Fahrbericht
Lamborghini Diablo 
A Jockey goes Bullriding
Wir schreiben den 19.08.2006, kein Tag wie jeder andere nein, ein Tag der mir als
Ferrari Fahrer gezeigt hat, dass Emozionen auch aus Sant' Agata Bolognese kommen können !
Da stand er, ein vor Kraft strozendes Monster, eher ein Ufo als ein Auto, eher ein Jet als ein Auto, eher alles andere als ein Auto .
Die Extravaganten Formen des
Diablo sind einfach Atemberaubend .
Morgens 10.30 Uhr wir Starten nach dem Tanken um den Bodensee Testdrive zu absolvieren ! Zu diesem Augenblick bin ich noch Beifahrer ! Also Türe auf, oh Gott wie kommt man da rein ? Also versuch, langsam rückwärts rein, Beine reinziehen und irgendwie versuchen bequem zu Sitzen. He aber hallo, es Funktioniert auch wenn es absolut nicht danach aussah ! Ich bin erstaunt, auch wenn es bedingt durch meine Größe von 1,90 m mit der Kopffreiheit gerade so gepasst hat . Auch in acht nehmen muss man, dass ich trotz meiner 115 Kg eine recht gute Sitzposition einnehmen konnte .
Es ging los, schon die ersten Meter brachten mir ein lächeln ins Gesicht, das sich jedoch im laufe des Tages in eine von Angst verkrampfte Mimik verwandelte !
Eine kleine Runde durch die Stadt, um unseren Parkplatz vor der Stadthalle zu Inspizieren.
Ich war vom Sound begeistert, dass hört sich wirklich wie ein aufziehendes Gewitter an, nein nicht wie bei einem
Ferrari, keine Trompeten von Jericho, nein nein nein das war das schnaufen eines Stiers und in diesem Moment wurde mir klar, warum da ein Stier als Markenemblem die Karosse zierte . Raus aus Pfullendorf und gas, oh Gott geht das ding voran, nichts da von diesen
Diablo`s fehlen doch die PS, ich Wette in diesem Exemplar ist jedes einzelne der 492 Pferdestärken, sorry ****** stärken vertreten .
Was mich doch begeisterte und das obwohl ich eigentlich bekennender Heckantrieb Fetischist bin war die Tatsache, dass auch aus der unteren Geschwindigkeits Region ein volles durch beschleunigen ohne jeglichen schlupf möglich ist . Der Allrad funktioniert tadellos, einfach grandios, auf das Gas zu gehen und nicht mit voller Konzentration das Heck unter Kontrolle zu halten, ist wirklich wesentlich einfacher, aber das ist auch schon alles was einfach ist am bewegen des
Diablo.
Schon als Beifahrer spürt man, hier findet gerade ein Kampf statt, Maschine gegen Mann unglaublich der
Diablo sehnt sich nach Kundiger Hand, vor allem jedoch nach Menschen mit Verstand . (Ein kleiner reim )
Bis zum jetzigen Zeitpunkt ging es zum großen teil wirklich gelassen zu, den Stefan Alias Skr und Kai alias Kai360 waren noch nicht zu unserer Gruppe hinzugestoßen und die Strecke am See entlang ist sehr angenehm zu fahren . Wir kamen in Lindau an und nahmen unseren Termin im Villino wahr um die Einzelheiten zu besprechen .
Kurz vor dem Antritt kam dann Stefan dazu der Dr. der Hölle, der Medizin Man der nur aus einem Grund einen
Ferrari F430 sein eigen nennt, Dr. = Lieben Skalpelle, Skalpell = F430 !!!!!! Es ging los, auf zu Allgäu Rute bis Dato war mir nicht klar was auf mich zukam.
Natürlich war klar wer auf dieser Rute die Hosen anhatte, hier von Vorteil ein „Kleiner“ 8Zylinder mit Perfekter Getriebeübersetzung und F1 Schaltung, wenig Gewicht und eines der Perfektesten Fahrwerke der Gegenwart . Also ausgemacht war Jungs macht Langsam ich muss von jedem Straßen Schild ein Bild machen um das Roadbook mit äußerster Präzision schreiben zu können . Alle waren einverstanden .
Auf der Allgäu Route wurde mir Klar auf was für einer anspruchsvollen Strecke wir uns befanden, sagen wir mal so die Nordschleife ist für Weicheier , Warm duscher und Turnbeutel vergesser! Nach einem Stück ich schon leicht mit feuchtem Höschen kam auch noch Kai im 360 Spider zur Truppe hinzu. Also wieder ein Wagen der für diese Art von Strecke gemacht ist !
So und los ging es, irgendwas musste Stefan in Angst und schrecken verstetzt haben, den er fing an zu flüchten, vielleicht war es der Blick durch den Rückspiegel, den dort sah er Ihn das Monster schlecht hin diesen Jet diesen
Diablo . Auf jeden Fall wurde die Ganze Sache immer schneller und so langsam bekam ich weich Knie. Dieter bewegte den
Diablo wie ein Profi hetzte den Wagen das Allgäu hoch und schäuchte die Ferris und Winnis Maserati vor sich her
als ob es kein Morgen gab .
Ich mitlerweile in einem Zustand von Trance vollkommen weggetreten, nicht mehr bei sinnen
konnte einfach nicht mehr , meine nerven waren bis zum Anschlag strapaziert aber es ging weiter . Dieter lies nicht zu das sich die Pferdchen da vorne absetzten konnten . Kurve um Kurve stürmte der
Diablo nach vorne, keine Anzeichen dafür das die Bremse weich wurde nichts der gleichen und das mit einem Gewicht von fast 1800 Kg ! Gut ob ein anderer Ihn auch so gut geritten hätte das ist hier die Frage. Dieter ist gleichermasen eine Maschine wie der
Diablo selbst .
Es gibt da einen Zeichentrick Film in dem ein Bulle/Stier alle Einhörner Vernichten will .
Die Szenen in dem die Einhörner vor dem Stier flüchten und der Stier hinterher rannte mit Blut unterlaufenden Augen und dampfender Nase , genau so flüchteten die Ferris vor Dieters
Diablo . Es war kein Absetzen der Ferris möglich ! Der Allrad zog diesen Stier Kurve um Kurve ohne irgendwelche Probleme .
Irgendwann ging es dann wieder gesitteter ans Werk was mich natürlich erfreute !
Nach Kaffee und Kuchen bei Kai360 oh das habe ich fast vergessen !
Dieser Mann muss in diesem Bericht besonders hervorgehoben werden, auch wenn es eigentlich nichts mir dem eigendlichen Thema zu tun hat.
1.)Kai du bist ein begnadeter Fahrer der seines gleichen sucht !
2.)Kai noch mal vielen vielen Dank für deine Gastfreundschaft !
3.)Kai vielen vielen Dank für die Unterstützung bei der Orga der Bodenseetour !
4.)Kai hat uns/mir auch ordentlich unter Beweis gestellt das der Q7 von Audi so gefahren werden kann das so mancher Sportwagen Fahrer seinen Wagen ins Eck schmeißen würde .
So nach dem Wegfahren von Kai ging es dann im Normal Tempo weiter nach Ravensburg, wo wir uns bei einem Eisbecher und einem Cappuccino mit einem der Bodenseetour Teilnehmer und Nunzio trafen . Auch K1 war vertreten . Wer ist K1 ?????????? Das fragen sich wohl jetzt sehr viele Menschen besonders aber die , die schon jenseits der 30 sind !
K1 ist der Beste Freund von dem Rapper EKO Fresh und wirkt auch auf dessen neuem Album mit. Nach zahlreichen Promi Geschichten und einer Menge Spaß Lud er uns alle nach Köln ein um mal zu Sehen wie man als Gangster Rapper richtig Party macht .
(Dieter und Stefan im Gangster Look , einfach nur Göttlich )
Wir luden Ihn natürlich incl. Eko Fresch zur Bodenseetour ein , da sein Vater ja sowieso Teilnimmt, Wir hoffen Natürlich auf sein kommen !
Jetzt war es so weit ich sollte auf die Fahrer Seite des
Diablo!
OK Türe auf , wieder das Gleiche wie auf der anderen Seite. Langsames einfädeln .
Besser gesagt in ein
Diablo Steigt man nicht ein , man zieht Ihn sich über .
So weit so gut, die erste Hürde war genommen . Jetzt Sitz einstellen und da es schon Dunkel war sah ich nicht wo die Pedale sind, also erst mal rann tasten. Aha Fußstütze ah ne Kupplung, aha deswegen fährt der ein oder andere Fußballer ein
Diablo, Wadentraining !!!!
Bremse und Gas , selbst das treten des Gas Pedals erfordert dicke Waden .
Ok Rückwerts Gang und nach hinten schauen , mhm da sieht man ja nichts , also nach Gefühl fahren und darauf hoffen das es nicht Bumst :-) Erster Gang und ganz langsam los ojojoj ein Riesen Auto und jetzt wurde mir erst richtig bewusst was Dieter da den ganzen Tag geleistet hat, diesen Wagen so ums Eck zu biegen .
Erst mal auf der großen Hauptstrasse angelangt wurde es ein wenig einfacher, da die Strasse wesentlich Breiter war.
Die Sitzposition war auch für mich nicht schlecht, man Sitzt leicht schräg nach rechts versetzt , wie im Testarossa oder 512 TR/M . Irgendwie hat es mich an meine Testarossa Zeit erinnert . Die/das Schaltung/Getriebe ist sehr leicht geht wie das heiße Messer durch die Butter , hätte ich nicht erwartet .
Power steht zu jeder Drehzahl an, auch mal gas geben aus dem Drehzahlkeller ohne ruckeln und verschlucken ist jederzeit ohne weiteres möglich !
Bremsen kamen mir OK vor, obwohl man immer das Gegenteil liest. Gut ich bin auch sehr vorsichtig gefahren .
Die Straßenlage ist gut, man bemerkt aber schon das der Wagen sehr schwer ist und wie schon geschrieben nach kundiger Hand verlangt .
Power ist bei Gott genug da , ich hatte zu keinem Zeitpunkt das Gefühl dem
Diablo würde es daran Mangeln !
Fazit :
Der
Diablo ist entgegengesetzt meiner Erwartungen ein guter bis sehr guter Wagen .
Eher ein Autobahn Kracher als ein Kurven Räuber, obwohl mir Dieter das Gegenteil bewiesen hat, nur ob Ihn jeder so bewegen kann ist die Frage .
Auf jeden fall hätte ich davor nie gedacht das ein Lambo in mir solch eine Begeisterung auslösen kann, wie ich Sie erlebt habe . Das kam wahrscheinlich davon weil ich zu vielen Geschichten glauben schenkte , die durch Personen ohne Ahnung verbreitet worden sind !
In Zukunft werde ich erst ein Auto fahren und danach urteilen und die Testberichte in Autozeitungen nicht mehr ganz so ernst nehmen .
Ich bin jetzt so weit das ich mir gut vorstellen kann ein Stier neben dem Pferd im stall stehen zu haben . Leider gibt es da Zwei Probleme :
Problem 1 :
Meine Frau
Problem 2:
Mein Geldbeutel
Problem 1 lässt sich schnell lösen, im Wahrsten sinne des Wortes .
Problem 2 geht Wahrscheinlich noch ein bisschen länger.
Grüße
A.Strauß
Fahrbericht Lamborghini Diablo 
Linear-Darstellung
