Volvo XC60 D5 - Polestar Optimierung ja/nein?

[KFMH]

Da im Dezember zusammen mit der Inspektion bei Volvo auch der TÜV auf der Matte stehen wird, denke ich über eine Polestar Software-Optimierung für meinen XC60 nach.

Mein Elch ist für einen Daily eigentlich super motorisiert, 230 km/h geht auf der Bahn mit etwas Rückenwind, mit dem R-Design ist das Fahrwerk ein wenig straffer und die 235 PS bringen mich, wenn ich im Sportmodus (bei Volvo "Dynamic") voll rauflatsche bereits am Ende einer Kreuzung auf 70 km/h. Auch wenn ich an der Ampel kein Drag-Race gegen einen Skoda gewinnen muss, reizt es mich doch schon etwas, für etwa 1000 € herstellergenehmigt etwas mehr aus dem Hobel zu holen. Das ist für reine Softwarearbeit nicht wenig Geld, aber auch nicht so viel, dass ich um die Opportunitätskosten weinen werde.

 

Laut ChatGPT wären die Optimierungen dann:
 

 

Da die Unterschiede zumindest auf dem Papier kaum ins Gewicht zu gehen scheinen, möchte ich mal in das Forum fragen, wer Erfahrung mit dem Upgrade hat und ob das empfehlenswert ist. Mich würde insbesondere interessieren, ob man die Änderungen im normalen Fahrbetrieb tatsächlich spürt oder ob das eher unter die Kategorie „nett, aber hätte man sich sparen können“ fällt.

 

 

 

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[Flexo_flext]

ist rausgeschmissenes Geld und die 4-Zylinder für die XC60/XC90 sowieso schon zu klein dimensioniert. Die Dinger halten nicht....

[Driver A.J. CO]

Die „Optimierung“ sollte ein vernünftiger Tuner für weniger Geld mindestens genauso gut hinbekommen.

[Flexo_flext]

ich würde da gar nix machen. Bringt fast nix und kostet Geld

[KFMH]

vor 18 Minuten schrieb Driver A.J.:

Die „Optimierung“ sollte ein vernünftiger Tuner für weniger Geld mindestens genauso gut hinbekommen.

Stimmt. Daran habe ich gar nicht gedacht. Es hat sich mit dem TÜV bei Volvo direkt angeboten hat, da das dann sowieso durch die Zulassung müsste.