Schaltprobleme und Ölsorten - Carpassion.com - Die große Sport- und Luxuswagenfahrer Community

Diga-Tec · 16.01.2003, 17:10

Hallo!

Habe heute den Diablo neu TÜVen lassen und bin ein Stündchen oder 2 gefahren.
Jetzt habe ich folgendes festgestellt: ist das Auto kalt / stand es etwas,
kann ich einwandfrei schalten. Nach ca 10 Minuten, wenn der Wagen warm ist, kriege ich die Gänge kaum noch rein, etwas Zwischengas bein Runterschalten hilft.
Wenn ich den 1. Gang drin habe und die Kupplung trete, rollt der Wagen milimeterweise nach vorne. D.h. also wenn der Wagen warm wird, trennt die Kupplung scheinbar nicht richtig.
Weiss jemand, was das sein könnte? Kann das and alter Kupplungshydraulikflüssigkeit liegen? Hiiiiilfe!

Steffen

CountachQV · 16.01.2003, 22:08

Kontrollier mal den Ölstand des Getriebes und die Einstellung der Kupplung, des weiteren ob du eine Abschirmplatte unter dem Getriebe hast.
Mr.Lambo hatte ein ähnliches Problem am Countach, das Getriebe wurde zu heiss, er hat dann die Gänge nicht mehr reingebracht.
Er hat das Blech geschnitten und Lüftungsschlitze eingebogen und damit war's gelöst.
Ein zu niedriger Ölstand könnte ebenfalls Überhitzung verursachen.

Raymond

Diga-Tec · 18.01.2003, 15:39

Problem gefunden: der Kupplungszylinder am Getriebe ist etwas undicht.
Weiss jemand, ob es einen Peparatursatz dafür gibt bzw wo kann ich am besten einen neuen bestellen (welcher Lambo Händler verschickt das mit der Post), da ich mit dem Auto so nicht zu einem entfernten Händler in die Werkstatt fahren will

Steffen

CountachQV · 18.01.2003, 18:52

Auto König in München dürfte von dir der nächste sein.
An deiner Stelle würde ich das Teil ausbauen und dann zu einem Ersatzteil-Spezialist, die Teile werden meist in anderen italienischen Autos auch gebraucht und dementsprechend alternativ günstiger zu haben.

Du kannst den Zylinder auch revidieren lassen, der wird dann innen neu poliert und die Manschetten ersetzt kostet ja nachdem 20-50 Euro...

locodiablo · 18.01.2003, 23:06

der kupplungszylinder kostet nicht alle welt....ich habe in miami inkl. einbau rund 500 doller dafür bezahlt

Mr.lambo · 19.01.2003, 05:28

Also beim Countach ist es ein Alfa Kupplungszylinder.
Ich glaube bei den Diablos auch.
Ich würde den Rat von Countach QV befolgen.
Teil ausbauen und zum Ersatzteilspezialisten gehen. (Fahrzeug nicht erwähnen!!) Durch einen guten Freund, der bei einer der grössten Ersatzteilfirmen der Schweiz arbeitet, weiss ich dass die genau gleichen Teile beim Alfa halb so viel kosten.
gruss
mr.lambo