Porsche Design Edition 1

[JoeFerrari]

Ein wirklich schönes Sondermodell von Porsche dieser Cayman. Stellt so manchen 997 in den Schatten.

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Hallo JoeFerrari,

 

kennst du schon Porsche Design Edition 1 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[matelko CO]

Dieses Fahrzeug zeigt überdeutlich, wohin der Trend bei Porsche-Sportwagen geht: noch mehr komfortbetontes Ambiente. Gab es bei früheren Sondereditionen von Porsche zumindest auch ein spürbares Mehr an Sportlichkeit, richtet sich das Pendel seit einiger Zeit nur noch nach einem Mehr an Komfort aus.

Schade.

Ich hätte es lieber gesehen, wenn dieses Auto neben seinem chicen Auftritt eine "lightweight-Edition" gegenüber der Serie geworden wäre.

Aber ich bin ja auch kein Repräsentant der Käufer-Mehrheit bei Porsche...

[skr CO]

Aber ich bin ja auch kein Repräsentant der Käufer-Mehrheit bei Porsche...

Das hast Du jetzt aber schön formuliert.

[Mater]

Dieses Fahrzeug zeigt überdeutlich, wohin der Trend bei Porsche-Sportwagen geht: noch mehr komfortbetontes Ambiente. Gab es bei früheren Sondereditionen von Porsche zumindest auch ein spürbares Mehr an Sportlichkeit, richtet sich das Pendel seit einiger Zeit nur noch nach einem Mehr an Komfort aus.

Schade.

Ich hätte es lieber gesehen, wenn dieses Auto neben seinem chicen Auftritt eine "lightweight-Edition" gegenüber der Serie geworden wäre.

Aber ich bin ja auch kein Repräsentant der Käufer-Mehrheit bei Porsche...

Finde ich absolut richtig was du sagst.

Leider ist es bei Porsche tatsächlich zu dem "Umschwung" in Richtung Konfort gekommen. Natürlich gibt es reine Rennsemmeln, wie den GT3 RS, aber auch einen Cayman hätte eine noch sportlichere Erscheinung als Sondermodel gut gestanden

[Felix]

tod-schick ist er aber zumindest! und der photograph verstand wohl auch sein handwerk

[Marc W. CO]

Ich glaube nicht, daß das Bild real ist, das wird nur eine gute Retusche sein. Vom ersten Eindruck her würde ich sagen daß das ein Hubschrauberlandeplatz auf einem Hochhaus in Sao Paulo ist, den Aufwand würde Porsche für eine kleine Sonderserie höchtswahrscheinlich nicht machen.

[SLK230]

Muss sagen mir gefällt das Auto ausgesprochen gut!

Vor allem das Alcantara im Innenraum. Macht was her!

Finds nur auch schade, dass er nicht 10-20 PS mehr hat....

[Audi R8]

Der Cayman sieht einfach super aus. Die Lackierung, die Felgen, der Innenraum... Nur was mich stört sind diese roten Rückleuchten, da gefallen mir die serienmäßigen besser.

http://www.porsche.com/microsite/cayman-pd/germany.aspx

[Yooyah]

ich find, dass die Serienbremsanlage hinter den sehr luftigen 19 Zoll Felgen des Turbos etwas zu klein wirkt. Ist aber allgemein bei Boxster/Cayman und 19 Zoll ein Problem - hab mal Boxser 987 (ohne S) mit den gradlinigen 5-Arm 19 Zöllern gesehen: da wirkt die Bremse geradezu mickrig

[R-U-F CO]

Ich gebe dir Recht was die Bremse betrifft.

Zudem mag ich persönlich die Räder vom Turbo nicht. Dem Cayman stehen sie zwar ein wenig, trotzdem gibt es schönere Räder für das Modell.

Die Porsche Design Edition sieht gut aus, doch die Bilder sind spektakulärer als das Auto selbst.

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Hallo JoeFerrari,

 

schau doch mal hier zum Thema Porsche Boxster / Cayman (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Roaddog]

@matelko

Ich denke einfach ein Cayman "RS" passt den Porscheverantwortlichen nicht so richtig in Ihr Firmenkonzept, da wird der 911er einfach zu stark angekratzt was die Performance in Kategorien wie z.b. Slalom, etc angeht.

Und all dieses auch noch zu einem Preis der dann wahrscheinlich ein paar tausender unter dem eines 911ers liegt.

Aussehen tut die Sonderserie super, der Cayman gefällt mir aber allgemein auch sehr gut. Aber wieso was an der Bremse verändern ? Bremst ein Cayman nicht gut genug ? Oder wieso das Handling einschränken durch höhere ungefederte und rotierende Massen ? Optik ist eben nicht alles

So als Offtopic:

Möchte garnicht wissen ob man die Sonderserie auch in Australien bekommt.Bin noch bis Januar in Australien und die Preise bei Porsche sind mal gesalzen. Ein 911er kostet zwischen 30-65000€ ( EURO ) mehr als das identische Modell als Linkslenker in Deutschland! Da war ich platt.

[R-U-F CO]

Wenn Porsche keinen Cayman RS baut braucht das nicht zu interessieren. Schließlich gibts von RUF einen perfektes Auto das die Lücke füllt. Cayman von RUF mit 400 PS.

Oder einen Cayman umbauen auf 3,8l Motor. Ist am Ende wenn man ehrlich ist, das bessere Auto als der GT3. Und der RUF ist mit 95.000 Euro incl. St. sogar noch günstiger. Sehr viel günstiger.

[Tom997]

Man muss doch immer die Firmenphilosophie und das Gesamtkonzept beachten.

Die RS-Variante gehört seit eh und je zum 911er wie Käse zum Cheesburger.

Da ist es doch sinnlos, einem "vorsichtig ausgedrückt" kleineren Einstiegsmodell die Gene und Geschichte / Mythos eines RS zu verleihen.

Für viele Porschefahrer ist der RS eine Art (Lebens-) Philosophie, die nur zum 911 passt. Porsche würde sich doch lächerlich machen, wenn es jedes Fahrzeug in einer RS Variante herausbringen würde.

Cayenne RS? Cayman / Boxster RS?

Das Boxster / Cayman Konzept ist ein Einsteigercoupé / -cabrio für den kleineren Geldbeutel, das für die Stadt und Landstraße geschaffen wurde. Bloß keine Rennstrecke.

Genauso hat der Cayenne sein eigenes Konzept: Geländewagen mit mehreren Motorisierungen, für den Otto-Normal Fahrer (Cayenne) und den sportlich-schnellen Fahrer(Cayenne Turbo "S").

Wie R-U-F im vorigen Post schon erklärte gibt's ja spezialisierte Konzern und Werkstuner wie RUF, Manthey, 9ff oder Techart, die jegliche Sonderwünsche realisieren können.

Edit: Was den Cayman Edition 1 angeht, ist das wirkliche ein gelungenes Sondermodell geworden. Hebt sich deutlich vom standard 987er ab ohne aufdringlich und pseudosportlich zu wirken.

Gruß

[MarioRoman]

würde ich mir vom fleck weg kaufen ... ;-)

[MARKFE]

Sieht sehr chique aus der "kleine",aber die Felgen finde ich scheusslich, wie aus dem F&F Katalog... Da passen das, meiner Meinung nach, wunderschoene 19"Carrera Sport Rad mit grauem Innenteil wesentlisch besser

Aber ueber Geschmack laesst sich ja bekanntlich nicht streiten

Ich glaube nicht, daß das Bild real ist, das wird nur eine gute Retusche sein. Vom ersten Eindruck her würde ich sagen daß das ein Hubschrauberlandeplatz auf einem Hochhaus in Sao Paulo ist, den Aufwand würde Porsche für eine kleine Sonderserie höchtswahrscheinlich nicht machen.

Hallo Namensvetter,

die Aufnahmen wurden in New York gemacht: im Webspecial sieht man deutlisch das Chysler Building. Ich glaube allerdings auch dass der Cayman da nur rein retuschiert wurde.

gruss,

Mark

[Marc W. CO]

die Aufnahmen wurden in New York gemacht: im Webspecial sieht man deutlisch das Chysler Building.

Mir kam die Skyline von diesem einen Bild so unbekannt vor, daß ich aus dem hohlen Bauch heraus auf eine Süd-Amerikanische Metropole getippt habe.

[matelko CO]

Leute,

die Sache mit den Bildern von Porsche ist ganz einfach: Man muß nur einen Blick auf die Kennzeichen werfen.

S-GO xxx sind real existierende Fahrzeuge in realer Umgebung, alles zusammen real fotografiert. Wobei die Bilder mittels geeigneter Software manchmal passend nachbearbeitet werden, um die Motive dramatischer erscheinen zu lassen. Wie bei der jüngsten Fotosession von MarcW's 993 turbo auch geschehen (http://www.carpassion.com/de/forum/574196-post160.html).

GO ist stellvertretend für "fahrbereit", es steht für "given object".

S-VM xxx sind reine(!) Computer-Animationen. Wenn man sich diese Bilder mal ganz genau ansieht, erkennt man, daß irgendwelche winzigen Details fehlen. Z.B. die kleinen "Knöpfchen" der Scheinwerfer-Reinigungsanlage.

VM steht für "virtual machine".

S-ID xxx sind Computer-Kompositionen, bei denen reale und virtuelle Bildteile miteinander verschmolzen werden. Es können reale Hintergründe mit virtuellen Fahrzeugen sein, oder umgekehrt. Oder stark retuschierte Fotos.

ID steht für "identity" (also "völlige Gleichheit").

Schaut man sich nun die Bilder zum Webspecial an (dem auch das fragliche Bild über den Dächern von New York entnommen ist), stellt man fest, daß MarcW sein Gefühl ihn nicht trügt....

[MARKFE]

@Matelko: und wieder was dazu gelernt, ich wusste gar nicht das hinter den Buchstaben auch gewollte Abkuerzungen stehen, danke danke

[KidAndy]

Leute,

die Sache mit den Bildern von Porsche ist ganz einfach: Man muß nur einen Blick auf die Kennzeichen werfen.

S-GO xxx sind real existierende Fahrzeuge in realer Umgebung, alles zusammen real fotografiert. Wobei die Bilder mittels geeigneter Software manchmal passend nachbearbeitet werden, um die Motive dramatischer erscheinen zu lassen. Wie bei der jüngsten Fotosession von MarcW's 993 turbo auch geschehen (http://www.carpassion.com/de/forum/574196-post160.html).

GO ist stellvertretend für "fahrbereit", es steht für "given object".

S-VM xxx sind reine(!) Computer-Animationen. Wenn man sich diese Bilder mal ganz genau ansieht, erkennt man, daß irgendwelche winzigen Details fehlen. Z.B. die kleinen "Knöpfchen" der Scheinwerfer-Reinigungsanlage.

VM steht für "virtual machine".

S-ID xxx sind Computer-Kompositionen, bei denen reale und virtuelle Bildteile miteinander verschmolzen werden. Es können reale Hintergründe mit virtuellen Fahrzeugen sein, oder umgekehrt. Oder stark retuschierte Fotos.

ID steht für "identity" (also "völlige Gleichheit").

Schaut man sich nun die Bilder zum Webspecial an (dem auch das fragliche Bild über den Dächern von New York entnommen ist), stellt man fest, daß MarcW sein Gefühl ihn nicht trügt....

Schön erklärt, ausserdem ist doch "GO" die interne Abkürzung für die Öffentlichkeitsarbeit-Presseabteilung von Porsche oder? Und VM der Vertrieb-Marketing. Sowie VM2 die interne Abteilung für den Bereich Internet und Internet Marketing ist. 2 Fliegen usw. Wobei ID eine mir nicht bekannte Abteilung ist ;0)

[R-U-F CO]

Ich zieh das mal wieder raus.

Weiss jemand ob man die Design Edition noch bestellen kann? Bzw. wieviele schon gebaut wurden?

[RABBIT911]

Ich zieh das mal wieder raus.

Weiss jemand ob man die Design Edition noch bestellen kann? Bzw. wieviele schon gebaut wurden?

Bestellen wohl nicht mehr. Aber in den Autohäusern stehen noch genügend rum.

Habe letztens im PZ Würzburg einen gesehen. Ich kann ja eigentlich mit dem Cayman garnix anfangen, aber der...

[R-U-F CO]

Seit ich ihn live gesehen habe gehts mir auch so.

Ich frag mich nur, ob der noch zu bestellen ist? Wenn nicht ist es leider uninteressant.

[FutureBreeze]

Auf Porsche.de wird der noch beworben:

http://www.porsche.com/microsite/cayman-pd/germany.aspx

der konfigurator ist auch noch verfügbar

Wenn also die 777 stück noch nicht verkauft sind, dann wird man wohl auch noch einen bestellen können - also heute noch ab zu Porsche und einen bestellen ;-)

Und wo du gleich dabei bist, kannst du mir ja auch einen bestellen - ich würde den auch nehmen, kann ihn mir nur momentan nicht leisten *fg

[RABBIT911]

Dann, willkommen im Club

Weiss einer ob der Schriftzug geklebt oder lackiert ist?

PS: Alles Gute zum 2000sten

[R-U-F CO]

Ich bin mir ziemlich sicher das der geklebt ist, hab das aber nicht so genau angeshen. Aber lackiert halte ich für unwahrscheinlich.

Auto kann übrigens nicht mehr bestellt werden.