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Auspuffkrümmer beim Ferrari F355 gerissen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
moin toni,

ich hab extra dafür ein fred aufgemacht...

Den habe ich bereits entdeckt. Nur, da steht leider nichts über die Funktionsweise.

Apropos, mit welchem Auto kommst du eigentlich zum OGP? (Es wird regnen:lol: )

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Geschrieben
Den habe ich bereits entdeckt. Nur, da steht leider nichts über die Funktionsweise.

Apropos, mit welchem Auto kommst du eigentlich zum OGP? (Es wird regnen:lol: )

ich komm mit den roten......

samstag gibt es zu 99,9 % kein regen..

Geschrieben

Günni,

wenn de mit der Roten kommst kann ich sie ja mal um den

Kurs prügeln um zu sehen ob die Klappe auch wirklich perfekt

funktioniert:D

Geschrieben
Günni,

wenn de mit der Roten kommst kann ich sie ja mal um den

Kurs prügeln um zu sehen ob die Klappe auch wirklich perfekt

funktioniert:D

Teste bei der Gelegenheit auch seine Handbremse auf dem Track, bitte:D

Geschrieben
Habe meine auch schweißen lassen. Kann dir dafür eine Adresse in Köln geben.

bitte teile mir die adresse mit

:) danke

Geschrieben

So, anbei mal Fotos, von einem wirklich perfekt geschweissten Krümmer.

Klar, Antonio wars!

Wer den Preis wissen will, soll sich bitte direkt an CapristoExhaust wenden.

Und, dieser Krümmer ist wahrscheinlich unkaputtbar :-))!

post-63927-14435315850844_thumb.jpg

post-63927-14435315875588_thumb.jpg

Geschrieben
So, anbei mal Fotos, von einem wirklich perfekt geschweissten Krümmer.

Klar, Antonio wars!

Wer den Preis wissen will, soll sich bitte direkt an CapristoExhaust wenden.

Und, dieser Krümmer ist wahrscheinlich unkaputtbar :-))!

kein Krümmer eines 355er ist unkaputtbar. Da müssen noch andere Vorkehrungen getroffen werden. Oder O:-)

Geschrieben

Kläusken, deswegen habe ich doch gesagt: wahrscheinlich!

Noch etwas die Klappe bzw. die Steuerung derselben modifiziert, und das hält ein Leben lang!

Geschrieben
Kläusken, deswegen habe ich doch gesagt: wahrscheinlich!

Noch etwas die Klappe bzw. die Steuerung derselben modifiziert, und das hält ein Leben lang!

na also Toni, es geht doch :lol: Warum nicht gleich so O:-)

Gruß Klaus

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo reni355,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 355 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

Soooooooooo introvertiert sind wir doch nicht, oderO:-) O:-) O:-)

Introvertiert gar nicht, aber rücksichtsvoll gegenüber der Nachbarschaft.:-))!

Ausserdem geht es hier um Krümmer, nicht um Lautstärke!

Geschrieben
Ausserdem geht es hier um Krümmer, nicht um Lautstärke!

Tja...............gehört aber leider zusammen:wink:

Das Problem liegt und lag ja nie an den Krümmern direkt, sondern am zu hohen Staudruck, der wiederum durch zu klein dimensionierte Katalysatoren und eben die berüchtigten Klappen zustande kommt:wink:

Toni Capristo änderte ja nicht umsonst die ganze Klappensteuerung:-))!

@ cinquevalvole,

hast natürlich recht......... aber so eng sollten wir das Forum doch eigentlich nicht sehen ,oder ?

Geschrieben
Tja...............gehört aber leider zusammen:wink:

Das Problem liegt und lag ja nie an den Krümmern direkt, sondern am zu hohen Staudruck, der wiederum durch zu klein dimensionierte Katalysatoren und eben die berüchtigten Klappen zustande kommt:wink:

Toni Capristo änderte ja nicht umsonst die ganze Klappensteuerung:-))!

@ cinquevalvole,

hast natürlich recht......... aber so eng sollten wir das Forum doch eigentlich nicht sehen ,oder ?

was haltet ihr von: Loud of pipes secure live O:-)

Geschrieben

@ cinquevalvole,

hast natürlich recht......... aber so eng sollten wir das Forum doch eigentlich nicht sehen ,oder ?

Wir im Forum sehen das natürlich nicht so eng. X-)

Doch wenn die Rennleitung erstmal den Staatsanwalt und Finanzamt auf uns hetzt? :evil:

Nur weil auf CP sämtliche illegalen Manipulationsmöglichkeiten inkl. Fotos

und "how to" für die Förster veröffentlicht werden? ( ja, gab's z.B. zu den 360er Klappen)

Man sollte schon bissl drauf achten was public geht und was in PN gehört.

Dich kanns ja nicht treffen im 308, aber wir haben den Ärger in den Kontrollen.

Von daher möchte ich jeden ermuntern PN zu nutzen und auch mal eigene posts zu editieren falls diese einfach zuviel preisgeben.

Damit alles bleibt wie's ist: Wir sind die Schlauen und die sind die Dummen. O:-)

  • Gefällt mir 1
  • 14 Jahre später...
Geschrieben
Am 17.8.2007 um 21:00 schrieb Toni_F355:

So, anbei mal Fotos, von einem wirklich perfekt geschweissten Krümmer.

Klar, Antonio wars!

Wer den Preis wissen will, soll sich bitte direkt an CapristoExhaust wenden.

 

Und, dieser Krümmer ist wahrscheinlich unkaputtbar :-))!

post-63927-14435315850844_thumb.jpg

post-63927-14435315875588_thumb.jpg

 

...leider nein.diese woche nach 28000km habe ich einen vom hitzeschutz befreit...leider geplatzt an den rohren mit den entnahmestutzen!...diese sind soweit ich es sehe und auf deinen bildern hier ebenso,leider nicht ersetzt worden.heißt die krümmer sterben wieder.

abhilfe:alle rohre ersetzen bis zu den stellen wo sie in 2 in 1 übergehen!

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb spiderf355:

...leider nein.diese woche nach 28000km habe ich einen vom hitzeschutz befreit...leider geplatzt an den rohren mit den entnahmestutzen!...diese sind soweit ich es sehe und auf deinen bildern hier ebenso,leider nicht ersetzt worden.heißt die krümmer sterben wieder.

abhilfe:alle rohre ersetzen bis zu den stellen wo sie in 2 in 1 übergehen!

Hallo Mario, danke für die Info.  Meinst Du nur noch das kleine Teilstück mitersetzen auf denen die Entnahmestutzen sitzen(rot) oder noch weiter vor, bis vor die zwei Rohre die in die Abgänge Kat/Y Rohr laufen (gelb)? 

 

 

 

Nebenfrage; Für was werden denn die Entnahmestutzen genau benötigt?

post-63927-14435315850844_thumb.jpg

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb spiderf355:

...leider geplatzt an den rohren mit den entnahmestutzen!...

Noch ein etwas mehr Info bitte:

 

sind noch dir Originalkats drin?

mit oder ohne Staudrucksteuerung?

 

@blox79

das müssten die Anschlüsse für die Zusatzluft beim Kaltstart sein (die kein Mensch braucht...)

Geschrieben
Gerade eben schrieb Toni_F355:

blox79

das müssten die Anschlüsse für die Zusatzluft beim Kaltstart sein (die kein Mensch braucht...)

Hallo Toni,

Die Kaltstart Zusatzluft läuft doch über die Querstrebe am Anfang der Krümmer  die alle 4 Rohre miteinander verbindet? Diese Stutzen die ich meine sind ja oben und unten mit Schrauben verschlossen....

Geschrieben

Hi

 

Die sind für Lambdasonden

 

Mit speziellen Sonden kannst Gemisch als auch Tempertur messen, für high end Tuning perfekt.

 

Tom

Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb TomSchmalz:

Die sind für Lambdasonden

 

Mit speziellen Sonden kannst Gemisch als auch Tempertur messen, für high end Tuning perfekt.

 

Tom

 Hi Tom, danke für die Aufklärung. So wären theoretisch Breitband Lambda Sonden mit live Werten machbar. :)

  • Gefällt mir 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Toni_F355:

Noch ein etwas mehr Info bitte:

 

sind noch dir Originalkats drin?

mit oder ohne Staudrucksteuerung?

 

@blox79

das müssten die Anschlüsse für die Zusatzluft beim Kaltstart sein (die kein Mensch braucht...)

ein 1998er mit serien metalhauptkats und capristoklappe statt serienklappe.die anschlüsse sind die auf den krümmern zur abgasmessung der einzelnen zylinder,also nicht die verrohrung der sekundärluft.

vor 3 Stunden schrieb blox79:

Hallo Mario, danke für die Info.  Meinst Du nur noch das kleine Teilstück mitersetzen auf denen die Entnahmestutzen sitzen(rot) oder noch weiter vor, bis vor die zwei Rohre die in die Abgänge Kat/Y Rohr laufen (gelb)? 

 

 

 

Nebenfrage; Für was werden denn die Entnahmestutzen genau benötigt?

post-63927-14435315850844_thumb.jpg

hi

ja ich denke die kümmerrohre ersetzen bis zu den 4 in 2 adaptern,also ca.10cm mehr als auf dem bild hier.

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

hi

nein ich denke es sollte reichen die einzelnen rohre alle,also auch die rot eingezeichneten zu ersetzen.bei meinen ehemals von capristo instand gesetzten 5.2 krümmern sind genau diese rohre (2 von den 4 stück) geplatzt.diese waren ebenso wie auf dem bild von tomi nicht ersetzt worden.

Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb spiderf355:

hi

nein ich denke es sollte reichen die einzelnen rohre alle,also auch die rot eingezeichneten zu ersetzen.bei meinen ehemals von capristo instand gesetzten 5.2 krümmern sind genau diese rohre (2 von den 4 stück) geplatzt.diese waren ebenso wie auf dem bild von tomi nicht ersetzt worden.

Dann wäre es ratsam, dass das jemand mit gutem Kontakt zu Toni erwähnen würde.

Geschrieben

Da meine Krümmer aktuell bei Capristo zur Reparatur sind  , habe ich die komplette Verrohrung bis an das Anschlussstück machen lassen.

 

Ich gehe davon aus, dass ein Reissen/Platzen nach der Reparatur sicherlich nicht der Regelfall ist aber mir war die Eliminierung dieses potentiellen Risikos, die jetzt entstandenen Mehrkosten wert.  

 

@spiderf355 danke für Dein  Posting. 

  • Gefällt mir 4

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