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Stückzahl 997 GT3 RS

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torte   
torte
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Weiss jemand wie viele 997 gt3 rs gebaut wurden?

Er ist jetzt ja devinitiv zum ende des jahres eingestellt.

ld911 CO   
ld911
Geschrieben
Weiss jemand wie viele 997 gt3 rs gebaut wurden?

Er ist jetzt ja devinitiv zum ende des jahres eingestellt.

Ich habe mal gehört, dass die Plan-Stückzahl ca. 800 pro Jahr sein sollte

Bin mir aber nicht sicher

Jochen

CCS   
CCS
Geschrieben

Hallo,

hat auch jemand die Stückzahl vom GT3 ???

Schranzer78   
Schranzer78
Geschrieben
Hallo,

hat auch jemand die Stückzahl vom GT3 ???

das würde mich auch mal interessieren...

CCS   
CCS
Geschrieben

scheint wohl keiner die Info zu haben...

aber er wird ja noch bis ca. Januar gebaut, oder hat jemand andere Infos???

Ich bekomme meinen ende Januar (d.h. es ist eine Januarquote)

CCS

Porschefan GT3 RS CO   
Porschefan GT3 RS
Geschrieben

RS oder normalen ?

Kenne den Herren , der den allerletzten RS bekommt .

Der bekommt seinen auch irgendwann im Januar .

PS: Er ist grün .

torte   
torte
Geschrieben

In München wird der letzte angeblich ende diesen jahres ausgeliefert.

welche frage sich mir stellt ist die der wertstabilität, da gehen die meinungen sehr auseinander. was meint ihr?

Porschefan GT3 RS CO   
Porschefan GT3 RS
Geschrieben

Ich denke das der 997 RS nicht soo wertstabil bleibt , wie z.B. der 964 oder der 993 RS ... 996 düfte auch noch wertstabiler sein ... Ist aber trotzdem ein super Auto .

Marc W. CO   
Marc W.
Geschrieben

Zja, wenn einer wertstabil ist, dann immer der der zweiten Serie, also der 997 GT3 MKII und der 997 GT3 RS MKII. Da der MKII definitiv kommt, ist das Schicksal des MKI in Sachen Wertstabilität beschlossene Sache.

Wenn in 20 Jahren jemand einen guten 997 GT3 RS sucht, wird er immer als erstes nach einem MKII suchen. Wenn der MKII dann wirklich die Direkteinspritzung, das Doppelkupplungsgetriebe und ESP bekommt (wovon ich eigentlich ausgehe), ist der Evolutionunterschied so groß, daß der MKI noch mehr in Vergessenheit geraten wird.

Eigentlich sollte man seinen 997 GT3 und GT3 RS so schnell wie möglich verkaufen. Mit jeder Information, die vom MKII durchsickert, wird der MKI weniger wert. Der höhere Wertverlust des MKI ist der Preis, den jemand bezahlen muß, wenn er unbedingt immer das Neuste haben will... :wink:

F.Talbot   
F.Talbot
Geschrieben

Lt. Auskunft PZ

2007

GT3 1.500 Stück Gesamt (weltweit)

GT3 RS 400 Stück Gesamt (weltweit)

2008

GT3 250 Stück Gesamt (weltweit)

GT3 RS 100 Stück Gesamt (weltweit)

Vom RS also ca. 500 Stück!

torte   
torte
Geschrieben

vielen dank talbot, das passt auch zu meiner auskunft das der 997 gt3 rs im moment exklusiver ist als der cgt. ich meine außerdem das der wertverlust nicht so hoch sein wird wie andere dies hier vermuten. meine prognose wird sein das ein drei bis vier jahre alter gt3 rs sich bei ca. 95.000 euro einpendelt.

andere frage, weiß jemand welcher hersteller die auspuffanlage des 997 gt3 rs baut und ob es wirklich gute alternativen dazu gibt

F.Talbot   
F.Talbot
Geschrieben

andere frage, weiß jemand welcher hersteller die auspuffanlage des 997 gt3 rs baut und ob es wirklich gute alternativen dazu gibt

Qualitativ kann ich dir Shark an Herz legen.

Bei meiner letzten USA Aufenthalt könnte ich mich von dem amerikanischen Spezalisten überzeugen lassen.

Porschefan GT3 RS CO   
Porschefan GT3 RS
Geschrieben

Poerschezentrum Fulda .

Frag mal Dennis , der hat Bilder von dem Auto gemacht ... der kann dir nähere Infos geben .

Gruß

Yannick

ali21   
ali21
Geschrieben

schwarz-orange sieht sehr gut aus meiner meinung nach

aber die felgen würde ich nicht in dieser farbe nehmen:dagegen:

und der innenraun erscheint mir farblich etwas langweilig

torte   
torte
Geschrieben

absatz des gt3/gt3 rs schwächelt,es gibt noch recht viele!(z.b. mobile zum teil unter neupreis)

ist das der grund warum man ihn einstellt?

ich glaube die käuferschicht ist sehr begrentzt, für einen normalen carrera fahrer zu unpraktisch und zu teuer, andere nehmen den turbo oder holen sich gleich was italenisches.

Zubi   
Zubi
Geschrieben
Qualitativ kann ich dir Shark an Herz legen.

Bei meiner letzten USA Aufenthalt könnte ich mich von dem amerikanischen Spezalisten überzeugen lassen.

Und hier nochmal ein paar schöne Zwischenaufnahmen... Mit aufgedrehten Boxen stehen mir wirklich die Haare zu Berge, DAS ist einfach ein Sound ! (auch mit TÜV?)

MasterMike   
MasterMike
Geschrieben

also ich kann mir nicht vorstellen das der 997 gt3 rs unter den Preis eines 996 fällt. aber abwarten, so grossartig wird er allgemein nicht viel haben denke ich. den mkII wird man abwarten müssen. ein schöner schneller wagen ist er so oder so!

habe heute morgen noch nen neuen weiss/schwarzen auf dem transporter richtung hamburg gesehen!

mane 935   
mane 935
Geschrieben

3-4 jahre alter 997 gt3 rs für 95000,-€ verliert nach weiteren 5-7 jahren auch bei wenig km nochmals 40000,-€

Carbon Marcus 964   
Carbon Marcus 964
Geschrieben

Hallo

meine Infos lauten so

997 GT3 St. 3329

997 GT3RS St. 1909

Gruß Marcus

Noneedtolift CO   
Noneedtolift
Geschrieben
vielen dank talbot, das passt auch zu meiner auskunft das der 997 gt3 rs im moment exklusiver ist als der cgt. ich meine außerdem das der wertverlust nicht so hoch sein wird wie andere dies hier vermuten. meine prognose wird sein das ein drei bis vier jahre alter gt3 rs sich bei ca. 95.000 euro einpendelt.

andere frage, weiß jemand welcher hersteller die auspuffanlage des 997 gt3 rs baut und ob es wirklich gute alternativen dazu gibt

Hallo erst mal - bin Neu hier und freue mich, ab und an dabeizusein!

Den Hersteller der OE Anlage weiß ich nicht - es gibt jedoch eine Menge Aftermarket Abgasanlagen für GT3 & RS (z.B. Akrapovic, Tubi, Capristo, Manthey).

Ich habe die Edelstahlanlage (mit Krümmern & Kats) von Manthey- Motors auf meinem RS - klingt genial, auch wenn es ehrlich gesagt auf längeren Strecken etwas nervt. Wie sich das mit den Lärmschutzbedingungen auf den Deutschen Strecken verhält, bleibt abzuwarten (angeblich nicht lauter als Serie mit geöffneten Klappen.... Wer's glaubt :wink:)

LG

F

Capristo Exhaust CO   
Capristo Exhaust
Geschrieben
Hallo erst mal - bin Neu hier und freue mich, ab und an dabeizusein!

Den Hersteller der OE Anlage weiß ich nicht - es gibt jedoch eine Menge Aftermarket Abgasanlagen für GT3 & RS (z.B. Akrapovic, Tubi, Capristo, Manthey).

Ich habe die Edelstahlanlage (mit Krümmern & Kats) von Manthey- Motors auf meinem RS - klingt genial, auch wenn es ehrlich gesagt auf längeren Strecken etwas nervt. Wie sich das mit den Lärmschutzbedingungen auf den Deutschen Strecken verhält, bleibt abzuwarten (angeblich nicht lauter als Serie mit geöffneten Klappen.... Wer's glaubt :wink:)

LG

F

Hallo , es muss ja nicht sein dass eine Anlage Nervt, es gibt die Möglichkeit Abgasklappen einzubauen und den Staudruck zu überwachen, mit diesem System ist es nur laut wenn es verlangt wird.

hier kannst du dir ein Beispiel angucken.

http://www.carpassion.com/werbepartner/41852-capristo-997-gt2-ueber-80nm-mehr-sportauspuff.html

Gruss Tony

MasterMike   
MasterMike
Geschrieben

naja GT2 und GT3 ist nicht unbedingt zu vergleichen.

Ein Auspuff der lauter als die oe Anlage ist wäre nichts für mich, dann fliegt man ja von jedem Track!

Capristo Exhaust CO   
Capristo Exhaust
Geschrieben
naja GT2 und GT3 ist nicht unbedingt zu vergleichen.

Ein Auspuff der lauter als die oe Anlage ist wäre nichts für mich, dann fliegt man ja von jedem Track!

ja... das stimmt, ein Sauger ist wesentlich Lauter, man kann aber eine Anlage so bauen dass man für Rennstrecken wo es Db/a begrenzungen gibt diese auch erfüllt ohne leistungseinbusen. man kann die Abgasklappen so programmieren dass Sie dann geschlossen bleiben.

Tony

Flow987   
Flow987
Geschrieben

Also die Infos bezüglich der Stückzahlen des 997/I GT3 RS gehen hier wohl ganz schön auseinander. Zwischen 500 und 1900 ist schon ne Menge Unterschied. Hat jemand verlässliche Zahlen aus sicherer Quelle?

Weiß zufällig jemand wie viele grüne 997/I GT3 RS gebaut wurden?

Viele Grüße

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