Das erste BEV von Ferrari

[vevesse CO]

vor 56 Minuten schrieb KFMH:

Wenn nur Fakten → zu trocken 

Wenn nur Meinung → zu unseriös

Ich frage mich gerade, ob die Welt früher „trockener“ war oder ob ich das im Nachhinein nur so empfinde🤔?

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Hallo ChrisM612,

 

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[Alaska CO]

vor einer Stunde schrieb nero_daytona:

Und die wäre? 😄

2/3 schlecht, 1/3 gut. Gültigkeit: universell

[Andreas. CO]

vor 3 Stunden schrieb Alaska:

Gültigkeit: universell

Tendenz fallend.

[chris321 CO]

Der Mensch wird verblödet und man muss ihm die Meinung mitgeben. Dann funktioniert das System...

[Andreas. CO]

vor 6 Minuten schrieb chris321:

Der Mensch wird verblödet und man muss ihm die Meinung mitgeben. Dann funktioniert das System...

Ist menschliches Verhalten, kein systemisches. Da es in allen Kulturen durch alle Epochen identisch bleibt.

[Jerry88]

man kann aber auch immer lügen dann glauben die Leute , es ist die Wahrheit ....   hat schon oft funktioniert , auch heute ....  

[Andreas. CO]

z.B. dass ein Ferrari BEV ein kommerzieller Erfolg wird?  

[Alaska CO]

Das halte ich durchaus für möglich. Die Ferraristrategen sind nicht dumm. Sie bringen das BEV, vielleicht nur wenige, also verknappte Exemplare. Die werden verkauft. Auch die modulare Bauweise, die eine Weiterentwicklung der Elektrokomponenten berücksichtigt, finde ich gut.

[Kazuya]

Am 5.3.2026 um 07:34 schrieb KFMH:

Es fällt zunehmend auf, dass es zur Normalität wird, sich in der Ausdrucksweise so zu geben, als hätte man eigentlich mit Autos nichts am Hut und nehme generell Abstand von allem, was mit dem bösen Kapitalismus einhergeht.

Naja, Beiträge in Zeitungen (off-wie online) gleich welchen Themas werden i.d.R. von einem Redakteur geschrieben. Und da die auch Menschen sind, schwingt bei jedem, egal wie objektiv diese dann versuchen (oder gleich gänzlich drauf pfeiffen) zu sein, immer deren persönliches Weltbild mit. Es ist spannend zu sehen, und eigentlich sollte jedem der Beiträge liest, immer bewusst sein, in welchem Medium/Zeitung/Magazin man was von welchem Autor liest. Und da fast alles immer eine gewisse politische Relevanz hat, hilft es der persönlichen Einordnung, wenn man sich dessen immer bewusst ist beim Lesen. Artikel zum exakt gleichen Thema lesen sich z.B. in der taz, SZ, Welt oder Weltwoche gänzlich unterschiedlich. 

vor 23 Stunden schrieb KFMH:

2/3 Fakten

1/3 Kontext/Einordnung

Da wäre mir das Pareto-Verhältnis 80:20 lieber! Wenn ich einen Meinungsbildenden, man könnt auch von Manipulation sprechen, lesen will, sollte dies klar gekennzeichnet sein. 33% persönliches Blabla, find ich viel zu viel! Wie soll man sich eine Meinung von Tatsachen und Fakten bilden lassen, wenn man nur die Meinung anderer gespiegelt bekommt? 

[Kazuya]

vor 22 Stunden schrieb vevesse:

Ich frage mich gerade, ob die Welt früher „trockener“ war oder ob ich das im Nachhinein nur so empfinde🤔?

Ich glaube sie war nüchterner und sachlicher. Das hat alles seine Vor- und Nachteile. Nehmen wir mal das Beispiel "Fußball-Reportagen". Vor der Sendung ran (Sat-1) waren die Beiträge eher so "Müller, Paß auf Kimmich... Kimmich von rechts, läuft an...(lange Pause) Flanke... Kopfball Kane.... Tor. Schön. FC Bayern München 1:0 Tore".

Heute dagegen wäre es eher "Mülller!!!, oh herrlicher Steilpaß auf Kimmich, der rauscht jetzt von recht ran, ahhhh vernascht einen nach den anderen , oh oh.. jetzt ACHTUNG! FLANKE! Die segelt aus aus 30 METERNNNN auf Kane, KANE! Kane schraubt sich hoch wie ein junger Gott, Kopfball, DRIN!! TOOOOOOOOR, Tooor für den FFFFFCCCEEEEHHHHH Bayern... was ein geiler Treffer, davon werd ich noch meinen Enkeln erzählen!"  

 

Sorry für Off-Top. Zurück zum Ferrari BEV.. ich wäre glatt neugierig für eine Umfrage, wie viele glauben, dass das ein finanzieller Erfolg oder ein Flop wird?

 

Ich glaub ich hatte das zum gecancelten Lambo-BEV schon gefragt. Weiß jemand zuverlässig, in wie weit Ferrari sich bei den CO2 Flotten-Abgaswerten bei FIAT einklinken kann oder ob sie für sich alleine laufen und da dann gewisse Grenzwerte für die gesamte Modellpalette einhalten müssen? Das wäre ja richtig bitter. Man weiß, das Produkt wird höchstwahrscheinlich ein Flop, aber der Staat zwingt dich dazu, dieses auf den Markt zu werfen, damit du sonst nicht noch härter bestraft wirst.

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Hallo ChrisM612,

 

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[Schwarze 8]

Ich sage Flop !!! Vorallem wenn er sich preislich bei den vermuteten 500.000.- Euro bewegen wird .

[maniac669]

Denke der wird sich gut verkaufen wenn sie einfach genau so viele bauen wie sie pro jahr sondermodelle (speciales, competitiones, sp‘s etc) bauen.

Muss einfach jeder der ein Sondernodell will nen elektro Ferrari dazu kaufen.

Die Ferrari jünger machen das schon.

[skr CO]

Aber die haben doch gesagt, dass der Erwerb des Akkuschraubers keine Voraussetzung für ein Sondermodell ist! 

Da kann man sich sicher drauf verlassen!

 

Genauso wie auf die Aussage „Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten.“ 

[matelko CO]

Natürlich ist das keine Voraussetzung! 

Es gibt vielmehr eine aus dem Online-Handel bekannte Empfehlung:

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