Verkehrsunfall

[zetti-hh]

Sollala ... mein Fahrkwerk ist krum, Felge zerkratzt und kleiner Blechschaden.

Was meint ihr?

[littlemj]

Oh Mann... du machst Sachen...

Zeugen? Ansonsten wird die Sache wohl wirklich 50:50 ausgehen, da ja Aussage gegen Aussage steht...

Schande...

[Boemi]

Ich würde sagen, dass Fahrzeug 1 am Unfall schuld ist, da es ohne es kenntlich zu machen, den Fahrstreifen gewechselt hat. Fahrzeug 2 könnte durchaus aber auch im toten Winkel gewesen sein und somit für den Fahrer unkenntlich.

Aber wenn das eine Kreuzung ist, haben meiner Meinung nach auch beide Fahrer Schuld, weil auf einer Kreuzung darf kein Fahrstreifenwechsel vollzogen werden, es sei denn, man biegt von einer Spur auf eine zweispurige Straße.

[chris22]

Fifty-Fifty. Was ist eigentlich aus der Anzeige geworden?

[9964S CO]

Kann nichts beitragen, aber Verkehrsrecht ist momentan Deins, oder?!

Ronald?!

[FrankWo]

Allgemein:

Auf einen erkennbaren Stau hat man im Nahbereich der letzten dazugehörigen Fahrzeuge in Schrittgeschwindigkeit aufzuschliessen, um im Ernstfall umgehend den Stillstand des eigenen Wagens herbeiführen zu können.

Zum Fall:

Geschah der Fahrstreifenwechsel von 'Wg-01' mangels Einsatz seines Fahrtrichtungsanzeigers unvorhersehbar/unangekündigt, ist der Nachweis der Nichtblinkernutzung durch (von) '02' (zu benennenden Zeug[inn]en) zu führen.

Folge:

Ist der Nachweis nicht rechtsverwertbar zu führen, gelten die Verfehlungen beider Fahrzeugführungspersonen in ihrer Summe und Folgen als gleichermassen VU-verursachend. Der Gesamtschaden ist also hälftig zu tragen.

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Nachtrag:

Die Höhe des Gesamtschadens sollte Maszstab für den zur Aufklärung des VU beitragen könnenden Aufwandes sein:

Begutachtung der Fahrtrichtungsanzeiger-Einheit -> letzter Einsatz?

Würdigung der Karosserie-Schäden -> Rückschlüsse zur Aufprallgeschwindigkeit bzw. zum letztem km/h-Wert vorm Zusammenstoss.

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Mit Grüssen von FrankWo.

[FutureBreeze]

ihr wolltet eben beide auf die vermeintlich schnellste spur, und habt dem vermeintlichen Vorsprung von einer Wagenlänge unnötigerweise eure Fahrzeuge geopfert, und wohl einen dicken stau im berufsverkehr ausgelöst ;-)

50 50 würde ich auch sagen ;-)

[idontknow]

Bah... ich hasse diese im Stau einfach plötzlich rauszieher. Jeden morgen wenn ich zur FH fahre gibt es einen Rückstau auf einem 2spurigen Stück. Wobei dann oft auf einer Spur ca 300-500 Meter frei ist bis zum Stauende.

Ich selbst fahre da inzwischen nur noch höchstvorsichtig vorbei, weil da ziehen STÄNDIG irgendwelche spezialisten einfach so raus, ohne Blinken ohne nichts. Und wenn sie dann checken das jemand gefahren kommt bleiben sie noch quer auf der Spur stehen... worauf es dann ab dieser Stelle wieder einen Rückstau gibt... die andere Spur sich leert und Sekunden später dann genau das gleiche auf dieser Spur passiert...

Schuldfrage hier schwierig... aus "Prinzip" find ich hat 1 "mehr Schuld" anderseits lässt sich nicht leugenen das man da wirklich vorsichtig sein sollte, wenn man aufschließt, wobei ich auch schon Situationen hatte, wo ich trotz nur ~40 fahren fast nicht mehr bremsen konnte wenn einer rauszieht

[FutureBreeze]

du darfst nicht vergessen, dass 2 auch die spur gewechselt hat ;-)

[ViperGTS]

Fhrzg 1 fuhr Fhrzg 2 HINTEN rein.

2 war also weiter vorne.

Hat der Fahrer von 1 das Fhrzg. 2 nicht gesehen?

Die Geschwindigkeiten können ja nicht so groß gewesen sein, wegen dem Stau, oder?

Ein anderes Fhrzg. von hinten anfahren, ist immer problematisch, für den Auffahrenden!

[zetti-hh]

du darfst nicht vergessen, dass 2 auch die spur gewechselt hat ;-)

genau da liegt das problem

@ViperGTS

richtig die Geschwindigkeit war sehr gering, ich kam innerhalb von 1-2 Meter zum stehen!

[idontknow]

So ein anderes Auto bremst ja auch gut

[compuking]

aber beachtet mal die Fahrspuren

Fzg2 hat doch dann ne durchgezogene Linie gekreuzt, oder?

[Gast]

für Fzg 2 ist die Linie nicht durchgezogen sondern gestrichelt. Nur der Wechsel von Fzg 1 auf die ganz rechte Spur wäre unzulässig.

[HotSpot28]

Salü 8) prinzipiell haben schon beide Schuld, aber schau mal das du mehr Personen auftreiben kannst, wo bezeugen das er seinen Spurwechsel nicht angezeigt hat.. dann hast du vieleicht eine Chance den Schaden komplett auf ihn zu schreiben.. Gruez