F8 Spider: Fragen in Bezug auf Verschleiß von Bremsbelägen

[tollewurst CO]

Vielleicht überlegt sich mal jemand das heutzutage viel Leistung vorhanden ist die von den Assistezsystemen über die kleinen Bremsklötze vernichtet werden muss.

Wer also oft und am besten mit Vollgas im Regelbereich ist der vernichtet mit den paar cm2 diverse TWh Energie! 
Und in Anbetracht dessen sind 10.000km echt gut.

Ich behaupte in 95% der Fälle sitzt das Problem zwischen Lenkrad und Sitz

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Hallo henry1,

 

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[Thorsten0815 VIP CO]

Ja, das überlegte sich auch einer: 

vor 12 Stunden schrieb Thorsten0815:

Die Bremsen kämpfen auch bei Vollgas gerade aus bei den Meisten hier mit. Mich vermutlich eingeschlossen.

Das sind nun mal ziemlich viele PS bei F8 & 296 die da eingefangen werden müssen. 

 

[Il Grigio CO]

vor 18 Stunden schrieb C.Behr:

Alle Helfer aus; Bremsen am besten gar nicht und dann schauen wir mal.

Darüber gibt es eine ganze Fernsehserie. Heißt Big Bang Theory.

[henry1 CO]

Dann fasse ich mal zusammen.

1.Regelsysteme können für den erhöhten Verschleiß zuständig sein. Wobei  Thorsten0815 der Meinung war, daß davon eher die Bremsen an der Hinterachse betroffen wären.

2. Fahrweise. Darauf bin ich schon am Eingangspost eingegangen.

3. Ein technisches Problem; die Bremsen liegen dauerhaft an.

 

Sehr hilfreich wäre gewesen , wenn ich Aussagen erhalten hätte, ob F8 Fahrer auch diese oben genannten Schleifgeräusche hören.

Vielleicht gibt es diesbezüglich noch einen Nachschlag.

 

[-Methos- CO]

vor 5 Minuten schrieb henry1:

Sehr hilfreich wäre gewesen , wenn ich Aussagen erhalten hätte, ob F8 Fahrer auch diese oben genannten Schleifgeräusche hören.

Vielleicht gibt es diesbezüglich noch einen Nachschlag.

Beim F8 hatte ich keine Schleifgeräusche. Den bin ich aber auch nur 6000km gefahren.

Ich hatte solche Geräusche mal beim LussoT. Die waren nach einem Reifenwechsel aber wieder weg. Ich hatte in der Werkstatt die Schleifgeräusche nie erwähnt.

[Segler630]

Guten Morgen,

 

ab und zu hatte ich leichte Schleifgeräusche… kann nicht sagen, ob das warm oder kalt war…

 

Dieses typische leichte Keramikquietschen, besonders beim Spider oftmals nicht schön aber nicht wirklich schlimm.

 

Beim R8 vorher war das viel schlimmer ! Der hat geqietscht wie ein alter Güterzug, ist aber in der Gesamtsoundkulisse untergegangen 😂.