Endlich - S-Tronic (DSG) auch für längs eingebaute Motoren

[chris22]

18. März 2008 - Sieben Gänge, die sich blitzschnell und ohne Zugkraftunterbrechung wechseln lassen: Audi präsentiert eine neue Evolutionsstufe der Kraftübertragung. Die Siebengang S tronic kombiniert ihre dynamische Arbeitsweise mit hoher Effizienz. Das neue Doppelkupplungsgetriebe ist für das Zusammenspiel mit längs eingebauten Motoren und dem Allradantrieb quattro konzipiert, mit seiner Drehmomentkapazität von 550 Nm eignet es sich für ein breites Portfolio an sportlichen Modellen. Audi wird die neue S tronic im Laufe dieses Jahres in mehreren Baureihen in Serie bringen.

Das wurde ja auch endlich mal Zeit.

Unter anderem wird der RS4 diese Optionen erhalten.

Gruß

Christian

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