Der 0-200 mph Vergleich aus der R&T (Veyron, H.Viper, L. Vette, RT12, SLR)

[vw-fahrer]

Wie ja schon im einen oder anderen "Venom vs Veyron" Fred angedeutet, gab es vor kurzem einen sehr interessanten Vergleich der Zeitschrift Road&Track, der es verdient hat, 1 x kompl. genannt zu werden...

Ermittelt werden sollte das schnellste Fahrzeug im Bereich 0-200 mph

Und hier dei Teilnehmer:

Lamborghini Murcielago - 580 PS



SLR - 626 PS



Ruf RT12 - 650 PS



Lingenfelder C6 Corvette - 880 PS



Bugatti Veyron 16.4 - 1001 PS



Hennessey Venom Viper - 1100 PS




Wie ja bereits zu lesen war, ist die Viper am schnellsten auf 200 mph gewesen, sie ist 4 Sek schneller auf 200 mph als der Veyron. Aufgrund seiner besseren Traktion kann der Veyron auf 100 mph noch fast eine Sek. herausfahren, verliert dann aber von 100-200 mph glatte 5 Sek. Auch die Lingenfelder ist von 100-200 mph einen Hauch (0,4 Sek.) schneller.

Auffällig ist auch der gut gehende SLR, der im Vergleich zu den zuletzt getesteten ams-Fahrzeugen gut im Futter zu stehen scheint.

Hier der ausführliche Test zum nachlesen, inkl. schöner Fotos:

http://www.roadandtrack.com/article....rticle_id=5680

und hier alle wichtigen Daten (0-60/0-100/0-200...1/4 Meile usw...)

http://www.roadandtrack.com/assets/d...0_Data.pdf.pdf

Viel Spaß beim Lesen.....

[sauber]

Danke schön für den sehr interessanten Bericht.

Die Beschleunigung der Viper von 100-200 mph ist sehr beeindrucken. Hätte ich nicht gedacht.

Edit: Wobei der Veyron in der AMS 18.2s auf 300 hatte . Da scheinen die Amis ein langsames Exemplar erwischt zu haben.

[Felix]

der ruf RT12 war doch sicher ein modell mit allrad, oder? ich hätte da erwartet das er auf 100 bzw. 160km/h schneller wäre als ein SLR. erst auf der viertel-meile ist gleichstand, darüber gewinnt der ruf an boden. im nardo-test der AMS sah das allerdings ganz anders aus. streuen die so extrem, oder sind bodenbelag und witterung hier der entscheidende faktor?

[floater]

Danke für den informativen Bericht.
Schade das beim SLR sowie Murcielago keien Zeiten auf 300 angeben sind.

Zitat von Felix der ruf RT12 war doch sicher ein modell mit allrad, oder? ich hätte da erwartet das er auf 100 bzw. 160km/h schneller wäre als ein SLR. erst auf der viertel-meile ist gleichstand, darüber gewinnt der ruf an boden. im nardo-test der AMS sah das allerdings ganz anders aus. streuen die so extrem, oder sind bodenbelag und witterung hier der entscheidende faktor?

Der SLR 722 von dem letzten Test aus der AMS war anscheinend recht schwach auf der Brust gewesen, da der SLR in nem älteren Test von AMS besser abschneidet.
Ja und der RT12 hat Allrad.

[bibiturbo]

Zitat von Felix der ruf RT12 war doch sicher ein modell mit allrad, oder? ich hätte da erwartet das er auf 100 bzw. 160km/h schneller wäre als ein SLR. erst auf der viertel-meile ist gleichstand, darüber gewinnt der ruf an boden. im nardo-test der AMS sah das allerdings ganz anders aus. streuen die so extrem, oder sind bodenbelag und witterung hier der entscheidende faktor?

Gemäß Aussage Ruf lag der seinerzeit bei der AB Sportscars getestete Rt12 (damals gemessen mit 24,8s 0-300) bei ca. 27,5s bis 310km/h (höhere Tempi wurden nicht gemessen). Insoweit scheint auch der im Test vertretene Rt12 nicht ganz optimal gelaufen zu sein. Normalerweise sollte der 320km/h-Wert wohl im Bereich von 31-32s liegen. Aber 3s Toleranz sind (je nach Messbedingungen) natürlich immer möglich.

P.S.: Der Bodenbelag scheint tatsächlich eine wichtige Rolle zu spielen. In Nardo ist zudem der Zeitpunkt der Beschleunigungsmessung (teilweise bei hohen Tagestemperaturen) kritisch sowie die Neigung der Fahrbahn. Quelle: Ruf.

[vw-fahrer]

Zitat von floater Danke für den informativen Bericht. Schade das beim SLR sowie Murcielago keien Zeiten auf 300 angeben sind. Der SLR 722 von dem letzten Test aus der AMS war anscheinend recht schwach auf der Brust gewesen, da der SLR in nem älteren Test von AMS besser abschneidet. Ja und der RT12 hat Allrad.

Die Werte des Murci und des SLR auf 200 mph konnten nicht ermittelt werden, weil die Bahn nur 2 Meilen lang war, der Murci kam nach 2 Meilen auf 190,1 mph (nach 50,1 Sek) und der SLR auf 199,5 mph (47,2 Sek)

Gruß - Stefan

[Psychodad]

Die Viper und die Vette hatten anscheined reichlich mit Traktionsproblemen zu kämpfen. Das sieht man auch sehr deutlich an den 1/4 Meilen Zeiten, die bei der Vette schon eher auf Z06 Niveau liegen. Auf einer geklebten Strecke und mit Slicks liegt die Lingenfelter sonst im niedrigen 9 Sekunden Bereich.

[idontknow]

Geklebte Strecke??? Nochmehr bescheissen geht ja wohl kaum!? Was sollen denn solche Meßwerte aussagen?

[Psychodad]

Das ist bei 1/4 Meilen Rennen ganz normal.

[ViperGTS]

>>>Wobei der Veyron in der AMS 18.2s auf 300 hatte . <<<

300km/h sind keine 200mph.

0-200mph:
"5 Sekunden" schneller hört sich so wenig an.
Viper 13 Sekunden, Veyron 18 Sekunden.
Das sind WELTEN. GALAXIEN.

Das ist wie der Unterschied zwischen einem Fiat 500 und einem 911´er.

Obwohl ich mit Hennessey nix anfangen kann, HUT AB!