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BMW ALPINA nach 2026 - Wie geht es mit der Marke weiter?


Zur Lösung Gelöst von Sarah-Timo,

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Liebe Alpina-Freunde,

seit der Übernahme durch BMW fragen sich viele: Wie geht es mit der Marke ALPINA weiter? Es gibt Gerüchte über ein erstes ALPINA-Modell auf Basis des BMW 7er G70 LCI, das 2026 vorgestellt werden soll. BMW positioniert den „über-7er“ angeblich zwischen der klassischen 7er-Limousine und Rolls-Royce. Wird ALPINA dadurch zu einer reinen Luxus-Produktlinie? Was meint ihr dazu und welche Informationen habt ihr zu Stückzahlen, Motorisierung und Marktausrichtung? Eure Meinungen und Hintergrundinfos interessieren mich brennend.

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Geschrieben

Eventuell wird dies ähnlich enden wie Mercedes/MAYBACH. 

  • Gefällt mir 1
  • Lösung
Geschrieben

Der erste ALPINA-Modell unter BMW entsteht auf Basis des 7er (G70) LCI. Das Fahrzeug befindet sich mittlerweile wohl in den letzten Phasen seiner Entwicklung und soll spätestens Mitte 2026 der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Zumindest zwei der Testträger drehen hier in der Südpfalz seit Wochen schon ihre Runden und fahren regelmäßig auf den Hinterhof eines Engineering-Betriebs. BMW positioniert den "über-7er" damit klar oberhalb der herkömmlichen Luxuslimousine und unterhalb von Rolls-Royce. Der Verkaufsstart soll für Januar 2027 angedacht sein. Der Vergleich mit Mercedes-Maybach erscheint mir persönlich recht zutreffend, da sich die zukünftige Positionierung von ALPINA stark an der Vorgehensweise von Mercedes orientieren wird. ALPINA entwickelt sich damit –zumindest meiner Meinung nach– eindeutig zu einer noblen Produktlinie innerhalb des BMW-Konzerns und füllt die Nische zwischen BMWs Oberklasse und RR. 

  • Gefällt mir 6
Geschrieben

Na, herzlichen Glückwunsch, das hat ja schon bei Maybach hervorragend funktioniert…

 

Aus meiner, also aus Sicht eines alten Petrolheads, ist das Thema Alpina durch.

So wie ein Bentley auf Phaeton oder Porsche Basis niemals ebenbürtig mit einem alten Turbo-R sein wird und ein Aston mit Mercedes-Motor selbst gegen einen DB7 eine Lachnummer ist, so wird ein Alpina, der nicht aus Buchloe kommt, eben nur Alpina heißen, aber keiner sein.

Wir haben im Sommer noch einen richtigen Alpina gekauft, er wird jetzt gehegt und gepflegt!

  • Gefällt mir 16
Geschrieben

Ich dachte schon es wird ein weiterer A... Mit Griff, mal ehrlich, wenn die Gross-Hersteller die ehemaligen Tuning-Betriebe übernehmen kommt nichts gescheites dabei raus, dann fährt die Trainer-Streifenhörnchen Fraktion dann das AMG bzw. M- /Alpina Schild spazieren und meinen sie hätten dicke Hose.

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Das „neue“ Alpina wirkt auf mich etwas seelenlos und weckt zumindest bei mir kaum noch Emotionen. Für mich war Alpina immer untrennbar mit der Familie Bovensiepen und ihrer klaren Philosophie verbunden. Und genau diese sehr persönliche Handschrift + Haltung haben die Marke ausgemacht. Beides fehlt nun. Und damit geht nun mal ein wesentlicher Teil dessen verloren, was Alpina für mich früher ausmachte. Das Label und all die Werte, die ich mit dem Namen -Alpina- einst verbunden habe, scheinen jetzt für eine strategische Neuausrichtung geopfert worden zu sein. Wirkliche Anknüpfungspunkte spüre ich da kaum noch. Alpina fühlt sich für mich heute schon eher wie eine leere Hülle an und nicht mehr wie die begehrte Buchloer Marke mit ihrem Understatement, die sie einmal war.

  • Gefällt mir 11
Geschrieben

Alles was mit einer „Hausmanufaktur“ im Zusammenhang steht, wird nun verloren gehen und es wird nur ein weiter verbesserter 7er entstehen in einem Grosskonzern. 
Mercedes hat mit Maybach auch 2 Anläufe gebraucht und jetzt steht die veredelte S-Klasse weiter hinten in der Ecke vom Showroom. Das ist nicht Maybach aus der alten Zeit. 
Hier werden nur von den Großkonzernen weitere Marktpotentiale ausgequetscht. 
 

  • Gefällt mir 11
Geschrieben

Hier die Antwort:

 

Seit 1. Januar 2026

 

Welcome BMW ALPINA

 

Beginning 1st January, we introduce BMW ALPINA as an exclusive brand within the BMW Group. This new chapter carries forward a strong heritage defined by the unique balance of performance, comfort, individualism and a signature driving experience.

 

Learn more about this new chapter: https://b.mw/lDN4J

 

BMW ALPINA

  • Gefällt mir 5
Geschrieben

Danke für den Link. Inhaltlich finde ich den Artikel vom Handelsblatt allerdings äußerst schwach. Im Grunde genommen steht dort 1:1 nur das geschrieben, was wir hier im Forum bereits festgestellt beziehungsweise diskutiert haben. Neuigkeiten bietet der Artikel keine.

  • 2 Monate später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Porto2020,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Alpina (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

In ein paar Wochen wird das erste ALPINA-Produkt unter BMW-Leitung offiziell präsentiert. Ich bin gespannt...

 

„BMW ALPINA wurde Anfang 2026 vorgestellt, als Hersteller von Automobilen für Enthusiasten, die das Außergewöhnliche zu schätzen wissen. Der traditionsreiche Concorso d’Eleganza Villa d’Este ist das perfekte Umfeld für die eigenständige exklusive Marke im Verbund der BMW Group. Nach der Präsentation der neuen Wortmarke und des neuen Markenemblems stellt sich BMW ALPINA am Comer See erstmals direkt dem Publikum vor. Die einzigartige Concours-Veranstaltung findet vom 15. bis 17. Mai 2026 statt." (Quelle: www.press.bmwgroup.com/deutschland)

 

  • Gefällt mir 4
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Sarah-Timo:

neuen Markenemblems

Wie? Kurbelwelle und Ansaugtrichter als Logo entfallen zukünftig?

 

grafik.png.3d12a2faa369edf9cc3823d0f7768081.png

  • Wow 1
Geschrieben

Zum Glück nicht lieber @Il Grigio. Die beiden historischen Elemente (Kurbelwelle + Ansaugtrichter) bleiben auch zukünftig Bestandteil des ALPINA-Logos. BMW hat das Logo modifiziert und vor einigen Wochen offiziell bestätigt. Es schaut nun so aus:

IMG_7229.thumb.jpeg.44033bb9d839df2d269c61acded1dd8c.jpeg

Geschrieben

Das neue Logo ist eine echte Verschlechterung.

 

Mangels "Masse" hatte ich in meinem ersten Auto (3er) wenigstens ein edles  Alpina Lenkrad und Alpina Schaltknauf.

Da fuhr das Auto schon viel "agressiver".😎

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Geschrieben

Auch hier darf man nicht vergessen das Alpina keine Chance hat zu überleben. Verschärfte Vorschriften machen es Nischenherstellern unmöglich. Alpina war so schon massiv auf die Unterstützung von BMW angewiesen.

BMW ist was die Unterstützung Kleiner betrifft eine Ausnahme aber auch das ist nicht unendlich.

  • Gefällt mir 2
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Der erste Auftritt einer BMW ALPINA-Studie bei der Villa d‘Este. 
 

IMG_3036.jpeg

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  • Verwirrt 1
  • Traurig 1
Geschrieben

People:

What are BMW's plans for Alpina?
 

BMW:

Hold my beer….

  • Haha 2
Geschrieben

Sieht ja erstmal recht gut aus, mal gucken wie dann das Produktionsmodell aussieht, das ist ja immer so die Sache bei Konzepten... 

 

Geschrieben

Können erstmal nur hoffen, dass es in Serie übergeht. Die Resonanz ist ja bis jetzt durchweg positiv. 
Aber ob die Chefetage hier den Mut und den Willen hat? 

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Das sieht nach 200k€ Plus aus.

BMW glaubt wohl an die vielen prall gefüllten Geldbeutel, die so ein Auto eigentlich nicht brauchen. Alpina war ein luxuriöser, sportlicher Reisebegleiter mit Understatement, kein Showcar.

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

Ein Fahrzeug oberhalb des 7er als zeitlos elegantes Coupe. Kann funktionieren, wenn man den V12 (N74) Motor überarbeitet und darin verpflanzt.

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

Absolut richtig, aber V12 für Europa?

Geschrieben

Als noch recht junger Unternehmer hat sich irgendwann in den 90ern ein Geschäftspartner von mir einen Alpina B12 angeschafft. Welches Modell wann genau weiß ich nicht mehr - war für mich damals unerreichbar und auch nicht im Fokus meiner automobilen Leidenschaften. Woran ich mich aber genau erinnern kann ist das Geräusch beim Anlassen, als sich der Motor direkt den ersten Liter Super "reingeschnorchelt" hat. Beeindruckend absurd. Aber: Damals hat man noch "Motor" gehört und nicht wie heute nur noch "Auspuff"...

  • Gefällt mir 4
Geschrieben

Und nicht mal letzteren hört man heute, dank OPF Kastrierung, noch gescheit bei besonderen Autos, wo man es sich wünschen würde und es eigentlich dazugehören sollte. 

  • Gefällt mir 3

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