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Geschrieben

Ich frag mich was dem Scheich diese Sammlung gebracht hat. Klar "haben wollen und können", aber die wirken doch immer so zusammengepferscht und lieblos präsentiert und wohl auch kaum fahrbar, wie ein Kind, dass seine Matchboxautos lieblos in eine Kiste geworfen haben. Da kennt und sieht man hier doch deutlich mehr Sammlungen, die zwar deutlich kleiner sind, aber viel stilvoller und schöner präsentiert werden. Oder täuscht das? Und wer ist der Herrscher oder Familienangehörige der heute die Sammlung noch fortführt? Ein Stiftung wirds ja in Brunei vermutlich kaum sein...

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Geschrieben

Tja, das ist schon ein ausgeprägtes Krankheitsbild, gibt's einen klinischen Psychologen hier?

Das kannst du nicht rational erklären, da ist im Oberstübchen einiges verrückt...

Da hätte als Kind ein Ferienjob bei McDonalds sicher nicht geschadet...

Laut Wikipedia gingen in den Neunzigern die Hälfte der Bentley und RR Produktion nach Brunei - Wahnsinn.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb isderaimperator:

Es bleibt festzustellen, einen CW311 hab ich auf den Bildern immer noch nicht ausmachen können.

@isderaimperator Genau das habe ich mir auch gedacht. 
Wenn man sich den Zustand der Fahrzeuge anschaut, kann man froh sein, dass der CW311 wohl woanders steht. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Rechenknecht:

Da hätte als Kind ein Ferienjob bei McDonalds sicher nicht geschadet...

Gar nicht soweit hergeholt. Viele gelbe Fahrzeuge sind innen rot! 😝

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb isderaimperator:

Es bleibt festzustellen, einen CW311 hab ich auf den Bildern immer noch nicht ausmachen können.

Ich kann mich auch irren, aber es ist doch innerhalb eingeweihter Kreise seit Jahren bekannt, wo der CW311 steht. Soweit ich mich erinnere für zumindest einige Jahrzehnte beim damaligen ausländischen "Erst-"Käufer in - ohne zu viel verraten zu wollen - der Region Südostasien. Aber eben nicht in Brunei. So zumindest mein Stand von vor ca. zehn Jahren.

Geschrieben

@Karl - nimm es doch einfach als eine seitenhiebartige Bestätigung hin, weil die anderslautenden Gerüchte einfach nicht auszurotten sind. Sie poppen in regelmässigen Abständen immer wieder auf.

Geschrieben

Genau so war es gemeint 😝

Geschrieben
Am 28.10.2020 um 11:03 schrieb BruNei_carFRe@K:

Mercedes Benz SL60 AMG, ex Brunei in Kobaltblau.

 

 

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AMG 500SL BM77 WDB1290662F064290

 

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https://collectingcars.com/for-sale/1992-mercedes-benz-r129-500-sl

 

Einige der 2001 fotografierten Autos (und nun geleakten Bilder) scheinen tatsächlich in diesem Zuge verkauft worden zu sein, wie dieser SL von Prince Abdul Hakeem (zu erkennen an seinen Initialen auf den Kopfstützen).

Zitat

This right-hand-drive SL was ordered via UK dealer Strattons of Cheshire by Prince Abdul Hakeem of the Brunei royal family, and it was manufactured in 1992. 

Wenn man gut informierten Quellen glauben darf, sollten die fotografierten Autos in 2001 von RM Sotheby's versteigert werden. Der Sultan hat dem aber wohl in letzter Sekunde doch einen Riegel vorgeschoben. Jedoch hat man sich Anfang der 2000er von einigen Fahrzeugen getrennt. 

 

Zitat

From approximately 1993 through to 2001, it resided in Brunei but was evidently stored rather than driven. It was subsequently acquired and returned to the UK in 2001 with just 147 km on the odometer, before being registered in the UK in November 2002.

 

 

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb isderaimperator:

Genau so war es gemeint 😝

@matelko + @isderaimperator Alright, da war dann wohl gestern mein Sarkasmus-Kontingent schon ausgeschöpft 😉 ...

Geschrieben

Hier interessante Informationen zum Verbleib des gelben F1:


Tales of Freedom- Mclaren F1 #014. You're probably wondering how this car escaped, well it's going to take 2, maybe 3 parts so strap in. This was apart of the U.K. Fleet in 2001. The BRF kept cars in places they owned all around the world. Prince Jefri (Sultans brother) was living in exile in the U.K. at the time while lawsuits were proceeding and he was shedding the assets he had access to in order to maintain his lifestyle and pay his lawyers. But how'd this car end up in the US? 

In 2002 the car was offered for sale by Taylor & Crawley in London - a dealership run by the former Sales Director for McLaren Cars and was sold to a US buyer from New York. In 2005 he purchased two other McLaren F1 road cars and sold 014 to the dealership in California. It arrived there in December. The dealership in California tried for most of 2006 to find a buyer for 014 and despite a few valid offers they decided to take their chances with entering it in RM's auction in August

2006. But how much did it sell for? At the auction the hammer price was $1.55M and with Buyer's Premium it finished at $1.705M with the buyer being @mike_schein's father. They took the car back to New York, brought it out to one event late in the year and then sent it to Woking for its transformation to how we see it today! As a white HDK car. From exciled Royal family member to ripping around New York this car has lived quite a life. Swipe to see this thing ripping down a New York road!

 

quelle: www.instagram.com/raidbrunei

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Karl,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Verschiedenes über Autos (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Geschrieben
Am 1.9.2006 um 06:04 schrieb Karl:

AMG 600 BQ7888 WDB1400572A336843

 

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Am 1.9.2006 um 06:04 schrieb Karl:

AMG 600SEL KF555 WDB1400572A208785

 

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Geschrieben
Am 20.4.2021 um 12:46 schrieb BruNei_carFRe@K:

image3017045.jpeg

Zitat

AMG 500SL BL9337 WDB1290662F045789

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  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Am 1.9.2006 um 06:07 schrieb Karl:

FER MYTHOS DPD EFH089

 

 

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  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 1.9.2006 um 06:07 schrieb Karl:

MCL F1 BN1954 SA9AB5AC1P1048002

 

Das allererste Kundenfahrzeug, wie könnt es anders sein, ausgeliefert an die BRF. Das Auto gehört Prince Jefri (Bruder des Sultans), zu erkennen an seinem Geburtsjahr auf dem Kennzeichen und seinem Logo (Lenkrad, Tür), welches an verschiedenen Stellen des F1 zu finden ist. Jefri hat außerdem ein Faible für einen roten Pinstripe auf schwarzen Fahrzeugen gehabt (auf fasst all seinen Fahrzeugen wiederzufinden, teilweise auch im Innenraum). So auch bei diesem F1, bis der rote Streifen entfernt wurde (wahrscheinlich im Zuge einer neuen Lackierung).

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Am 1.9.2006 um 06:07 schrieb Karl:

MCL F1 BN2008 SA9AB5AC4R1048014

 

#014 ist nicht mehr in der Sammlung der BRF. Nach seinem Verkauf wurde der Wagen umlackiert (weiß), so dass leider auch die bei einem Besuch in 1996 entstandene Unterschrift von Michael Schumacher überlackiert wurde. 

Ich frage mich, wieso man Schumacher auf dem Schweller des F1 hat unterschreiben lassen, hatte er doch keinerlei Verbindung zu McLaren. Wahrscheinlich, weil er zu dem Zeitpunkt der amtierende F1-Weltmeister war.

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#014 gehörte Bahar Jefri Bolkiah, dem jüngsten Sohn des Sultan. Zu erkennen an seinen Initialen auf dem Lenkrad. Der Junge war zum Zeitpunkt der Auslieferung keine 16 Jahre alt. 

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Am 1.9.2006 um 06:07 schrieb Karl:

MCL F1 LM BM2208 SA9AB5AC6T1048LM5

 

LM5 ist noch heute in Besitz der BRF. Das Auto war ein Geburtstagsgeschenk für Prinzessin Hamidah Jamalul Bolkiah. Zu erkennen an dem "H" auf dem Headset des F1 LM. Gerüchten zufolge stand das Auto lange Zeit vor ihrem Palast, da sie der Meinung war, dass es schön aussieht. Fahren konnte/durfte sie nicht. So hatte der F1 LM in 2004 auch erst knappe 900Km auf dem Tacho.

 

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Am 1.9.2006 um 06:07 schrieb Karl:

MCL F1 LM BP75 SA9AB5AC4T1048LM4

 

LM4 livery ist im Design der königlichen Luftwaffe gehalten. Seit 2020 im Besitz des verwandten Königshaus von Johor (Malaysia). Ursprünglich ging LM4 an Abdul Hakeem Jefri Bolkiah,  der älteste Sohn von Prince Jefri (Bruder des Sultans). Die Initialen (AH) im Stile des Batman-Logo auf dem Headset des F1 LM sind im Bild gut zu erkennen. Gro(IMG_1093).thumb.jpeg.195f484e823aec29766629196fb1808d.jpeg

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Geschrieben

Die königliche Luftwaffe von Brunei 😂

 

Da reicht wahrscheinlich das Expendables Kernteam Stallone & Statham um das Bauerndorf in 20 Minuten einzukassieren. 😄

Geschrieben

Der Hund des Königs von Thailand ist doch Admiral der Luftwaffe... Du meinst... er könnte... 🤣

Geschrieben

Und das Pferd von Caligula wurde zum Mitglied des Senats. :D 

Alles schon mal dagewesen bei den Deppen.

Geschrieben

Die "Autosammlung" des Sultan von Brunei ist in meinen Augen keine echte Sammlung. Das ist für mich zum Großteil nur noch ein vor sich hin schimmelnder Haufen Blech. Die McLaren F1 beispielsweise sollen seit Ende der 90er nicht mehr bei McLaren zum Service gesehen worden sein. Die meisten Autos in den Lagerhäusern wurden seit Jahrzehnten nicht mehr gestartet und das tropische Wetter setzt den Fahrzeugen ebenso zu. Es tut einem in der Seele weh zu sehen wie hier ein Stück Automobilkultur einfach verendet. 

Geschrieben

Ich kann Dir nur zustimmen Sarah

Geschrieben

Ich sehe es genauso. Er ist irgendwie kein richtiger Sammler, eher fast schon ein Messie.

Geschrieben

Ein abschreckendes Beispiel. :default_abgelehnt:

Geschrieben

Manche Bilder wirken auf mich, wie ein gehobener Autofriedhof. Alles ziemlich ungepflegt, "abgestellt" und vergessen. Dazu teilweise Konfigurationen, die einem im Auge wehtun. Ob eine Kohl-S-Klasse W140 umgebaut auf Kombi in gelb mit Leder rot und gelben Felgen bei irgendjemandem auf der Welt Sammlerinstinkt hervorruft, wage ich zu bezweifeln. Rein von den Bildern entsteht der Eindruck, dass da mal ausgemistet werden müsste, um den wirklichen Schätzen (z.B. McL P1) wieder ein anständiges Sammlerdasein zu gewährleisten und diese in die Vertragswerkstätten, wie oben beschrieben, regelmässigen Inspektionen zuzuführen.

Geschrieben

Was mich in dem Zusammenhang mal interessieren würde: Sind die Brunhildes einfach doof oder pleite wenn die Sammlung nicht gewartet/gepflegt wird?

 

Ich vermute ganz stark ersteres weil Öl und Gas sprudelt wohl weiter aus dem Hinterteil.

Geschrieben

Die gehören sich an den *** aufgehängt für den Großteil der Verunstaltungen. Irgendwann hat wohl sogar dort mal jemand gesagt "hoppala, das waren jetzt doch ein paar Hundert Milliönchen zuviel, die ihr da aus dem Fenster geworfen habt und dem Land vorenthalten!"

Das ist ein ausgeprägtes Krankheitsbild , das hat mit Sammelleidenschaft nichts mehr zu tun.

 

Wäre nur zu hoffen, wenn noch viele Wagen wieder zu echten Sammlern kommen. Den gelben Kram mit dem roten Interieur können sie behalten, da taugt vieles doch nur fürs Kabinett der Skurrilitäten...

 

Bei der Sammlung geht's mir wie beim Nobby oder einem Unfall ... Wegschauen fällt schwer!

 

Also bitte gerne weiter Infos und Bilder zu den Fahrzeugen!

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