstand); ob´s die jetzt auch am Facelift-Galllardo gibt, weiß ich nicht; stehen dem R8 super!

mynathon   
mynathon
Geschrieben

Audi wird das sicherlich nicht tun am Facelift diese Felgen zu verweden,weil dieses Unternehmen Ihren R8 eigens konstruieren will,und die Lamborghini Fahrzeuge immer mehr abstand in zu den Modellen haben werden.Darum ist noch nicht sicher ,ob der R8 V10 Zylinder mit 500 PS und nicht mehr (wegen den abstand ,zum neuen Gallardo mit 540 PS) kommt,oder der 12 Zyl Diesel.Wer schon mal einen Gallardo gefahren hat der weiß das es ein ganz anderes Fahrgefühl ist wie beim R8.Der R8 hat das einzigartige ,man kann Ihn fahren im Automaticmodus bei der R-Tronic wie einen Mercedes CL und im M-Modus mit Magigride und Sportmodus wie einen Porsche 996 Turbo.Übrigens habe ich einen Besitzer eines 966 Turbos fahren lassen und er war verwundert weil der R8 eine bemerkenswerte größere leistung hat wie der RS4,der ja die gleichen PS hat.Das macht auch das R-Tronicgetribe aus weil dises bei ca 8000 U/min schaltet kann.Ich habe den Ferrari 360 mit F1 Getriebe auch gefahren ,das ist mehr eine hacklige Schaltung was aber zu dem Wagen auch gehört,sonst wäre er auch kein Ferrari.

mfg Mynathon

G1zM0 CO   
G1zM0
Geschrieben
Kannst ihm glauben, ich weiß, dass er weiß was er tut und sagt. Ist ja nicht das erste Fahrzeug von Mynathon was nicht mehr ganz der Serie aber doch den Zulassungsbestimmungen entspricht.

OK, ich gebe mich geschlagen.O:-):oops: Wie dem auch sei, wohl einer der schönsten R8 den ich je gesehen habe.

JK   
JK
Geschrieben

Ich möchte einfach mal das Bild in den Thread werfen. Entweder es hat noch jemand hinbekommen, oder das Fahrverhalten ist doof :) (Vorrausgesetzt die Probleme sind mit diesen Felgen das selbe)

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Diga-Tec CO   
Diga-Tec
Geschrieben

Nein, der SLS R8 hat "gutes" Fahrverhalten, Leistungsgesteigert + alles zugelassen... Gestern in Hockenheim bei Rothe Motorsport fotografiert? :wink:

JK   
JK
Geschrieben

HHR ja, aber wo genau?! Keine Ahnung, so viele R8 wie da waren habe ich wirklich den Überblick verloren.

t570   
t570
Geschrieben

@Julian hab euch gestern nicht in HHR gesehen:(

wie den auch bei der Menge:D

Ich fand dieses Black-Baby süß:

ayk2qpcthngksok8b.jpg

igor   
igor
Geschrieben

Komisch mein Bruder hatte die Gallardo Felgen auf seinem Audi u. gab absolut keine Probleme. Ich kenne auch noch andere die die Gallardo Felgen auf nem Audi fahren.

R-U-F CO   
R-U-F
Geschrieben

Die standard Felgen sehen auf dem Wagen so gut aus, ich würde glaube ich nie andere montieren. Und die zweite Sitzbank auf dem schwarzen geht gar nicht.

RABBIT911   
RABBIT911
Geschrieben

Auf dem R8 (Vom ersten Bild) sehen die Felgen nicht schlecht aus :-o

Im gegensatz zu dem alten TT, den ich letztes Jahr mehrmals in Kempten gesehen habe. Da meint man, dass es nimmer schlimmer werden kann, und dann sowas... :???:O:-)

mynathon   
mynathon
Geschrieben

Also ,

die vorderen Felgen des R8 sind kein problem auf einen Audi zu schrauben ,es sind nur die hinteren ein Problem wegen den distantzausgleich und der Luftdrucküberwachung ,die dann nicht mehr funktioniert und auch nicht mehr passt von der Form her.Ich habe auch Fotos gesehen mit der Gallardofelge vom "Vorgänger" vielleicht haben die "Fase" änlich von der R8 Felge.Die Callistofelge hat auf jedenfall eine andere Fase,und deshalb wurde auch noch kein Foto mit den genau gleichen Felgen eingestellt.

mfg Mynathon

RABBIT911   
RABBIT911
Geschrieben

Bei dem kemptner TT dürfte es sich um 4 vordere Callistofelgen handeln. Das Auto liegt aber extrem hoch. Ich denke, dass da einfach kein Platz mehr für eine Tieferlegung war.

danham   
danham
Geschrieben

hallo,

verstehe gerade das problem nicht.

der r8 hat doch niemals vorn andere mittenzentrierungen wie hinten!? und selbst wenn sie konisch sind, lassen sich zentrierringe in dieser form anfertigen. auch zugelassen als §21 in deutschland. wobei ich mir, wie schon geschrieben, beim besten willen das nicht vorstellen kann.

sollte es probleme bei der et geben, so ist hier über distanzplatten, auch mit festigkeitsgutachten sehr viel zu machen, auch einschlägig bekannter hersteller.

also beim besten willen, ich habe hier ein richtiges verständnisproblem!?

viele grüße

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