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Geschrieben

Cool, hat die 458 Felgen bekommen 😎

Geschrieben

Ferrari-App ist abgeschmiert :) wohl Überlastung 😁

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Geschrieben

F80Innen.jpg

F80_3.jpg

der vielzitierte Innenraum mit dem neuen Lenkrad und dem leicht zurückversetzten Beifahrer

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Geschrieben

Endlich wieder normale Tasten. DANKE! 🙂

 

Ansonsten erster optischer Eindruck: Gut geworden. Seit langem gefällt mir ein Ferrari wieder auf Anhieb ohne sich den schönzusaufen.

 

Selbst die schwarze Zorro-Maske stört mich hier nicht so wie beim 12C.

Tasten.jpg

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo chrixxx,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari LaFerrari (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Ich finde den zu uneigenständig für ein Hypercar von Ferrari (eigentlich ähnlich dem McLaren W1). Die bisherigen Hypercars (F40/F50/Enzo) waren auch von der Designsprache neu (oder zumindest mal anders). Aber hier sehe ich ein (Design-) Kind aus 12 Cilindri und  296. Finde ich schade, dass man sich beim Hypercar nicht mehr traut und das Design wieder für die nächsten 10 Jahre in eine ganz neue Richtung dreht.

 

Fahrleistungen schaue ich mir gar nicht erst an. Die erwarte ich so weit ab von der StVO und so weit weg von einer Möglichkeit diese irgendwo zu erfahren, dass das mittlerweile für mich vollkommen überflüssig geworden ist. Am Ende fährt der Rimac sowieso jedem anderen (bei der Längsbeschleunigung) um die Ohren.

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Geschrieben

Laut E.G. hatte Mr. Piero Ferrari selbst sich beklagt als er seinen Purosangue bekommen hatte das die Touchbuttons scheisse wären :D

 

Es soll wohl sogar die Möglichkeit geben bestehende Fahrzeuge umzurüsten.

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Geschrieben

Bin schon gespannt...Am Samstag Abend soll er ja da stehen in Imola....

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Geschrieben

Sieht schon gut aus, wenn auch nicht spektakulär.

 

Der V6 stört, egal was die Background Story sagt.

 

Jetzt muss Maranello noch belegen ob der F80 besser ist als der SF90 XX.

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Geschrieben

1184PS

Allrad

0-100 km/h in 2.15s

0-200 km/h in 5.75s

2.3kWh Akku

 

4840mm lang

2060mm breit

1130mm hoch 

 

1525kg Trockengewicht


Kein reinelektrischer Modus 

 

Heckspoiler ist aktiv in der Höhe und im Winkel verstellbar. Bei 250km/h generiert dieser mit dem Diffusor 1000kg Abtrieb. Formel 1 Auto liegt bei 1200kg.

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Geschrieben

Schon mal 0.05 schneller als der W1 auf 200. :sensationell:

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Geschrieben

Cool wir sehen dich dann im Oktober 25 wieder. 😎

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Geschrieben

Wenn Shmeeeeeeee es nicht präsentiert, existiert es nicht.

 

Shmeee war übrigens noch nie in Bielefeld.

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Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb Rechenknecht:

Shmeee war übrigens noch nie in Bielefeld.

Doch war er.

Auto finde ich nicht schön.

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Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb nero_daytona:

Schon mal 0.05 schneller als der W1 auf 200. :sensationell:

Muss auch 2 Zylinder weniger tragen 😁

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