Ferrari 550LM für die Straße

14. Oktober 2004

Mal ein Leckerli für die Ferraristi:

Ferrari 550LM

- Engine: V12

- Location: Front, longitudinal

- Displacement: 5474cc

- Cylinder block: Aluminium alloy, dry sumped

- Cylinder head: Aluminium alloy, dohc per bank, four valves per cylinder

- Fuel and ignition: Electronic distributorless engine management, sequential multi-point fuel injection

- Max power: 540bhp @ 7000rpm

- Max torque: 438lb ft @ 5000rpm

- Transmission: Six-speed manual (transaxle) gearbox, rear-wheel drive, helical limited slip differential

- Front suspension: Double wishbones, coils springs, dampers, anti-roll bar

- Rear suspension: Double wishbones, coil springs, dampers, anti-roll bar

- Steering: Rack and pinion, power-assisted

- Brakes: Cross-drilled and ventilated discs, 385mm front, 355mm rear, ABS

- Wheels: 9 x19in front, 11.5 x 19in rear, aluminium alloy

- Tyres: 295/35 ZR19 front, 345/30 ZR19 rear, Michelin

- Weight kerb: 1400kg (tbc)

- Power to weight: 392bhp/ton (tbc)

- Max speed: circa 200mph (claimed)

- Basic price: Donor car plus £90,000

- On sale: Autumn 2004

- 0 to 60 MPH: 3.9sec (claimed)

14. Oktober 2004

Hallo WiWa,

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15. Oktober 2004

Hatten wir zwar schon mal, aber die Bilder sind neu.

aber der auf den unteren Bilder mit dem halbverkleideten Carbon sieht meiner meinung nach nicht so schön aus. Naja, wenns effektiv is, sollen sies mal so lassen

http://www.carpassion.com/de/forum/viewtopic.php?t=24126&highlight=550

15. Oktober 2004

WOW, was ein geniales Teil!!! Danke für die Bilder WiWa. Finde den in der FIA GT schon immer so faszinierend!!! Ein echter Traum!!! Nur bei den Felgen scheint denen die Phantasie ausgegangen zu sein ... aber das ist sicher das kleinere Übel!

@botzelmann: Da ist er doch noch nicht fertig, die Teile siehst Du doch oben schön in rot lackiert!