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Was haltet ihr vom 750 PS Gemballa GTR


Dave911

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gemballa hat 2 neue Porsche gebaut einen mit 730 PS und einen mit 750 PS :-o . Was haltet ihr von denen . Meint ihr die knacken den 7.32,5 Rekord auf der Nordschleife :-? ??? Eure Meinung wäre mir wichtig.

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Geschrieben

ja, da wird es einen neuen Rekord geben.

Es wird eine Zeit von weniger als 7.30 erreicht...

Mal sehen.... halte es für realistisch...

Da können Dir andere noch besser helfen als ich.

Geschrieben

Der hat noch ne 8 Kolben Bremsanalage vorne und 843 Nm

Geschrieben

Wir er überhaupt auf der Grünen Hölle getestet?

Es ist ja nur ein Tracktest oder?

Geschrieben

in der sport auto wird es wahrscheinlich erst mal nen so nen vor ab test geben und dann wahrscheinlich mal en supertest schätze ich

Geschrieben

allerdings kann man auf dem bild sehen das er nordschleife fährt mal abwarten

Geschrieben

Genau wie beim 156 GTA.

4. Ausgabe mit einem Tracktest, 5. mit einem Supertest.

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Dave911,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für andere Modelle - Porsche (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

Na hoffentlich, dieser Sound darf man sich nicht entgehen lassen....

Geschrieben

Der wagen ist natürlich in sachen power der absolute hammer! sieht auch sehr rennsporttauglich aus, d.h. wenig gewicht und viel aerodynamischer abtrieb!

mit profi rennfahrer und slicks wäre bestimmt eine zeit um 7:10 drin, mit profilreifen dann etwa 15 sek. mehr!

zu bedenken: die GT3 R's vom Langstreckenpokal oder beim 24h-Rennen haben etwa 420PS, wiegen um die 1200kg und fahren mit slicks zeiten um die 7:10min! :o

nicht schlecht gell :)

Geschrieben

Hat der Gemballa 750 GTR noch immer Allrad-Antrieb?

Das würde auch eine entscheidende Rolle spielen. :-?

Wenn der in meiner Garage stehen würde!!! :D:D:D

Geschrieben

Gtr ist eine umgebaute gt3 mit Bi-turbo- Motor also keine allrad

Geschrieben

Wenn es einen Porschetuner für mich gibt, dann ist das Gemballa. Das ist voll mein Geschmack, auch die Extremumbauten.

Geschrieben

Von den Lufteinlässen her, welche sich zwischen den Scheinwerfern befinden, könnte es auch ein GT2 sein, oder?

Geschrieben

ja könnte sein. bin mir abernicht ganz sicher was da als basis gedient hat.

aber sorry leute dass ich eurern enthusiasmus etwas bremsen muss.

finde dass der schon etwas zu extrem ist :roll:

also für die strasse definitiv nichts. und in der grünen Hölle will

diese wahnsinns power auch erstmal auf den Teer gebracht werdn...

Mir gefällt der nicht sooo gut. wo soll den die Leistungs-hochtreiberei enden?

aber geschmäcker sind verschieden :wink:

Geschrieben

@eggibe

Ups, ich habe das Bild nichts angeschaut ich dachte da wird gesprochen von GTR 600. :oops:

Das auf dem Bild könnte GT2 sein. :lol:

Geschrieben

1. Laut sport auto Jahreskatalog "Autopower" war der EVO 750 ein turbo. Der Allrad wurde entfernt, einerseits wegen der Gewichtseinsparung und anderseits um ein haltbares Getriebe einzubauen (Drehmoment!).

Zur Front in GT2-Manier denke ich, dass Gemballa das geniale System kopiert hat und in einer komplett selbst-entwickelten Frontschürze verwendet.

2. Ich glaube nicht, dass es ein Supertest des Gemballa geben wird. Denn erstens gab es in den letzten 2 Jahren genau eine Tuningfirma, die den nicht ganz ungefährlichen Supertest ihre Wagen zur Verfügung stellte: Brabus. Anderseits war es bei einem Tuningfahrzeug noch nie der Fall, dass es zweimal getestet wurde.

3. Ich denke eine Zeit unter 7:30 ist nur möglich wenn sie wieder so einen verrückten Piloten wie letztes Mal hinters Steuer holen. War glaube ich Wolfgang Kaufmann oder so. Selbst sport auto beschrieb angespannt, wie hart er am Limit fuhr.

Und: Wieso sollte Gemballa seinen eigenen Rekord (im GTR 600, glaube ich) nochmals unterbieten, die warten besser ab bis jemand zurückschlägt (Favorit: TechArt) und entwickeln brav weiter.

P.S. Laut Autopower soll der EVO 750 (=Exportversion) 325'000 Euro kosten.

In Deutschland wird ein EVO 550 (550PS) angeboten.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich hab den Test auch gelesen, allerdings weiß ich nicht ob knapp 130000 € allein für das Motortuning nicht ein bischen happig sind. Der Werks-GT2 ist ja auch nicht so viel schlechter...

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