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Der neue Opel Corsa OPC

Colin16

Von Colin16,
in Andere Automarken Forum

Empfohlene Beiträge

Colin16 Champion Stufe 1

Colin16

Geschrieben
Geschrieben

"Opel baut den stärksten Corsa aller Zeiten

* 192 PS und 225 km/h Spitze

* Corsa-Fahrspaß in Reinkultur

* Weltpremiere für Corsa OPC in Genf

Opel gibt beim neuen Corsa mächtig Gas. Nach dem erfolgreichen Marktstart der vierten Generation des Bestsellers schickt das Unternehmen jetzt die sportliche Top-Version ins Rennen. Der Corsa OPC treibt den dynamischen Charakter des Corsa auf die Spitze und verspricht mit Agilität und Fahrzeugkontrolle auf höchstem Niveau Fahrspaß in Reinkultur. Sein 1,6-Liter-Turbomotor mit 141 kW/192 PS beschleunigt den kompakten Dreitürer in 7,2 Sekunden von Null auf Tempo 100 und ermöglicht 225 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das serienmäßige Sechsganggetriebe bietet Zugriff auf ein ma-ximales Drehmoment von 230 Nm, das sich kurzzeitig über eine so genannte Overboost-Funktion auf über 260 Nm steigern lässt. Damit verfügt das jüngste Mitglied der sportlichen OPC-Familie über souveränes Durchzugsvermögen in allen Fahrsituationen. So erledigt der Corsa OPC den Zwischensprint von 80 bis 120 km/h im fünften Gang in nur 6,7 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei für diese Leistungsklasse genügsamen 7,9 Litern pro 100 Kilometer. Seine Weltpremiere hat der Corsa OPC auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März, die Markteinführung erfolgt kurz danach.

Auch optisch verkörpert das Corsa-Topmodell Sportlichkeit pur: Kraftvolle Front- und Heckschürzen mit markanten, kiemenartigen Luftein- bzw. -auslässen und der Dachspoiler verleihen dem OPC einen starken Auftritt. Details wie der dunkel abgesetzte Diffusor, das in diesen integrierte, mittig platzierte Dreiecks-Auspuff-Endrohr und die speziell gestalteten Außenspiegel verdeutlichen, mit welchem Engagement der Corsa zu einem charaktervollen Sportwagen weiterentwickelt wurde.

Dank umfangreicher Modifikationen besitzt das Fahrwerk einen eigenen, noch sportlicheren Charakter. Bei den intensiven Abstimmungsfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife gelang es den Entwicklern, für den Corsa OPC eine ausgefeilte Balance von agilem Handling und ausgeprägter Fahrzeugkontrolle zu realisieren. Entscheidend tragen dazu ein stärkeres Hinterachsprofil und ein geänderter Einschweißwinkel der Torsionslenker-Hinterachse, eine neue Feder-/Dämpfer-Abstimmung, die Tieferlegung um zehn Millimeter und ein größerer Stabilisator bei. Auch die Abstimmung des serienmäßigen ESP, das im Corsa OPC abschaltbar ist, wurde der sportlichen Fahrzeugcharakteristik angepasst. Ab Werk fährt der Neuling auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Reifen der Dimension 215/45 R17, auf Wunsch sind 18-Zoll-Felgen mit 225er Reifen erhältlich. Für vehemente Verzögerung sorgt die üppig dimensionierte 16-Zoll-Bremsanlage mit blau lackierten Bremssätteln: Vorn hat der Corsa OPC innen belüftete Scheibenbremsen mit 308 Millimetern Durchmesser, hinten kommen 264 Millimeter große Scheiben zum Einsatz.

Konsequente Sportlichkeit dominiert auch im Cockpit des Corsa OPC. Neben den OPC-typischen Einstiegsleisten, chromeingefassten Instrumenten mit roten Zeigern und blau (wahlweise silbern) umrandeten Lüftungsdüsen fällt das unten abgeflachte Leder-Sportlenkrad ins Auge. Als weitere Reminiszenz an den Motorsport verfügt es zudem über eine blaue oder auf Wunsch silberne Markierung im Scheitelpunkt. Klavierlackglanz auf der Mittelkonsole und Alu-Pedale unterstreichen das sportlich-hochwertige Ambiente. Eine Neuentwicklung sind die Recaro-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Sie haben den optischen Charakter von Rennsportsitzen und schützen Fahrer sowie Beifahrer durch integrierte Seitenairbags - eine Weltpremiere fürdiesen Typ

Sitz.

Mit Einführung des Corsa umfasst das OPC-Programm von Opel nun fünf Modellreihen. An der Leistungsspitze steht der 206 kW/280 PS starke Vectra OPC als Limousine und Caravan. Zafira OPC - mit 231 km/h weltweit schnellster Serien-Van - und Astra OPC teilen sich den 177 kW/240 PS starken Turbo-Zweiliter. Das Triebwerk des Meriva OPC ist ein enger Verwandter der Corsa OPC-Motorisierung, mit 132 kW/180 PS und über 220 km/h Höchstgeschwindigkeit fährt der multivariable Fünfsitzer im Minivan-Segment allein auf weiter Flur.

„Die OPC-Modelle sind unsere sportlichen Speerspitzen. Sie laden die Marke emotional auf und wecken Leidenschaft. Deshalb passt die OPC-Version besonders gut zum neuen Corsa, der als ein junges Auto positioniert ist, das jede Menge Spaß bereitet“, fasst Alain Visser, Geschäftsführer Europäisches Opel-Marketing, zusammen."

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Copyright: Adam Opel AG

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Colin16 Champion Stufe 1

Colin16

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
was mir sofort auffällt ... HAT DER CARRERA GT SPIEGEL montiert ?????

ansonsten ... optik ganz nett ... fahrspass bestimmt ... aber irgendwie finde ich das armaturenbrett häßlich

Jetzt wo du's sagst die schauen tatsächlich wie die vom CGT aus :-o .

Cool! :-))!

Northern Light Aufsteiger Stufe 3

Northern Light

Geschrieben
Geschrieben

Übrigens sieht auch der normale Corsa als Dreitürer sehr schön aus wie ich grad eben feststellen durfte. Meine Mutter ist bis jetzt sehr begeistert von ihrem neuen "Klein"wagen der gar nicht so klein ist.

Timberwolf Einsteiger Stufe 3

Timberwolf

Geschrieben
Geschrieben

Bin ebenfalls von diesen Bildern sehr positiv überrascht.:-))!

Da wurde das beste aus der Vorlage "Corsa" herausgekitzelt.

Ich denke mal, dass der 1.6L Motor leichter sein wird als der 2.0L, denn sonst hätte man wirklich gleich diesen verbauen können8)

Ein bisschen ein Problem finde ich, dass das Design beim Corsa D, und allen anderen neuen Modellen, durch die Fußgängeraufprallvorschriften eingeengt wird.

Und wo wir gerade am nörgeln sind: Ein Kleinwagen hat halt naturgemäß eine sehr ungünstige Gewichtsverteilung. Ein Sperrdifferential wird er wohl nicht haben.

Bisher gibt es noch keinen offiziellen Preis, allerdings halte ich die bereits genannten 24t€ für zu hoch. Ansonsten wäre wohl der Civic Type R für 23t€ die heißere Alternative.

Für einen Corsa sieht er wirklich heiß aus, die Innenausstattung gefällt mir sehr gut und die knappen 200 Turbo-PS sind in einem Kleinwagen durchaus nicht zu verachten.:D

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Colin16,

 

schau doch mal hier zum Thema Andere Automarken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

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  • Gefällt Carpassion.com 1
BMW-M5 Champion Stufe 1

BMW-M5

Geschrieben
Geschrieben

Ich finde die ganzen Details sehr nett. Der angedeutete Diffusor (wie beim neuen Clio von Renault Sport), Rückspiegel, Auspuff, hintere Kotflügel usw. wirklich spitze!

Jetzt heißt es warten, vllt sind die Dinger in 4-5 Jahren als Gebrauchtwagen zu akzeptablen Preisen zu haben. Wäre eine Überlegung wert.

CSL UNIT Entdecker Stufe 4

CSL UNIT

Geschrieben
Geschrieben

Also ein Sperrdifferenzial werden wohl viele bei diesem Fahrzeug vermissen. Bmw bietet es ja für den Cooper S auch als Option an und hoffentlich wird soetwas auch für dieses Fahrzeug geben obwohl für den Astra OPC gibt es soetwas auch nicht oder?

  • 2 Wochen später...
J.M.G. Entdecker Stufe 5

J.M.G.

Geschrieben
Geschrieben

@Threadersteller: Die Adam Opel AG gibt es seit über einem Jahr nicht mehr. Die haben das bestimmt nicht geschrieben O:-)

Also der Preis ist etwas hoch finde ich. Da lege ich noch tausend drauf und hol mir einen GTI:-))!

Woher stammen eigentlich diese 24.000€? Das kostet ja ein Meriva OPC, der grundsätzlich über dem Corsa positioniert ist. Schaut man sich die aktuellen Mitbewerber an (Polo), so liegt der im Bereich von 23.000€. Ich schätze, da wird man auch bei Opel landen.

Zudem gibt es ja bei Opel 20%...was die Preisverhandlungen doch deutlich beschleunigen dürfte.

Jaymz Entdecker Stufe 5

Jaymz

Geschrieben
Geschrieben

Da wird von einem Käseblatt 24.000€ in den Raum geworfen und viele nehmen das als Tatsache hin *kopfschüttel*.

Tolles Auto, logische Konsequenz, war nötig. Kaufen würde ich es mir jedoch nicht...

MarioRoman Experte Stufe 1

MarioRoman

Geschrieben
Geschrieben

mich würde ja jetzt interessieren ob vom tigra auch ein opc rauskommen wird. zumindenstens wird das herz vom corsa opc demnächst auch von einigen Tunern in den tigra verpflanzt werden denke ich mal .

mFKomega Aufsteiger Stufe 2

mFKomega

Geschrieben
Geschrieben
mich würde ja jetzt interessieren ob vom tigra auch ein opc rauskommen wird. zumindenstens wird das herz vom corsa opc demnächst auch von einigen Tunern in den tigra verpflanzt werden denke ich mal .

Würde mich auch interessieren; so ein kleiner offener Spassmacher mit festem Dach und grossem Kofferraum :D

Hans Demant hatte mal in einer TV-Reportage gesagt, dass von jedem OPEL-Modell eine OPC-Variante kommen wird :-))!

J.M.G. Entdecker Stufe 5

J.M.G.

Geschrieben
Geschrieben

Der Herr Vorstand sagt viel, wenn der Tag lang ist.

Vor weit über einem Jahr hat er für den Vectra C einen Registerturbolader (mal wieder) angekündigt. Der Vectra steht nun kurz vor seiner Ablösung und was ist? Kein Registerturbo.

Nicht mal ein standfester Turbodiesel wird geliefert.

Für mich sind solche Aussagen nur Bullshit (siehe Omega V8). Ich glaube bei Opel die Dinge erst, wenn ich sie unter meinem ***** habe. Selbst Prospekte und Preislisten (siehe Omega V8) nützen in dem Hause gar nix.

  • 2 Wochen später...

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