BMW-Tuner Hartge nimmt sich den aktuellen M5 vor und kitzelt aus dem V8-Biturbomotor neue Höchstleistungen heraus. Mit nun 642 PS und einem Drehmomentberg von 810 Newtonmetern stößt die Limousine in Sportwagenregionen vor. Erst bei 305 km/h endet der Vortrieb. Zusätzlich verbaut Hartge eine neue Spoilerlippe vorne und 21 Zoll große Leichtmetallräder, sowie ein wenig Sichtcarbon und ein paar Interieur-Accessoires. Mit dem aktuellen M5 hat BMWs M GmbH wieder einmal bewiesen, dass man in München weiß, wie man kraftvolle [...]