Bristol-Thread

[Autopista]

Ich hatte letzte Woche Kontakt mit dem Insolvenzverwalter.

Gibt offensichtlich ne Menge Interessenten für das Unternehmen. Ich gehe davon aus, daß der Fortbestand in jedem Fall gesichert ist.

[Anzeige eBay]

Hallo Markus Berzborn,

 

kennst du schon Bristol-Thread (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Markus Berzborn]

Ich hatte letzte Woche Kontakt mit dem Insolvenzverwalter.

Falls Du da was erfahren hast, könntest Du mir per PN mitteilen, in welcher Höhe sich in etwa die Angebote bzw. die Vorstellungen der Insolvenzverwalter für den Unternehmenswert bewegen?

Gruß,

Markus

[hugoservatius]

Falls Du da was erfahren hast, könntest Du mir per PN mitteilen, in welcher Höhe sich in etwa die Angebote bzw. die Vorstellungen der Insolvenzverwalter für den Unternehmenswert bewegen?

Gruß,

Markus

Markus, Obacht! Bleib bei Deinen Leisten!

Selbst Victor Gauntlett hat sich an seiner Autofirma verhoben...

Beste Grüße, Hugo.

[hugoservatius]

Ich habe eben die neue Octane bekommen, das Interview mit Tony Crook ist ziemlich nichtsagend, der Artikel befaßt sich vorwiegend mit seiner Karriere als rennfahrer und seiner Zeit als Autohändler.

Zur Insolvenz von Bristol sagt er nur, daß er das vorrausgesehen hat, da gegen seinen Rat der Fighter gebaut wurde, was man sich nicht hätte leisten können und daß das Geschäft mit den "Saloon-Cars" vernachlässigt wurde.

Wegen des Interviews lohnt der Kauf nicht, wegen der Artikel über den neuen Interceptor, die Ferrari Dino und 355 und den Saab 96 sowie die sterbende Stadt Detroit aber schon.

Beste Grüße, Hugo.

[Markus Berzborn]

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Gruß,

Markus

[hugoservatius]

Ein Bekannter von mir hat einen Arnold-Bristol, ich finde, daß das eines der unproportioniertesten und häßlichsten Autos ist, die je den wunderbaren Bristol/BMW-Motor unter der Haube hatten!

[Markus Berzborn]

Tja, ist halt amerikanische Karosserie mit britischer Technik. Meist verhält es sich ja genau anders herum. 8)

Aber da der Arnolt Bristol einer der teuersten alten Bristol überhaupt ist, scheint er seine Fans zu haben.

Gruß,

Markus

[RichardS]

Tja, ist halt amerikanische Karosserie mit britischer Technik.

Die Karosserie ist von Bertone (Franco Scaglione) in Auftrag von Wacky Arnolt. Endmontage war in Amerika.

Die Liebhaber sind heute bereit 150.000 Euro und mehr für ein gute Exemplar zu bezahlen.

Gruß

Richard

[Markus Berzborn]

Stimmt auch wieder. War der Wacky Arnolt nicht sogar irgendwie an Bertone beteiligt?

Wie dem auch sei, der "normale" 404 gefällt mir besser und ist darüber hinaus auch noch billiger (wenn auch absolut gesehen trotzdem teuer).

Gruß,

Markus

[RichardS]

Ja, richtig. Er war Vice President und damalige Retter von Bertone.

Aber ich gebe Dir Recht, es ist auch nicht mein "cup of tea", ein 404 gefällt mir auch viel besser.

Gruß

Richard

[Anzeige eBay]

Hallo Markus Berzborn,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Britische Marken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Markus Berzborn]

Ich habe jetzt - was ich noch gar nicht wusste - im Forum des Bristol Owners Club gelesen, dass das Bristol-Service Center eine von Bristol Cars Ltd. unabhängige Firma ist. Das erklärt natürlich auch, warum die trotz Insolvenz weitermachen. Allerdings, wenn gar nichts mehr geschieht, müssten denen doch auch irgendwann die Ersatzteile ausgehen, oder?

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Dieses Bild kannte ich noch gar nicht - im Bristol-Werk wird die Fertigstellung eines Fighter begossen:

Toby Silverton und Syd Lovesy sind da ja deutlich zu sehen, aber kennt auch jemand einen der anderen Herren?

Gruß,

Markus

[Graunase]

Ich glaube der im weißen Kittel ist Mr. Hackett, aber ich kann mich auch täuschen, das Bild ist jetzt nicht soooo scharf

[Markus Berzborn]

Übrigens werden in englischen Foren momentan Gerüchte diskutiert, dass Toby Silverton die Firma - eventuell mit anderen Investoren - zurückkaufen will.

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Bristol-in-administration-buyer-expected-within-days/

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Bristol verkauft an Frazer-Nash:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=256664

Mal gespannt, was daraus wird. Die Aussicht auf Bristols mit Elektromotor finde ich persönlich jetzt nicht so prickelnd.

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Der bisherige Eigentümer Toby Silverton und Spyker haben offenbar auch mitgeboten:

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/BREAKING-NEWS-Bristol-Cars-has-been-sold/

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Heute mittag wurde auch die offizielle Webseite entsprechend überarbeitet:

This acquisition will re-establish the connection between Bristol Cars and Frazer-Nash which dates back to Frazer-Nash’s close involvement in the foundation of Bristol Cars 65 years ago.

http://www.bristolcars.co.uk/

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Ich glaube, diese schöne Seite über das große Bristol-Treffen zum 100-jährigen Jubiläum des Mutterkonzerns letztes Jahr wurde hier noch nicht verlinkt.

http://bristols-to-bristol.worldcook.net/

Sehr sehens- und lesenswert.

Gruß,

Markus

[Graunase]

Fantastisch!

Und dieses kleine Video hatte ich scon mal in der Teatime gepostet:

[Markus Berzborn]

Wie ich gestern in einem englischen Forum gelese habe, bleibt Toby Silverton auch unter den neuen Eigentümern der Firma Bristol Cars erhalten, als Managing Director.

Gruß,

Markus

[RichardS]

bleibt Toby Silverton auch unter den neuen Eigentümern der Firma Bristol Cars erhalten, als Managing Director.

Vorsicht, diese Gerücht ist noch nicht bestätigt! Offiziell heißt es nur "Toby is still in his office in Kensington and is currently helping the new owners".

Für ein Update siehe auch ein Meldung in Autocar

Gruß

Richard

[hugoservatius]

Klingt doch nicht so schlecht.

Die Verbindung von Old-World-Charme und High-Tech ist eine recht vielversprechende.

Hoffnungsvolle Grüße, Hugo.

[Markus Berzborn]

http://graemehunt.com/motorcar/104/2003-bristol-blenheim-lhd-16-000-kms-only

Gruß,

Markus

[Markus Berzborn]

Was soll man da sagen - schlicht und einfach ein Traumauto.

Der alte 411 von Simon Draper (der auch einen Fighter hat) steht zum Verkauf. Stilvoller geht es wohl kaum noch.

Die originalen Avon Safety Wheels sind auch noch montiert.

http://www.classicdriver.de/de/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmanufacturer=10019&lCarID=1827367

Gruß,

Markus