Diablo-Markt Schweiz

[Stig]

Sucht man im www.autoscout.ch nach günstigen Diablo's, erscheinen teilweise seit Jahren die selben Autos: der gelbe für 112t aus Genf, sowie der rote und blaue vom Affolter. Der weisse von Vogel ist nun auch schon seit längerer Zeit ausgeschrieben.

Sind das Lockangebote, Ruinen oder stehen die alten Diablos tatsächlich so lange?

[CountachQV]

Diese alten Dinger stehen wirklich so lange rum weil praktisch niemand einen aus den ersten 2 Produktionsjahren will.

[Rocks]

Schlechtere Bremsen
Probleme mit der Steuerkette
unförmig grosses Cockpit

[CountachQV]

Nicht mit der Steuerkette, dem Kettenspanner.

[308QV]

Zitat von Rocks Schlechtere Bremsen Probleme mit der Steuerkette unförmig grosses Cockpit

sowie..
- Affolter Spoiler
- höheres Gesamtgewicht (Schweizer Vorschriften: mehr Bleche u. Versteifungen)
- uninteressant für deutsche Käufer wegen MwSt. und Zolleinfuhrumsatzsteuer

[Stig]

Aber trotzdem: Viel Auto für verhältnismässig wenig Geld.
Bei alten Diablo's, die regelmässig gefahren wurden und gepflegt sind, sollten doch die gröbsten Mängel behoben worden sein.

Der Aff-Spoiler finde ich auch ein absolutes NoGo. All diese nachträglichen Modi's schrecken mich gleich ab. Bei AutoSalonSingen habe ich einen SV gefunden mit einer so was von peinlichen Musikanlage à la VW Corrado-Tuning. Schrecklich.
In meinem Testa ist ein anderes Lenkrad drin: Ich hasse es.

[Rocks]

Zitat von Stig Aber trotzdem: Viel Auto für verhältnismässig wenig Geld. Bei alten Diablo's, die regelmässig gefahren wurden und gepflegt sind, sollten doch die gröbsten Mängel behoben worden sein. Der Aff-Spoiler finde ich auch ein absolutes NoGo. All diese nachträglichen Modi's schrecken mich gleich ab. Bei AutoSalonSingen habe ich einen SV gefunden mit einer so was von peinlichen Musikanlage à la VW Corrado-Tuning. Schrecklich. In meinem Testa ist ein anderes Lenkrad drin: Ich hasse es.

Ich bin auch kein Freund von Umbauten oder sogenannten "Verbesserungen"
Original so wie ausgeliefert, wird auch auf Dauer werterhaltend sein.

Wenn einen aus den ersten Baujahren,
dann sicherlich mit höherer Laufleistung kaufen.
Die Standbaracken,so es überhaupt welche sind (heruntergedrehte km ) sorgen doch meistens nur für Ärger.
Pissende Dichtungen, angerostete Bremsen und Wartung aufgrund geringer Fahrleistung auch nur alle paar Jahre.