Peugeot 206 empfehlenswert?

hallo,

ne Freundin von mir sucht nen Auto und findet den 206er total schön und würde sich den gebraucht gerne zulegen. Welche Motoren sind empfehlenswert? Gibts irgendwas zu beachten beim Kauf?

Danke schonmal im Vorraus.

cya!

Hallo Road Trip 4ever,

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Als Kind kann ich nicht unbedingt einen Motor empfehlen, aber vielleicht helfen die folgenden Motordaten bei der Entscheidung;

Es gibt den Peugeot 206

mit 1,1 Liter-Motor, 60 PS mit Benzineinspritzung, Der Verbrauch liegt dann bei 5,1/6,2/8,2 Liter pro 100 km

mit 1,4 Liter-Motor, 75 PS und Benzineinspritzung, Verbrauch (manuell):

5,3/6,6/8,9 Liter und bei Automatik 5,6/7,2/10 Liter pro 100 km

mit 1,6 Liter-Motor, 109 PS und Benzineinspritzung, Verbrauch (manuell):

5,6/6,9/9,2 l und bei Automatik 5,8/7/10 l pro 100 km

mit 2,0 Liter-Motor, 135 PS und Benzineinspritzung, Verbrauch: 6,2/7,9/10,9 l pro 100 km

mit 1,4 Liter Tdi-Motor, 68 PS, Verbrauch 3,6/4,3/5,5 l pro 100 km

zu guter letzt mit 2,0 Liter Tdi-Motor, 90 PS, Verbrauch 4,1/5/6,6 l und bei der Eco-Variante 3,8/4,5/5,8 l pro 100 km

Hoffentlich hat dir dies geholfen,

ciao, Nick

Als "noch" 206 HDI Fahrer kann ich natürlich ein paar Tips geben.

1. Will Sie einen Diesel oder Benziner? Die Peugeot HDI Diesel sind sparsam, leise aber nicht spritzig wie die VW TDIs. Die Benziner - bis auf den 2.0 - haben nicht übermäßig Drehmoment, aber vielleicht braucht sie das ja gar nicht...

2. Die 60 PS Variante geht subjektiv schon recht ordentlich, wenn aber ein Berg kommt, mehr man schon, dass das die absolute Untergrenze ist (bin mal damit gefahren). Ein 75 PS Motor wäre daher schon überlegenswert.

3. Die 109 PS Variante braucht Drehzahl, geht aber recht ordentlich (vielleicht schon zu schnell?)

4. 135 PS bei gut 1100 kg sind vielleicht für eine Frau zu viel .

5. Bis vor kurzem war der "kleine" 68 PS Diesel noch kein moderner HDI sondern ein alter 1.9 l Traktormotor mit ebenfalls 68 PS. Als Gebrauchten würde ich den auf keinen Fall empfehlen. Dann doch bitte den 90 PS HDI.

6. Die Gebrauchtwagenpreise für den 206 sind noch sehr hoch, unter 8.000 findet man nichts ordentliches (werde meinen 3 Jahre alten HDI demnächst für 10.000 in Zahlung geben). Da wäre es zu überlegen, einen neuen für 12-15.000 zu kaufen. Der Werterhalt ist wahrscheinlich hoch, weil Peugeot relativ selten Modellwechsel macht.

7. Über große technische Probleme ist mir nicht bekannt. Die Verarbeitung lässt halt ein wenig zu wünschen übrig. Aber bei einer Probefahrt hört man, wenns irgendwo klappert. Und die Bremsen neigen zum quietschen, was aber kein Problem ist.

8. Wenn du dich über mögliches Tuning interessiert, dann schau auf meine Seite in der Sig oder sag bescheid. Tieferlegung mit Sportfahrwerk ist auf jeden Fall empfehlenswert, da der 206 sehr "hochbeinig" ist.

Ergo:

Benziner: 75 PS

Diesel: Neuer 1.4 HDI oder gebrauchter/neuer 2.0 HDI

Ne Kollgin von mir hat sich Anfangs Sommer nen 206er Benziner, 1,6l mit 89 PS gekauft.

Der Wagen ist ein 5-Türer und hat ne gute Ausstatung. Sie ist mit dem Auto total zufrieden und da für ne Frau meist nicht die Geschwindigkeit im vordergrund steht, reicht das auch. Ich bin den Wagen gefahren und muss sagen, er geht gar nicht mal so übel.

Häfiges Problem: Sitgestell wackelt. Sollte man bei einem Gebrauchtwagen kontrolieren und evtl. auf Garantie ersetzen lassen.

Der Nachfolger 1,6,l mit 110 PS wäre sicher die interessantere Lösung. Ist halt auch ne Preisfrage.

Grüsse ok 911

den gti (in deutschland s16) mit dem 2.0 liter-motor bin ich vor dem cliokauf gefahren. eigenlich ein sehr guter wagen, leider ist der motor einfach ein zu normal. zu wenig drehfreudig und zu wenig leistung.

Meine Frau fährt seit gut einem Jahr den 206 gti. Wir können eigentlich nur Gutes berichten.

Kaufen würde ich jedoch nur den gti. Und zwar wegen der Leistung und vorallem auch wegen des Interieurs. Es ist viel schöner, als bei den Modellen mit den kleineren Motoren.

Gruss Peter

also

zunächst mal ist 206 gti nicht gleich 206 s16. Sie haben ne andere Ausstattung und auch in Deutschland gabs damals nen GTI.

Dann zu den Motoren: fürs normale fahren reicht der 1.4l Benziner mit 75 PS eigentlich völlig aus (wenn man ihn bis auf hohe Drehzahlen tritt, tut sich auch bei Landstraßen Tempo ein bisschen), da es ihn nun schon mit 90 PS gibt ist das fürs normale fahren der lohnenste Motor, wobei der Preisunterschied zum 1.6er wirklich nur sehr gering ist. (unter 1000€)

Der S16 ist sicherlich kein normaler Motor und hat mit den 1.1t leichtes Spiel, wer noch mehr haben will kann sich ja z.b. von Gutmann ein Tuning Kit für 150PS kaufen.

Interieur: Billiges Plastik, was man aber bei dem geringen Preis in Kauf nehmen kann. Dass das Interieur beim s16 viel schöner ist kann ich nicht nachvollziehen, da der einzige Hauptunterschied zu anderen Varianten die Teillederausstattung ist. Die gleichen Sportsitze mit schönen Stoffbezügen gibt es auch im Tendance (nebenbei die Sitze sind wirklich super).

Am besten nicht die ersten Modeljahre 98/99 kaufen, da es dort noch viele Kinderkrankheiten gibt.