3 Ventile

[Seckbacher]

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[Autopista]

Hey Seckbacher,

3 Ventile wurden in der Vergangenheit in vielen Fällen aus Kostengründen eingesetzt. Hierbei wurde auf das zusätzliche Ventil beim Auslass einfach verzichtet.

Bei Mercedes wurde die 3-Ventil Technik eingesetzt um 2 Zündkerzen im Zylinderkopf unterzubringen. Diese Technik ermöglicht eine geteilte Verbrennung mit Vorzündung. Damit wird der Verbrennungsvorgang in die Länge gezogen. Das hat Vorteile beim Abgasverhalten, Druckverlauf, Laufruhe, Haltbarkeit.

Der Luftdurchsatz ist aber geringer als beim konventionellen 4-Ventiler. Deshalb erreichen diese Motoren auch eine geringere Literleistung.

Für Mercedes-Benz nicht unbedingt von grosser Bedeutung.

[Hardy]

Es war (ist?) außerdem eine wenig elegante Maßnahme zur Erfüllung moderner Abgasnormen, da die Abgase durch einen einzelnen Auslaß müssen und dadurch eine höhere Temperatur entsteht, die die Kat-Aufheizphase verkürzt.