Kaufentscheidung neuer Cayenne S oder Cayenne S-Hybrid

[Frosch1985]

Hallo, ich fahre seit 2019 einen Cayenne S (440PS).

nach dem Facelift jetzt soll ein Neuer bestellt werden.

Ich bin total unschlüssig, welchen ich nehmen soll???

Preislich ergibt sich kein großer Unterschied nach gleicher Konfiguration (Verbrenner ca. 1.500,- günstiger).

KFZ Steuer , Sprit/Strom Verbrauch beim S-Hybrid günstiger. 
Nachteil Hybrid - leicht kleineres Kofferraumvolumen und höheres Gewicht.

Warum sollte man den reinen Cayenne S anstatt dem S-Hybrid nehmen?

Wie schätzt ihr den Wiederverkaufswert-Unterschied nach ca. 5 Jahren ein?

danke schonmal für Eure Meinungen.

Christian 

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Hallo Frosch1985,

 

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[Porto2020]

Einfach mal beide fahren. Vielleicht ergibt sich hier ein entscheidender Unterschied.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 7 Stunden schrieb Frosch1985:

Warum sollte man den reinen Cayenne S anstatt dem S-Hybrid nehmen?

Hallo Frosch1985, 

schlussendlich ist das eine Frage des persönlichen Geschmacks. Der S-Hybrid verfügt über den sparsameren Antrieb und ist das umweltfreundlichere Fahrzeug. Von den Fahrleistungen wirst du keinen nennenswerten Unterschied spüren. Nicht ganz unwichtig wäre für dich selbst zu klären, wie viele Kilometer du rein elektrisch fahren würdest mit dem S-Hybrid p.a. Wenn du nicht ca. 30% rein elektrisch deine Fahrtstrecke zurücklegst rentiert sich der S-Hybrid nicht wirklich. Auch musst die Lademöglichkeit haben bzw. dir die Infrastruktur zulegen können.

 

VG,

Sarah

[erictrav]

Es kommt auf deinen Fahrstil an. Die 250 kg Mehrgewucht sind durchaus spürbar, da ist halt die Frage ob es dich stört.

 

Der kleinere Tank (-20l) kann auf Langstrecke durchaus nerven.

 

In der Beschleunigung schlägt der Hybrid den S um 2 sec auf 200, durchaus beachtenswert. Die Frage ist, was ist, wenn die Akkus leer sind, lässt er dann stark nach? Das würde ich an deiner Stelle testen wollen. 

 

Ganz ehrlich,  ichvhabe einen Phev aus Sifi und würde es nicht nochmal so machen. 

Lieber den V8, blubber blubber, aber da bin ich auch etwas altmodisch. 

[Andreas. CO]

Heute den S als V8 und in paar Jahren nach dem Technologieupgrade sich nochmal die selbe Frage stellen  

[tobi70]

Ich würde auch auf jeden Fall den S als V8 nehmen. Finde ich sehr gut, dass Porsche den S wieder als V8 baut.

[Marc W. CO]

Wenn Du den Hybrid mal gefahren bist, wirst Du feststellen, dass er zwar besser beschleunigt (solange die Batterie es hergibt), sich dabei aber um Welten gequälter anhört, souverän ist das nicht. Auf Kurzstrecken rein elektrisch zu fahren ist immer wieder lustig, der Antriebskomfort des V8 ist aber eindeutig schöner. 

 

Hinzu kommt, dass der Hybrid auf der Autobahn anfängt zu saufen, wenn man zügiger unterwegs ist. Bei meinem Nutzungsverhalten hat die Batterie-Kapazität immer nur für 30-40% der Tankkapazität ausgereicht, danach ist man gefühlt untermotorisert unterwegs und hat Verbräuche, die auf dem Niveau des V8 liegen. Und das ista uf Langstrecke nach dem Tanken ja immer noch so, man tankt und lädt ja nicht zeitgleich... 

 

Für mich gab es also die Wahl mein Nutzungsverhalten anzupassen oder auf dem Hybrid zu verzichten. Hätte ich mein Nutzungsverhalten entsprechend verändert, wäre ich hier im falschen Forum.