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Mazda MX-5 mit V8 Motor


BMW-M5

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Geschrieben

Also ich glaube kaum das der F20C deutlich viel mehr wiegt als der 1,8l im MX5... ich glaube nicht das die gute Gewichtsverteilung wegen 20-30kg verloren geht !

Wenn jemand mal Interesse daran hat kann man ja mal recherchieren wie viel KG die beiden Motoren mit Anbauteilen und Getriebe wiegen.

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Geschrieben
glaube mit dem S2000 motor is das ding ne spaßgranate.

Ich kann dazu nur sagen, dass der MX-5 schon ganz gut motorisiert ist.

Mit meinen 147 PS bin ich sehr zufrieden. Mann muss nur wissen, wie man diesen Wagen zu fahren hat.

Wenn es mal flott gehen soll, muss man die Gänge halt bis kurz vor rot ausdrehen. Die richtige Leistung kommt erst ab 4500 U/min.

Ich habe schon Autos gefahren, die fast 3 mal so viel Leistung hatten, dennoch machten sie mir nicht annähernd so viel Spaß wie der Mazda.

Vom Preis/Leistungs/Spaß-Verhältnis ist das Teil einfach nicht zu schlagen :-))!

Ich würde an meinem Motor niemals irgendwelche großen Umbauten machen, dann hätte ich mir besser gleich was anderes gekauft, aber auch wesentlich tiefer in die Tasche greifen müssen.

Geschrieben

so nebenbei kurz erwähnt: in der schweiz wurde offiziell vom mazda-händler eine kompressor-variante des 1.8i-motors angeboten. und zwar handelt es sich um einen benami-kompressor bei dem die leistung auf 204 ps und 230 nm angehoben wird. nach langem suchen habe ich auch einen artikel gefunden.

 

auch wenn ich nun gesteinigt werden, was ich am meisten von meinem clio rs vermisse ist der motor. der "nachbrenner" ab 5'000 u/min ist im mazda leider nicht in diesem mass vorhanden. :(

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