Kostenvergleich von Ferrari 348 zu 360

[Sarah-Timo VIP CO]

Wertgeschätzter Herr @Il Grigio, Sie sind ein Mann mit gutem Geschmack! 👍🏼

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Hallo weltklasse,

 

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[san remo]

Geht mir genauso wie @Driver A.J. wenn ich da hinein schaue.

Das "Gelbe Wunder" , das Beste was mir so auf 4 Rädern untergekommen ist.

 

[Driver A.J. CO]

Das ist ja das Schöne, das hier alle auf einer Wellenlänge segeln

Ja, 560 SEL, blauschwarz-metallic, Leder schwarz, 120.000 km, deutsche Auslieferung, dann Japan 

und

Alfa Romeo Giulia GT 2000 Veloce, blu ollandaise, Leder rot, Laufleistung unbekannt

 

Damit genug off-topic.

P.S. Beide unverkäuflich! 🤣 

[PoxiPower CO]

vor 13 Stunden schrieb Driver A.J.:

und ich freu mich jedesmal, wenn die Garage aufgeht, wie ein Schnitzel! Einfach geil!

Das ist der Grund, warum ich die Kisten überhaupt noch habe. Rein finanziell und km-technisch ein Fiasko - mehr als einen Tank voll pro Jahr schaffe ich bei beiden Rössern praktisch nie.

 

Aber der Anblick, wenn ich von der Seitentür in die Garage gehe - unbezahlbar. Es sind Erbstücke 

[san remo]

Der Thread Eröffner scheint allerdings noch ein wenig zurückhaltend ob unserer Vorschläge und Anmerkungen. (letzter Besuch am Dienstag)

Kauf einen 360er, einen Oldtimer hattest Du ja schon, ab zu neuen Ufern.

 

Subjektive Hinweise gebende Grüße San Remo

[Louis57]

Salve Driver, Bertone ghört in jeden ordentlichen Haushalt, unsrer auch 2000er, aber in silber, ebenso 360 Spider in rosso mit Kulisse.

[Il Grigio CO]

vor 12 Stunden schrieb Driver A.J.:

Alfa Romeo Giulia GT 2000 Veloce, blu ollandaise, Leder rot, Laufleistung unbekannt

Mein Vater hatte das Limousinen-Pendant - nacheinander 1750 und 2000 Berlina -  jeweils als Neuwagen.

 

Rost, Rost, Rost und auch zahlreiche technische Probleme. Dennoch faszinierende Autos. Der Sound aus dem “Milan-Rohr”. 😍

 

Ich sage immer, Alfa Rrrrrooooooomeo und Poooorsche sind die einzigen Autos, die ihren Namen sagen können.  

[coolbeans CO]

vor 13 Minuten schrieb Il Grigio:

Rost, Rost, Rost

Egal ob Alfa oder Fiat - das waren in den 70igern die Marken bei denen schon die Klammern in den Prospekten rosteten. Mein Dad hatte damals einen Fiat 131 Supermirafori...

[GeorgW CO]

um mal wieder zum Thema zurückzukommen: meiner Meinung nach sind 348 und 360 gar keine Alternativen zueinander, da zu unterschiedlich. Wenn es nur um die Wartung geht, dann ist der ZR-Wechsel beim 360 sicherlich einfacher und günstiger, auf der anderen Seite ist beim 348 der Kupplungswechsel sehr viel leichter als beim 360 zu machen.

Gruß, Georg

[Strandfuchs]

Ich fahre nun seit fast 3 Jahren einen 348ts und bin bei jeder Fahrt aufs Neue begeistert von diesem Auto. Laut, hart, direkt, verzeiht kaum Fehler und sieht wunderschön aus!

Wer das und das Oldtimerfeeling mag, für den ist es das Höchste!

360 und 430 sind für mich etwas ältere "moderne" Autos ohne die genannten Ecken und Kanten. Sind auf jeden Fall "einfacher", komfortabler und sicherer zu fahren. Wer das bevorzugt, ist damit gut bedient.

Da ich im Alltag aber schon ziemlich "perfekte" moderne Fahrzeuge (3er u 911) bewege, darf der Ferrari gerne einen Kontrast dazu bilden. 🤗

Die Wartungskosten sollten bei der Entscheidung nur eine untergeordnete Rolle spielen, schließlich wählt man nicht einen Ferrari weil er so "günstig" ist. 😉

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[michael308 CO]

vor 5 Stunden schrieb Strandfuchs:

Ich fahre nun seit fast 3 Jahren einen 348ts und bin bei jeder Fahrt aufs Neue begeistert von diesem Auto. Laut, hart, direkt, verzeiht kaum Fehler und sieht wunderschön aus!

Verzeiht kaum Fehler 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣,

selten so gelacht.

 

Fahr mal zu einem 348 Spezi und lass mal dein Fahrwerk einstellen 😉.

 

Der 348 ist zweifelsohne ein wunderschönes Auto welches in gut eingestelltem Zustand fast alles verzeiht.