Wie erkennt man Chiptuning bei gebrauchtem 996 Turbo?

[AStrauß]

(Alex, das war ein SPASS O:-)O:-))

Also soll ich Dich nicht negativ Bewerten ??

Denn das sind ja dann sicherlich ein gutes Stück mehr als 420 PS, die ja bei den standardmäßigen 0,8 bar anlägen.

Viel Spaß,

Matt

Wenn du es genau wissen willst, fahre zum henni und mess nach.

Der ist ja bei Dir ums Eck, wenn du aus Stuttgart kommst.

Wir können uns gerne dort treffen, ich muss auch nochmal drauf

Und bei der Gelegenheit werde ich Dir die Realität näher bringen !

Grüße

schönen Abend noch

Alex

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Hallo Gast Matthew_Stgt,

 

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[bibiturbo]

Bin zufrieden, das Ding geht wie die Hölle, ein 997 GT2 konnte mich zuletzt auf der Autobahn NICHT abhängen, obwohl es passagenweise kilometerlang frei wurde (und ja, der wollte mich abhängen ).

Es war zuletzt bei digital 325 km/h noch nicht Schluss.

Schönen Tag,

Matt

So ein Schmarrn. Sorry.

P.S.: Jeder normale 996TT erreicht laut Tacho 325km/h. Das entspricht nach Abzug der Voreilung ca. der vom Werk angegebenen Höchstgeschwindigkeit.

P.P.S.: Zwischen 996TT und 997GT2 liegen zwischen 200 und 300km/h ca. 200 Meter. Der Abstand vergrößert sich danach stetig weiter. Zum Vergleich: der 997GT2 zeigt bei Top-Speed >350km/h an.

[Marc W. CO]

Auf mehrfachen Wunsch habe ich den Thread hier getrennt. Zum Thema Leistungsprüfstände, könnt Ihr HIER weiterdiskutieren.