Scuderia Ponyhof on Tour beim Audi Regio Sprint 22. April 2023

[Luimex CO WP]

Mittlerweile ist der Audi RegioSprint eine weit über Bayern hinaus bekannte und beliebte Veranstaltung, die regelmäßig mit einer Startaufstellung von über 200 Teams an den Start geht. Details auch hier: https://regio-sprint.de/

 

Natürlich sind wir auch dieses Jahr wieder am Start.

 

Für uns geht an Tessi @dino246gts mit Beifahrerin Sonja an den Start.

Also ein reines Mädelsteam..... 😍

 

Einsatzfahrzeug ist ein Ferrari 308GT4 mit der Startnummer 43.

 

 

Viel Erfolg den beiden Mädels

 

Werner

 

 

 

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[Sarah-Timo VIP CO]

Tolle Aktion mit dem Frauenteam!

Ich wünsche euch viel Erfolg!

[Luimex CO WP]

Hier ist die Welt noch in Ordnung.....

 

 

 

 

angekommen zur Mittagsrast, jetzt erst ma eine Stärkung..

 

 

 

[dino246gts CO]

Scuderia Ponyhof on Tour

 

Vorab ein Teaser, der Bericht folgt.

 

 

 

[dino246gts CO]

Die Scuderia Ponyhof beim Audi Regio Sprint 2023

 

Unser Dienstfahrzeug am Vorstart: Startnummer gefunden, eingeparkt.

Bitte nicht vergessen, die vom Veranstalter vorgeschriebene Ölpappe unterzulegen!

 

 

 

Nach der technischen Abnahme gibt es erstmal Frühstück. Wir haben uns ein Paar Wiener und zwei Brez'n geteilt, brav das Roadbook durchgearbeitet und, nun ja, das war's dann auch an Vorbereitung.

Das wird sich später noch rächen. Dem Ausfüllen der Boardkarte jedenfalls haben wir keine Bedeutung beigemessen: die Menge an Parkplätzen des gastgebenden Autohauses sowie die Anzahl an Luftballons in einem Fiat 500 fand ich nicht wichtig.

 

 

 

Das Team nimmt pünktlich den Arbeitsplatz ein. Mein angestammter Co-Pilot me308 ( @me308)  braucht noch Wellness und steht erst wieder beim nächsten Einsatz zur Verfügung. Meine Großcousine Sonja hat sich bereit erklärt zu übernehmen.

 

 

 

9:36:00 Uhr: Wir starten pünktlich und aufgeregt. Es gibt hier kein Foto, das Team muss sich erst finden und die erste Wertungsprüfung steht auch gleich nach dem Start an.

 

Mittelmäßig zufrieden geht es weiter. Es folgen: 130 km durch Ingolstadt und Umgebung ins malerische Altmühltal bis zur Mittagsrast.

 

 

Liebe Copilotin merke: egal, wie nett die beiden Porsche-Fahrer drei Fahrzeuge vor uns auch aussehen: wir fahren ihnen nicht einfach so hinterher, sondern halten uns bitte ans Roadbook!

Als der Waldweg abrupt endet, merken auch wir, dass wir hier falsch sein müssen. Das Wendemanöver am engen Waldweg war spannend. Wir wissen jetzt, dass die Porsche-Fahrer jedenfalls nicht wissen, wo's hingeht.

 

 

Die Co-Pilotin lernt schnell und wir haben uns für den Rest des Tages kein einziges Mal mehr verfahren.

 

 

 

 

 

Zufrieden erreichen wir die Mittagsrast. Inzwischen ist es heiß im Fahrzeug. Noch immer funktionieren weder Fenster noch Klimaanlage. Wir sind etwas verschwitzt und versuchen mit Handtüchern die Sonneneinstrahlung auf die Fahrgastzelle zu minimieren. Hat nicht funktioniert. Ölpappe unterlegen, nicht vergessen!

 

 

Es gibt jeweils einen Teller Pasta zur Stärkung mit Wasser für Fahrer und Spezi für Copilot. Haben wir uns schon einmal drüber unterhalten, dass nur Paulaner gutes Spezi macht?

 

 

Ehe es weitergeht, haben wir Zeit, einen Blick auf die anderen Teilnehmer zu werfen.

 

 

Ölpappe einpacken, es geht wieder los! Wir sind pünktlich am Re-Start. Bitte Konzentration: die zweite Wertungsprüfung des Tages steht an.

 

 

Copilotin, am Marktstand links oder rechts?

 

 

Und hier müssen wir durch, ja?

 

 

Vorbei an gelebtem bayerischem Brauchtum, obwohl die mit ihrem Maibaum am 22.04. wirklich früh dran waren. Offenbar war das Wachpersonal nicht trinkfest genug für eine weitere Woche....

 

 

... und vorbei an der schönen bayerischen Kulturlandschaft, die wir im Vorbeifahren genießen.

 

 

Schließlich laufen wir auf eine Gruppe mit zwei Ur-Quattros und einem Lotus Elan auf. Da das Fahrtempo angenehm zügig ist, beschließen wir, dahinter zu bleiben. 

 

 

Bis ein Ur-Quattro eine Abzweigung zu spät gesehen hat und plötzlich hinter uns ist. Tja...

 

 

Die Scuderia Ponyhof erreicht nach 260 km das Tagesziel...

 

 

... erschöpft, müde und fahrerisch zufrieden.

 

Und unser wirklich schlechtes Wertungsergebnis möchte ich mit unserer - zugegeben - lieblos ausgefüllten Boardkarte erklären. Es war eine klare Fehleinschätzung der Situation, die Gewichtung der Boardkarte am Gesamtergebnis so gänzlich zu vernachlässigen. Hätten wir nur die Boardkarte beim Frühstück richtig ausgefüllt und wären nicht gestartet, wären wir weiter vorne gewesen.

 

Es grüßt Euch herzlich vom Regio Sprint

Dino

 

 

[Sarah-Timo VIP CO]

Hallo @dino246gts und @me308,

danke für die tollen Eindrücke und das ganze Bild-/Videomaterial.

Das hat echt richtig Laune gemacht alles zu lesen und anzuschauen.

 

[tomp CO]

Danke T... @dino246gts für deine Eindrücke...

...und das Ergebnis... (trotz deinem steten Engagement) ist zweitrangig... gewiss hatte das "2Mädl-Team" seinen Spaß und dies zählt doch auch!!!

 

Liebe Grüße

Tom

[Andreas. CO]

Herrlich erfrischend geschrieben, dankeschön  

[dino246gts CO]

Wieder daheim im Stall ...

 

 

 

 

Bis zum nächsten Mal

Dino 

[Sarah-Timo VIP CO]

@dino246gts Ganz ganz toll, da lacht mein Herz! Und man sieht das Ihr ein Familienbetrieb seid.

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